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おトクな!ペール用ゴミ袋 日本サニパックおトクな!ペール用ゴミ袋日本サニパック(1件のレビュー)
259税込285
1冊(20枚)
当日出荷
30Lまでのの角・丸ペール用のゴミ袋になります。 間口を550mmにしている為30Lまでのペールに最適です。
材質低密度ポリエチレン(LLDPE)質量(g)285入数(枚)20寸法(横×縦)(mm)550×700RoHS指令(10物質対応)対応
エアエレメント KITACOエアエレメントKITACO(69件のレビュー)
999税込1,099
1個
当日出荷から翌々日出荷
安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。
スーパースロットルパイプ KITACOスーパースロットルパイプKITACO(28件のレビュー)
539税込593
1個
当日出荷から翌々日出荷
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
用途ノーマルスロットルホルダー専用
トリマービット30本組 RELIEFトリマービット30本組RELIEF(3件のレビュー)
11,980税込13,178
1セット(30本)
当日出荷
刃部に抜群の耐久性を誇る超硬チップを使用し、切削力に優れ、仕上がり面は非常に美しく、木材、デコラ、合板などの素材の加工用に最適です。
用途電動ルータ・電動トリマー用軸径(Φmm)6全長(mm)(シャクリ面)52、(ボーズ面3.2R・9.5R)50、(ボーズ面6.3R)46、(ボーズ面12.7R)59、(段付サジボーズ面)55、(サジボーズ面)56、(サジ面)50/52/57、(ヒョータン面)50/57、(クラシック)58、(角面取り)50、(目地払い)52、(V溝・U溝)38、(アリ錐)47/46、(ストレート6/10/12mm)50、(ストレート19mm)52、(ヒンジ穴)46、(クラシックプランジ)38、(フラッシュ)58、(オボロ)46、(Tスロット)47、(甲丸)54刃長(mm)(シャクリ面)13、(ボーズ面)7/10/15/19、(段付サジボーズ面)15、(サジボーズ面)13、(サジ面)12/13/15、(ヒョータン面)12/17、(クラシック)15、(角面取り・目地払い)13、(V溝)9、(U溝)5/10、(アリ錐)10/12.7、(ストレート)20、(ヒンジ穴)14、(クラシックプランジ)9、(フラッシュ)20、(オボロ)14、(Tスロット)4.8、(甲丸)22セット内容シャクリ面(22mm)ボーズ面(3.2R/6.3R/9.5R/12.7R)段付サジボーズ面(4.8R)サジボーズ面(4.8R)サジ面(6.3R/9.5R/12.7R)ヒョータン面(4R/3.3R)クラシック(4.8R)角面取り(45°)目地払い(12.7mm)V溝(90°)U溝(3R/6.3R)アリ錐(9°/14°)ストレート(6mm/10mm/12mm/19mm)ヒンジ穴(12mm)クラシックプランジ(3R)フラッシュ(6mm)オボロ(6.3R)Tスロット(9mm)甲丸(5R)面取径(mm)(ボーズ面)3.2R/6.3R/9.5R/12.7R、(段付サジボーズ面・サジボーズ面)4.8R、(サジ面)6.3R/9.5R/12.7R、(ヒョータン面)4R/6.3R、(クラシック)4.8R、(U溝)3R/6.3R、(クラシックプランジ)3R、(オボロ)6.3R、(甲丸)5R刃幅(mm)(シャクリ面)22、(ボーズ面)19/22/28.6/38、(段付サジボーズ面)35、(サジボーズ面)32、(サジ面)22/28.5/35、(ヒョータン面)25.4/35、(クラシック・角面取り)32、(目地払い・V溝)12.7、(U溝)6/12.7、(アリ錐)10/12.7、(ストレート)6/10/12/19、(ヒンジ穴)12、(クラシックプランジ)12.7、(フラッシュ)6、(オボロ)25.4、(Tスロット)9、(甲丸)25面取角度(角面取り)45°、(V溝)90°、(アリ錐)9°、14°ベアリング外径E(mm)(シャクリ面)9.5、(ボーズ面3.2R・12.7R)12.7、(ボーズ面6.3R・9.5R)9.5、(段付サジボーズ面・サジボーズ面)12.7、(サジ面6.3R・9.5R)9.5、(サジ面12.7R)12.7、(ヒョータン面)9.5、(クラシック)12.7、(角面取り)9.5、(目地払い)12.7
CBNホイール 日本ダイヤモンドCBNホイール日本ダイヤモンド
36,980税込40,678
1個
当日出荷
主に高速度工具鋼の研削に適しています。乾式重研削用ボンドであり、サーメット等の難削材にも使用出来ます。心地良い研削音で綺麗に削れます。
寸法100D×38T×5U×2X×31.75H砥粒CBN形状11V9
ダイヤモンドホイール 日本ダイヤモンドダイヤモンドホイール日本ダイヤモンド(1件のレビュー)
48,980税込53,878
1個
5日以内出荷
主に超硬の研削に適しています。乾式重研削用ボンドであり、等の銅との同時研削にも適しています。心地良い研削音で綺麗に削れます。
寸法100D×38T×7U×3X×31.75H砥粒ダイヤモンド形状11V9
ハンドタップ(ユニファイねじ用・並目タイプ) TRUSCOハンドタップ(ユニファイねじ用・並目タイプ)TRUSCO(3件のレビュー)
1,698税込1,868
1本
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。 ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。 ユニファイねじ用・並目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)先端精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
ハンドタップ(ユニファイねじ用・細目タイプ) TRUSCOハンドタップ(ユニファイねじ用・細目タイプ)TRUSCO(1件のレビュー)
1,698税込1,868
1本
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。 ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。 ユニファイねじ用・細目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)先端精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
スプリング BIGM(丸山製作所)スプリングBIGM(丸山製作所)
319税込351
1個
