「n-0304」の検索結果

インシュロックタイと併用して配線を固定するアクセサリーです。 シールをはがすだけで任意の場所に簡単に固定できます。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

【簡単接続】アダプターをカプラーに挿入し、カプラーのカムアームを引きつけるだけで接続可能【作業標準化】一人で着脱作業を行うことができ、特別な技術もいらず、誤操作の心配なし【高い信頼性】厳格なMIL規格によって、耐久性、耐圧性、耐熱性、耐腐食性において優れた性能【安心・安全】振動などの影響でカムアームがゆるんでも、45°で一旦止まり、流体漏れを防止【様々な流体に対応】アルミ・ステンレス・ポリプロピレン・ブロンズがあり、流体に応じて選定可能

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「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

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LSN40-100-500、LSN40-100-1000には耐摩耗性に優れた金属メッシュ樹脂複合ブッシュを内蔵しています。軸抜け防止のため、両端部に蓋を溶接しています。LSN30-100-1000、LSN30-100-2000は軸抜け防止のため片側端部の軸を溶接しています。

耐食性・耐酸化性に優れているために、非常に広範囲に使用されています。

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汎用タイプです。 取付け、取外しが容易です。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

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ワンタッチでボルトに取り付けできます。ヒンジ方式のため配管の仮置きができます。ボルト取付時の高さ調節が容易です。

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ピストンの上下運動により安定した振動を与えるエアー式バイブレータです。 独自特殊技術による耐磨耗性処理により業界トップクラスの耐摩耗性を実現 排気フィルターを装備しオイルミストが少ないため作業環境や取扱製品に悪影響をあたえません。 内部サイレンサー方式で低騒音。 安全安心な防爆仕様。 ボルト1本で取付可能。また取付方向に制限がないので設置が簡単。 空気圧の変更で振動力・起振力を無段階調整可能。

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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。