RoHS指令(10物質対応)対応
内容個数の目安:20~28個
用途粒ぞろいの枝付チェリーです。甘い香りとさわやかな口あたりをお楽しみください。
形状全形枝付
名称さくらんぼ・シラップづけ(エキストラライト)
大きさ中粒
使用上の注意缶を開けると、空気にふれて内面が酸化しますので、必ずガラスなどの容器に移しかえてください。
原材料さくらんぼ(中国)、砂糖・ぶどう糖果糖液糖/酸味料、アナトー色素、赤色104号
栄養成分熱量91kcal、たんぱく質0.6g、脂質0g、炭水化物14.1g、食塩相当量0.1g(この表示値は、目安です。)
1缶(95g)
¥799
税込¥863
7日以内出荷
タコスで使用するハラペーニョ、コリアンダー、チポトレ、クミン等のスパイスを日本人の口にあうようブレンドしたスパイシーなドレッシングです。
保存環境常温
1セット(200mL×12個)
¥3,598
税込¥3,886
6日以内出荷
甘みと風味の強い北海道産スーパースイートコーンを使用しています。 生クリームの豊かなコク・風味を生かし、なめらかなスープに仕上げました。
保存環境常温
入数1セット(5個入)
1セット(160g×5個)
¥1,298
税込¥1,402
6日以内出荷
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥15,980
税込¥17,578
10日以内出荷
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥17,980
税込¥19,778
10日以内出荷
温めるだけでおいしい、食べ応えのある具入りのレトルトスープです。あさりの旨みがきいた、濃厚でクリーミーなおいしさのクラムチャウダーに仕上げました。
保存環境常温
入数1セット(20個入)
1セット(3袋×20個)
¥9,898
税込¥10,690
6日以内出荷
なめらかな舌ざわりと甘みの北海道産かぼちゃをたっぷり使用した食べごたえのあるスープ。じっくりソテーしたたまねぎの旨みと甘みが効いたコク深いスープに仕上げました。
タイプ常温
入数1セット(5個入)
1ケース(150g×5個)
¥1,498
税込¥1,618
6日以内出荷
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥15,980
税込¥17,578
10日以内出荷
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥15,980
税込¥17,578
10日以内出荷
あさりと野菜、きのこをたっぷり配合したクラムチャウダーです。スープのベースにはあさりエキスを配合。あさりのコクと旨みをしっかり効かせクリーミーに仕上げました。袋のままレンジで温めるだけ。ごちそうスープが簡単にお召し上がりいただけます。化学調味料は使用せず、素材の味わいを大切に活かしました。
その他常温
内容量(g)150
1セット(8個)
¥12,980
税込¥14,018
6日以内出荷
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥17,980
税込¥19,778
10日以内出荷
温めるだけでおいしい、食べ応えのある具入りのレトルトスープです。野菜の旨みたっぷりのコクのあるミネストローネに仕上げました。
保存環境常温
入数1セット(20個入)
1セット(3袋×20個)
¥9,898
税込¥10,690
6日以内出荷
耐塩性、耐蝕性・耐候性に優れています。検針窓枠は樹脂製でシンプルなデザインです。検針窓は3mm強化処理ガラスを使用しています。全電力管内向(耐候形メーター取付可)
有効深さ(mm)160
保護等級IP44
扉開閉方式片開
アース端子銅 端子ネジ M8×16(緑頭)
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種YAMAHA YZF-R1 2009-2014 輸出仕様用
ステンレス削り出し
重量のあるステンレスにより振動抑制効果を発揮し、運転時の不快な振動を抑えます。
質量(g)約270(片側ボルト含む)
適合車種NINJA250R 2008-2012・NINJA250 2013-2018・Z250 2013-2014・ER-4N 2011-2013・NINJA400R 2011-2013・NINJA400 2014-2019・ER-6F 2007-2010・ER-6N 2006-2014・ZX-6R 2000-2017・NINJA650R 2009-2011・NINJA650 2012-2016・VERSYS650 2010-2017・Z750 2004-2005/2007-2010・Z75
1セット
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
アレルギー特定原材料7品目不使用。きりごまを使用し、ごまの風味とコクをいかした調味料(アミノ酸)不使用のドレッシングです。
保存環境常温
1セット(300mL×12個)
¥4,998
税込¥5,398
6日以内出荷
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
付属品ポリカーボネートワッシャー
サイズM5×16mm
適合車種汎用
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種YAMAHA MT-09 2014-
純正ブレーキホースクランプの移植が必要です。
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種KAWASAKI NINJA1000 2014-2018・KAWASAKI Z800 2013-・KAWASAKI Z1000 2014-2018・KAWASAKI ZX-10R 2011-2015
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種KAWASAKI NINJA1000 2011-2013
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種YAMAHA MT-09/MT-09 ABS/MT-09 TRACERトレーサー
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種SUZUKI GSX-R1000/R 2017-
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種SUZUKI GSX-R1000/R 2017-
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種SUZUKI GSX-R600 2011-/GSX-R750 2011-
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種MV AGUSTA F4 2010-
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種KAWASAKI NINJA250/400 2018-
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種KAWASAKI NINJA250/400 2018-
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