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.89MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(0.87MB) 展開図4(1.02MB) 展開図5(0.87MB) 展開図6(1.02MB) 展開図7(0.96MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(0.86MB) 展開図10(0.96MB) 展開図11(0.94MB) 展開図12(0.88MB) 展開図13(0.87MB) 展開図14(0.89MB) 展開図15(1.06MB) 展開図16(0.9MB) 展開図17(1.06MB) 展開図18(0.87MB) 展開図19(1.02MB) 展開図20(0.87MB) 展開図21(1.02MB) 展開図22(0.87MB) 展開図23(1.02MB)図解NoMD6010KTS エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD5020LTS エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MD6010KTS エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MS035D エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.47、MD571TS-A エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD5010KT エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MK035 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.50、MS035KD エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.47、MD5010T エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、BC1840L キャブレタ、リコイルスタータ部品 スプリング_No.54、MS035T エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.65、MS035 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.50、MD5010KT エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MD6020TS エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MD5010T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD5020T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD6010TS エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MS035K エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.50、MD6010TS エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD571TS-A エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MD6020TS エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77、MD5020T エンジン(キャブレータ,リコイルスタータ)部品_No.38、MK035D エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.47、BC1840U キャブレタ、リコイルスタータ部品 スプリング_No.54、MD5020LTS エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.77
マグネトアセンブリ BIGM(丸山製作所)マグネトアセンブリBIGM(丸山製作所)
19,980税込21,978
1個
7日以内出荷
規格10010-23651, 40~46フクム関連資料展開図1(0.85MB) 展開図2(0.84MB) 展開図3(0.9MB) 展開図4(0.9MB) 展開図5(0.85MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(0.91MB) 展開図8(0.91MB) 展開図9(1MB) 展開図10(1.05MB) 展開図11(1.11MB) 展開図12(1.2MB) 展開図13(1.2MB) 展開図14(0.91MB) 展開図15(0.89MB) 展開図16(0.85MB) 展開図17(1.14MB)図解NoAC26SAL エンジン部品 マグネトアセンブリ_No.39、JC263DXL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、BC2600 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.17、LBC263UT-DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.37、LBC26UT クランクケース、シリンダ部品_No.38、BC26T エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.42、LBCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、JHC26U-1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.38、BCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル EE261部品_No.37、BC26MAL-1 エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.38、BC263STD エンジン クランクケース シリンダ部品 マグネトアセンブリ_No.37、BC263SNL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.42、BC263SL エンジン クランクケース、シリンダなど
SES, ケーブルマーカー SESSES, ケーブルマーカーSES
5,198税込5,718
1個
7日以内出荷
仕様固定方法:接着剤レジェンド:1 → 33; -; A; B; C; R; S; T; U; V; W最大ケーブル径:12mm色:白地に黒長さ:38mm幅:5 mm量:10材質:TEV (ビニール カバーコットン)動作温度 Min:+10℃動作温度 Max:+40℃使用温度範囲:+10 → +40 ℃マーカーブック. このマーカーブックは10ページのカット済み接着剤ビニールクロスストリップです。各ストリップには、6 / 7個のリピートマーカーが印刷されています。最後のストリップは、取り外して対応する端子をマーキングできます。. 特長と利点. TEVビニールカバー付きの綿素材 特殊ラバー熱硬化接着剤 RoHSRoHS指令(10物質対応)対応
コイル BIGM(丸山製作所)コイルBIGM(丸山製作所)
10,980税込12,078
1個
7日以内出荷
