「s-514」の検索結果

RoHS指令対応品です。ロックしやすく、外れにくい特長をもち、高い信頼性があります。両面接着テープがドライエッジタイプのため、はくり紙が簡単にとれます。

鋼からステンレス鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。

ばらつきの少ない安定した高能率加工が可能 ステンレス加工に最適な溝形状と先研ぎ形状 新開発の高合金ハイス 耐熱性と耐摩耗性を備えたAGコートを採用

汎用のリードタイプ抵抗器です。 自動挿入が可能です。 各種フォーミングが可能です。 同一電力のチップ抵抗よりも耐パルス性が強い。 1/4Wの小形タイプ(CFS 1/4)があります。 欧州RoHS対応品です。

裏面は両面テープ付きでパネルやシャーシへの穴あけ、ビス止め加工が不要。レバー式で、束線・ケーブル等の保持、取り外しが簡単。

RoHS指令適合商品です。 ナイロン製の接着式クランプです。柔軟性に富み、ワンタッチで開閉できます。

点字サイン(粘着テープ付)街にやさしい点字サイン対応。お店にもちょっとした気配りを!

棚や机、家具の補強に最適。

水・熱に強いアルミ製!

点字サイン(粘着テープ付)街にやさしい点字サイン対応。お店にもちょっとした気配りを!

ボールベアリング圧入

60度以上の超ねじれ角が鋼材加工の切削抵抗を低減ビビリなしに完璧なリーミングとバニッシングを行います。

配線束、ケーブル等の結束固定具です。 ロックしやすく、外れにくい特長をもち、高い信頼性があります。 両面接着テープがドライエッジタイプのため、はくり紙が簡単にとれます。

配線束、ケーブル等の結束固定具です。 ロックしやすく、外れにくい特長をもち、高い信頼性があります。 両面接着テープがドライエッジタイプのため、はくり紙が簡単にとれます。

自転車走行に特化した、摩擦や死角による不安を解消する1品。リュックスタイルにも対応。

自然色クリーム雲流食品用和紙使用 遠赤抗菌和紙使用 無機(天然セラミック)の練り込みですから安心です。 雑菌(大腸菌・病原性大腸菌O-157)の発生を強力に防ぎ、付着した細菌の繁殖を抑え、ゆるやかに滅菌し(24時間後絶滅)長時間効果が持続します。

点字サイン(粘着テープ付)街にやさしい点字サイン対応。お店にもちょっとした気配りを!

「接着」=「純正と内容状態同等のシム付き仕様」 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)ブレードはニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。(ISO、DIN規格の最大値でもHRC52)グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。

点字サイン(粘着テープ付)街にやさしい点字サイン対応。お店にもちょっとした気配りを!

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

40～50HRCの調質鋼加工に高いコストパフォーマンスを発揮します。

精密に作られたボールポイント部で角度のついたところのネジを回すことが可能です(斜め30°の角度までOK)。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

刃先部にエンド刃(荒切削刃)を持ち、下孔の曲りを修正しながら、一定した適度な仕上代を二段目のリーマ刃に残してリーマ加工を行うため、下孔取代のバラツキや曲がりも問題にせず加工できます。

刃先部にエンド刃(荒切削刃)を持ち、下孔の曲りを修正しながら一定した適度な仕上代を二段目のリーマ刃に残してリーマ加工を行うため、下孔取代のバラツキや曲りも問題にせず加工できます。

スッキリダクト本体相互の直線接続に使用します。

EMS-514はハンディ機用の回転式ベルトクリップが付属します。 PTTホールド、コールバック(イヤホンジャック使用時も含む)、VOXは使えません。 IP67相当の対塵防浸ですが、ねじ込み式イヤホンEME-60(3，300円)使用時は防水にはなりません。

軽快&スタイリッシュ、乗心地に拘ったストリート専用設計。全長調整式車高調：全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。強化ラバーブッシュアッパーマウント：TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。またメーカーにてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。高強度スチール&アルミ素材採用：シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属：ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。オーバーホール対応：カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年2万km保証：メーカー規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。