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「sak-200sst」の検索結果
緩衝スプリングキャスターⅠ-A スーパーソリッド車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥10,980税込￥12,0781個7日以内出荷から11日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に
緩衝キャスター 固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥18,980税込￥20,8781個当日出荷から翌々日出荷旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応します。 走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が少なくなり長持ちします。仕様けん引20km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式軸径(Φmm)20リム幅(mm)45取付穴(mm)11.5ストッパーなし車輪取付幅(mm)56特性静音、衝撃吸収、耐衝撃性偏心(mm)100～102キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター車輪タイプ単輪
プレート式緩衝キャスター 固定式
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥10,980税込￥12,0781個当日出荷から翌々日出荷強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。仕様けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式軸径(Φmm)20型式けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式リム幅(mm)45ストッパーなし車輪取付幅(mm)56特性衝撃吸収取付穴径(mm)11.5偏心(mm)51～64キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター車輪タイプ単輪
緩衝スプリングキャスターⅠ-B スーパーソリッド車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥19,980税込￥21,9781個翌々日出荷最大時速20kmまで対応可能です。(メーカー試験データ参考値) 走行時の衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 旋回部はテーパーローラーベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応しています。 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 緩衝支点部に密封型ラジアルボールベアリングを使用しています。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途高速けん引台車等 精密機器・部品の運搬荷重(kg)(緩衝)30～250
