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炭素鋼、合金鋼(ISO P種)、鋳鉄(ISO K種)用です。

キャビネットや基台等の開口部の保護にご利用ください。 穴の外周寸法に合わせてカットしてご使用ください。 屋外での使用も可能です。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

素早く表面温度を測定できます。ガンタイプグリップ採用で片手で測定できます。消費生活用製品安全法携帯レーザ応用装置PSCマーク付です。本器はクラス2レーザ製品に該当し、PSCマーク付です。測定ポイントがひと目でわかる1点レーザマーカー付きです。温度指示値が自動的にホールドされます(約6秒間)。センサキャップ付。測定窓内にほこりや異物の入ることを防ぐことができます。また未使用時の不用意なレーザ照射を防ぎ、安全です。

・サイズ150、200：中荷重用キャスター(J、K、JB、KBZ用)には、標準仕様の防護カバーをセットすることができます。・滑り軸受け車輪仕様には、防護カバーをセットできません。・防護カバーの色は黄色となります。・床からカバーまでの高さは、25mmもしくは35mmを選択できます。<特注仕様(受注生産品)>・ステンレス製、重荷重用キャスター等へも装着可能。・床からカバーまでの高さを任意に設定可能。・お客様のご希望仕様(カバーの色、床からカバーまでの高さ等)に合わせて特注で製作します。製作仕様図面ご承認後の製作となります。<ご注意点>・路面状態、走行状態によっては、足の巻込みを防止することができない場合があります。別の安全対策と併せてご使用下さい。・一部防護カバーを取り付けられない組み合わせがあります。・カバーのみ、金具のみの販売は致しません。また、そのままでは、既存のキャスターに防護カバーを取り付ける事はできません。