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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

ねじなし簡単施工で防水性能も実現

リレー出力またはSSR駆動用電圧出力選択可能。 100msの高速サンプリング実現。 大型表示部採用による視認性向上。

貼るだけできれいなラインが引けます。柔軟性に優れ、粗面やコーナー部への接着にも適しています。強靭かつシワになりません。

◇対応メーカー： パナソニック Panasonic ◇純正部品番号： ARMH00B01630 ◇入数： 1個入

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

12V/24Vシステムに適用しています。バッテリータイプ(Sealed、Gel、Flooded、LFP)の設定が可能です。バルク、ブースト、フロート、イコライゼーションの4段階PWM充電です。自動的に充電と放電のパラメーターを修正し、バッテリーの寿命を延長させることができます。逆電流保護、過充電保護、負荷短絡保護、逆極性保護の機能がついています。システム稼働中のPV、バッテリーの短絡は保護機能対象外ですバックライトLCD液晶画面付きで、システムの動作状態、エラーコードが鮮明に見えます。コンパクトな設計で、どこでも簡単に取り付け可能です。バッテリータイプ(Sealed、Gel、Flooded、LFP)の設定が可能です。

一般形タイロッドシリンダの中口径シリーズです。バリエーションが豊富であり、CKD独自のパッキン構造採用により、長寿命、高信頼性のシリンダです。両エンドカバー、ピストン、さらにチューブと主要パーツにアルミ材を採用し、軽量化と耐蝕性および耐衝撃性を向上させました。支持金具の取付に互換性があり、簡単に変更ができ、在庫管理が容易になります。磁石を標準装備しており、目的に合った検出スイッチをそのまま取り付けるだけで、スイッチ付きシリンダに変更可能です。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

一軸延伸のPPフィルムを基材とし高い強度を発揮します。

フィルムケースに似た容器で、保管だけでなく、各種工作にも使用できます。

Canon PowerShot G1、G2、G3、G5、G6、Pro 1、Pro90 IS Canon EOS 5D、10D、20D、20Da、30D、40D、50D、D60、D30、EOS Kiss Digital Canon IXY DVM、FVM1、FVM10、FV2、FV10、FV20、FV30、FV40、FV50、FV100、FV200、FV300、FV400、PV130 対応互換バッテリー

エポキシパテもテープも使わずに、エフレックスと異種管を接続することができます。 施工時間を大幅に削減できます。

フィルター内のごみを捨て水洗いOK

一般形タイロッドシリンダの中口径シリーズです。バリエーションが豊富であり、CKD独自のパッキン構造採用により、長寿命、高信頼性のシリンダです。両エンドカバー、ピストン、さらにチューブと主要パーツにアルミ材を採用し、軽量化と耐蝕性および耐衝撃性を向上させました。支持金具の取付に互換性があり、簡単に変更ができ、在庫管理が容易になります。磁石を標準装備しており、目的に合った検出スイッチをそのまま取り付けるだけで、スイッチ付きシリンダに変更可能です。

・リニアガイドの剛性向上でテーブル変位量48%低減 ピッチ方向変位量：48%減(0.31mm→0.16mm) ヨー方向変異量：63%減(0.24mm→0.09mm) ロール方向変位量：90%減(0.06mm→0.006mm)・最大標準ストローク150mm(Φ20の場合)・質量 最大6%削減(194g→182g)・取付寸法、全長寸法は既存製品MXHシリーズと同等

非粘着、非汚染性を持ち、接着剤、塗料などが表面に付着しません。 平滑面に対し滑り防止効果を持ちます。 付着防止効果が大きいタイプです。 非粘着、非汚染性を持ち、接着剤、塗料などが表面に付着しません。 平滑面に対し滑り防止効果を持ちます。 滑り止め効果の大きなタイプです。 メンテナンスの際、ロール交換が不要となり、ダウンタイムの最小化が可能です。 鉄ローラーが簡単にシリコンローラーに変身します。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

一般形タイロッドシリンダの中口径シリーズです。バリエーションが豊富であり、CKD独自のパッキン構造採用により、長寿命、高信頼性のシリンダです。両エンドカバー、ピストン、さらにチューブと主要パーツにアルミ材を採用し、軽量化と耐蝕性および耐衝撃性を向上させました。支持金具の取付に互換性があり、簡単に変更ができ、在庫管理が容易になります。磁石を標準装備しており、目的に合った検出スイッチをそのまま取り付けるだけで、スイッチ付きシリンダに変更可能です。

・許容モーメント最大2倍以上向上 ・高剛性 新リニアガイド採用 各許容モーメント向上 ・高剛性 新リニアガイド、ピストン部変更により質量削減 質量19%削減(20-10ストローク) ・3方向からの配管が可能

インディアンが使用していた、シニューをイメージし、ナイロン撚り糸をWAX加工して仕上げました。 皮製品の手縫い糸はもちろん、革紐やナチュラルなビーズと合わせてアクセサリーの材料としても最適です。

強烈な吸引力を軽々使える軽量1.4kgのサイクロン式クリーナーヘッド幅約23cmの自走式パワフルスマートヘッド搭載，ごみくっきりライト：見えにくいごみも浮かび上がらせる緑色LEDライトからまんブラシ：髪の毛などがからまりにくいループ形状のブラシからまんプレス構造：ダストケースは髪の毛などがからまりにくくお手入れがラクブラシとダストケースは水洗い対応置くだけで充電できるスタンド式充電台付き連続使用時間：強/約8分、自動/約8分-40分、標準/40分

新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CM2 Series)と仕様、外形寸法は同一

新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・全高低減：10%減(27mm：従来30mm) ・製品質量：22%削減(298g：従来380g) ・許容運動エネルギー：64%向上(0.09J：従来0.055J)

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

ダブルピストンにより推力2倍 デュアルロッドにより不回転精度±0.1° 許容運動エネルギー：0.016J(従来比：7倍) 最高使用ピストン速度：800mm/s(従来比：2.6倍) 最大標準ストロークを拡大 取付寸法は既存製品CXSシリーズと互換性あり

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)