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アクリル電着塗装仕上のため、取り付け後の仕上塗装が不要で経費が節約できます。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

ウレタン樹脂塗料をレールの内外に被覆しており強力な密着性とシルバーグレーの落ち着いた美しい色調に仕上げています。

ボックスタイプのレールのため、ホコリが溜まりにくい。ヘアライン仕上げ 内側を吊り車が走行するための軌道。

ボルトの抜け止め加工がしてあります。 軸受部には、鋼球が封入されています。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。 新型レール形状により軽く開閉できます。

ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。

30kg以下の木製引戸に使用できます。

樹脂製ベアリング入りで扉走行はスムーズ、音も静かです。 扉の吊込みはワンタッチで取付ける事が出来ます。

高強度な溶融亜鉛めっき鋼板を採用し、天井直付けを可能にしました。(N40は除く)

パイプハンガーはハンガーサドルの併用で電線管・鋼管・可とう管・丸型ケーブルを支持するハンガーで ハンガー吊り金具やPSナット等の使用で、ケーブルラック・ダクト他指示ハンガーとして軽量・安価で強度も安定しています。

吊りボルトに傾きが生じても、車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

天井受一連の下部分。

高強度な溶融亜鉛めっき鋼板を採用し、天井直付けを可能にしました。(N40は除く)

SUS304オールステンレス製で耐食性、加工性、溶接製に優れたハンガーレールです。

フレキシブルに動くボルトで常に各車輪に均等に荷重がかかり、カーブレールでも走行可能です。 車の外周に樹脂使い、静かに軽く開閉できます。

高品質の鋼材に、電解めっき処理を施したカーブレールです。極めて高い耐久性を誇ると同時に、経年劣化によるコーティング等の剥離の心配がありません。 肉厚の鋼材でありながら、大きさはコンパクトなハンガーレールです。 吊り車の軌道上に、ほこり等が溜まりにくい構造となっています。