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自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。

負荷変動が大きいエンジンや厳しい環境での使用が可能です。

自動車用ローエッジベルト。ベルト側面が特殊ゴムの露出構造になっており、ゴムとプーリーと直接接触します。グリップが大きくスリップが生じにくいので高い伝動能力があります。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

不可変動が大きいエンジンや、厳しい環境での使用が可能です

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

末尾に"X"や"S"がついた品番は、長さを揃えたセットのベルトだけでなく、対象の純正品番のスペックや特徴に対応した特殊品番です。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。