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高い収縮率、完全な防水性能、強靭で柔軟

Sカン不要、ワンタッチフックでシートのハトメに簡単に付け外し可能です。ブラックレールと組み合わせて意匠性UP。

従来品に比べてソケット側の長さが短縮されており筐体機器内のスペースを確保できます。ロックおよびロック解除ともに、プラグの頭を押すだけのワンタッチ操作です。ロックおよびロック解除ともに特殊な工具は必要ありません。パネルの開閉が迅速・簡単にできます。

従来品に比べてソケット側の長さが短縮されており筐体機器内のスペースを確保できます。ロックおよびロック解除ともに、プラグの頭を押すだけのワンタッチ操作です。ロック時にプラグの頭が誤解除防止のためフラットになります。解除する場合、先のとがったもので押してください。パネルの開閉が迅速・簡単にできます。

従来品に比べてソケット側の長さが短縮されており筐体機器内のスペースを確保できます。ロックおよびロック解除ともに、プラグの頭を押すだけのワンタッチ操作です。ロックおよびロック解除ともに特殊な工具は必要ありません。パネルの開閉が迅速・簡単にできます。

従来品に比べてソケット側の長さが短縮されており筐体機器内のスペースを確保できます。ロックおよびロック解除ともに、プラグの頭を押すだけのワンタッチ操作です。ロック時にプラグの頭が誤解除防止のためフラットになります。解除する場合、先のとがったもので押してください。パネルの開閉が迅速・簡単にできます。

縦手すりと横手すりを90°に取り付けることができ、シンプルなデザインの形状です。

管理対象工具の形に合わせてブロックを抜くのみで、簡単に整理整頓できます。ミシン目の寸法が15mm間隔でカットしていますので、自由に組み合わせができます。

結線完了が一目瞭然 制御盤の小型化と設計時間削減に貢献

レールの断面を隠します。

レールの断面を隠します。

他材質チップに比べ靱性が高く、断続切削やワークの回転速度が上がらない加工に最適です。

高度な表面処理加工により強度、耐食、耐摩耗性に優れています。

ブレーキ周りのアップグレード用として、320mm大径化・ブレーキキャリパーを変更することを前提に設計されたタイプ2は多くのカスタムや旧車レースに使用されています。

レールの上部を固定し、強度を持たせジョイントします。