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油性ボールペンの限界に挑んだ超極細 油性ボールペン初となる、世界最小ボール径0.28mm『JETSTREAM EDGE(ジェットストリーム エッジ)』 超・低摩擦「ジェットストリームインク」により、超極細ボール径0.28mmで今までにない細字が書ける油性ボールペンカテゴリでは世界で初となる、世界最小、超極細のボール径0.28mmです。 低粘度油性インクの「ジェットストリームインク」を使用しているので、速乾性に優れ、濃くはっきりとした描線を、なめらかに筆記することができます。 筆記面が見やすい、新開発の『ポイントチップ』新開発の『ポイントチップ』は、ペン先にかけてスリムに絞った形状で、細かい筆記作業をする際にもペン先がクリアに見えるようになっています。 機能性とデザイン性を両立した本体軸 本体軸はボール径0.28mmの描線が持つ細く、鋭いイメージをスタイリッシュに表現し、筆記時の安定感など機能面にもこだわったデザインです。 細字を書くための専門ツールとして、各パーツの素材とデザイン、使い勝手にこだわりました。機能性/先軸は金属製で、グリップ部分には細いライン加工を施し滑りにくい設計となっています。 また、重心をペン先側に寄せたことで、細かい筆記を行う際にも安定する設計となっています。 デザイン性/軸は『ジェットストリーム エッジ』によって書ける細く鋭い描線を、ワイヤークリップのワイヤーの細さと、六角軸で生じる放射状の直線によって表現しています。 後端に向かって細くなる形状によってペン先側に寄せた重心を、視覚的に見せたデザインです。 適合替芯 SXR-203-28(黒/赤/青)

筆記面が見やすく、細かい作業に最適な「ポイントチップ」を採用

ジェットストリームインクは従来のボールペンには使用されていなかった低粘度で潤滑性の高い溶剤を採用。筆記時の摩擦係数を軽減し、究極のなめらかさを実現しました。 顔料と新しい色材を組み合わせることにより、従来インクの約2倍の黒色密度を実現しました。 超・低摩擦ジェットストリームインクとにぎりやすさを追求したやわらかゲルグリップの融合で書きやすさを追求しました。

持ちやすさにこだわったグリップ。新開発のポイントチップ。シャープな六角軸。しっかり挟めるワイヤークリップ

よりかろやかな書き心地を実現する、新開発『JETSTREAM Lite touch ink』を搭載したどんな人にも「ちょうどいい」を目指した単色ボールペン。

よりかろやかな書き心地を実現する、新開発『JETSTREAM Lite touch ink』を搭載したどんな人にも「ちょうどいい」を目指した単色ボールペン。

ジェットストリーム替芯。適合商品 SXN-150-07、SXN-150C-07、SXN-250-07、SXN-1000-071P、SXN-2200-07

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

クセになる、なめらかな書き味。超・低摩擦ジェットストリームインク搭載。従来の油性ボールペンと比較して、摩擦係数が最大50%軽減されています。顔料と新しい色材を組み合わせることにより、くっきりと濃い描線を実現。また、速乾性にも優れています。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

ジェットストリーム スタンダード|ジェットストリーム スタンダード|三菱鉛筆株式会社

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

クセになる、なめらかな書き味。超・低摩擦ジェットストリームインク搭載。従来の油性ボールペンと比較して、摩擦係数が最大50%軽減されています。顔料と新しい色材を組み合わせることにより、くっきりと濃い描線を実現。また、速乾性にも優れています。

Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。

ゴムシュー・鉄シューの両方に使用可能です。走行面は等間隔にアングル材を配置しています。

鉄シュー・ゴムシュー兼用

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