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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

糊残りの少ない標示テープ。手で簡単に切れて作業性抜群。

産業機械用エアーエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

DIY用のお買い得な鋸刃です。材質はSK-7を採用しており、加工性に優れます(その分、耐摩耗性は低くなっております)。

モーター・ギヤヘッドの取り付け、固定に便利な専用取付金具です。高出力モーター・ギヤヘッドにも対応した高強度タイプです。取付金具にタップ穴があいていますので、モーターとギヤヘッドを組み合せて取り付ける場合は、ギヤヘッド付属のねじで取り付けてください。モーター単体を取り付ける場合は取付けねじを別途ご用意ください。

ライトブルーの透明な袋でチャックタイプです。基板包装用等の使用に適しています。抵抗値：10^9Ω

書きごたえがあり、耐水性・耐光性に優れた油性インク

小ねじカッターのハンディタイプ工具箱にも収納できて作業場所を選びません。切断後も面取り不要でナットがスムーズに入ります。プライヤータイプなので工具箱に収納でき、持ち運びも簡単です。切断可能な最短首下長は約5mmです。ボルトや焼入れされたねじなどの熱処理品は切断できません。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

鉄やアルミなどの切断に最適です。弦鋸用の替刃、一般金属用です。6～25mmまでの厚みの材料の切断に適しています。保存可能ブリスターパック入りです。

単管等に巻きつけ、マジックテープで止めるだけの簡単便利な標識です。ターポリンより丈夫な帆布を使用し、抜群の耐久性能を誇ります。

環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycle Assessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。

多目的にご使用頂ける透明度、耐水性にすぐれたSKシリーズ。

◇対応メーカー： 日立 HITACHI ◇純正部品番号：RJK-30 ( RJK30 RJK 30 ) ◇入数： 1個入

4種類(H10型・T型・I型・H4型)10サイズのステープルが使えます。

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

防雨機能に適正な電源プラグ(直径約3.7cmの円形)を接続する事により防雨機能が有効になります プラグ側耐トラッキングキャップ有り コンセント側に防塵キャップ有り コンセント側に結束バンド通し穴有り

全ねじ仕様になっています。

スキマゲージは、間隔を測定するのに用いられ、他の測定器では計り得ない微細な二平面の間隔を簡単にかつ正確に検査することができます。自動車や、電動機、発動機関のピストンやシリンダー部の間隔測定、また航空機、船舶工作機械、各種産業機械の調整等にも用いられています。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

自動車用サーモスタッドです。

業界初!安心の3年補償付き! 軽くてシャープなスタイリッシュなデザイン性に加え、踏ざん耐久試験130，000回、強度試験130kgを合格する強度を実現! また、ワンタッチバーの採用により片手で収納でき安全簡単にお使いいただけます。 【オーダーサービスについて】 カスタムオーダー・特注商品のお問合わせフォームはこちらになります。 サービスの概要やよくあるご質問はこちらをご確認ください。(PDFが開きます)

オイルクリーンボルトの補修品。オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。

コイル接点間で高耐電圧2000V AC、高耐衝撃電圧2500V 2×10μs(テルコーディア規格)を実現。定格消費電力140mWの高感度化を実現。高さ9.4mm×幅7.5mm×長さ15mmの小形サイズ。耐熱材料の使用により、IRS実装法に対応。標準形式でUL/CSA規格取得。プリント基板用端子タイプ(形G6S□-2)をシリーズ追加。EN60950認証タイプも品揃え。(-Yタイプ)