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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

骨盤を支えてしっかりホールド。 背骨を正しい状態に保ち身体にかかる負担を軽減。 いつでもどこでも使用可能。 あぐらの姿勢もしっかりサポート。 猫背になりがちなあぐらも骨盤サポート。

機械強度が高く使用温度範囲が広く耐薬品性・耐候性に優れているPVDF製です。、食品装置・半導体関連・純水装置・海水等幅広い用途に活用

耐油性・柔軟性に優れています。、機械装置の軽量化、絶縁、腐食防止等幅広い用途に活用

耐水・耐薬品性に優れています。、機械装置の軽量化、絶縁、腐食防止等幅広い用途に活用

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

各種コックや装置等のジョイントとしてご使用できます。

キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。コンパクト設計のため、さまざまな場所に使用できます。微少なストローク運動にも対応。レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理され、非常に高い防錆力です。キャリッジとレールの単純な構造で、トラブルが起きにくく、揺れや振動を発生させません。特に強度において優れています。

耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。切削抵抗が大きくなる鋼系の被削材でもトルクを低減。

安心・安全を追求するグローバルスタンダード。

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

管用テーパねじRc(PT)のタップ加工において、プラスチック金型材などの硬さが25～45HRC位の高硬度材の加工に最適です。

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

管用テーパねじRc(PT)のタップ加工において、プラスチック金型材などの硬さが25～45HRC位の高硬度材の加工に最適です。

オールロック式のため、一度にすべての引出しがロックできます。 ラッチ機構付のため、振動があった場合に引出しが飛び出し転倒することを防ぎます。

オールロック式のため、一度にすべての引出しがロックできます。ラッチ機構付のため、振動があった場合に引出しが飛び出し転倒することを防ぎます。