規格10735-30612関連資料展開図1(1.16MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(1.1MB) 展開図5(1.05MB) 展開図6(1.06MB) 展開図7(1.08MB) 展開図8(1.04MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.16MB) 展開図12(1.3MB) 展開図13(1.15MB) 展開図14(1.21MB) 展開図15(1.21MB) 展開図16(1.2MB) 展開図17(1.02MB) 展開図18(1.22MB) 展開図19(1.3MB) 展開図20(0.85MB) 展開図21(1.24MB) 展開図22(1.1MB) 展開図23(1.25MB) 展開図24(0.93MB) 展開図25(0.94MB) 展開図26(0.85MB) 展開図27(0.85MB) 展開図28(1.31MB) 展開図29(1.31MB) 展開図30(1.12MB) 展開図31(1.12MB) 展開図32(1.31MB) 展開図33(1.31MB) 展開図34(1.24MB) 展開図35(1.24MB) 展開図36(1.26MB) 展開図37(1.24MB) 展開図38(1.24MB) 展開図39(1.24MB) 展開図40(1.17MB) 展開図41(0.94MB) 展開図42(1.16MB) 展開図43(1.09MB) 展開図44(0.84MB) 展開図45(0.89MB) 展開図46(0.85MB) 展開図47(0.84MB) 展開図48(0.94MB) 展開図49(0.98MB) 展開図50(0.92MB)図解NoMS058-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.33、SD058-25 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 コイル_No.33、BC233MN エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.43、GKB2600LT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.49、MS059-25 エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.38、MS039D-15 エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.35、MBS327T エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.40、GKB2703U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.52、KC23MX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.43、TKA20DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.42、JCS264DX クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.40、GKS11-1 クランクケース,シリンダ,燃料タンク部品_No.33、GKS21P クランクケース,シリンダ,燃料タンク部品_No.33など
Cガタトメワ ジクヨウ 10 BIGM(丸山製作所)Cガタトメワ ジクヨウ 10BIGM(丸山製作所)
429税込472
1セット(5個)
7日以内出荷
規格ジクヨウ10関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.08MB) 展開図4(1.2MB)図解NoJHC230U 本体部品_No.36、KC26NX エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.38、BC20T エンジン(クランクケース、シリンダ)2014年11月-部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.36、KC20NX エンジンEE201THT04 クランクケース、シリンダ部品_No.36、KC26NX1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.41、BC260T エンジン クランクケース、シリンダ部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.41、BC200T エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.41、BC20T エンジン(クランクケース、シリンダ)-2014年10月部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.36
ハンドタップセット(ユニファイねじ用・並目タイプ) TRUSCOハンドタップセット(ユニファイねじ用・並目タイプ)TRUSCO
4,898税込5,388
1セット(3本)
当日出荷から翌々日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。 ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。 ユニファイねじ用・並目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)セット内容先・中・上精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
ハンドタップセット(ユニファイねじ用・細目タイプ) TRUSCOハンドタップセット(ユニファイねじ用・細目タイプ)TRUSCO
4,898税込5,388
1セット(3本)
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。 ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。 ユニファイねじ用・細目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)セット内容先・中・上精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
天井内支持材 ネグロス電工天井内支持材ネグロス電工(1件のレビュー)
149税込164
1個ほか
翌日出荷から3日以内出荷
アウトレットボックスを軽みぞ形鋼に取り付けるため、普通の塗代カバーが使用できます。 合成樹脂製ボックスにも使用できます。
適合野ぶち受け:38×12表面処理(本体)溶融亜鉛めっき鋼板表面処理(ねじ部)電気亜鉛めっきねじ寸法なべM5×12
RENTHAL SPROCK R 520 38T SI UL SC | 223U-520-38GPSI Renthal(レンサル)RENTHAL SPROCK R 520 38T SI UL SC | 223U-520-38GPSIRenthal(レンサル)
19,980税込21,978
1個
36日以内出荷
ネグロック(ボックス位置確認具) ネグロス電工ネグロック(ボックス位置確認具)ネグロス電工
1,998税込2,198
1箱(20個)
4日以内出荷
天井ボードが張られた後でも、全ねじボルトが天井ボードより突き出ていますので、ボックスの位置を容易に確認することができます。 ボックスへの取り付け、取り外しが簡単に行えます。 使用後は、回収して再使用できます。
適合ボックス支持金具:T38U、BH9N材質溶融亜鉛めっき鋼板ボルト:電気亜鉛めっき(C)
二重天井用金具(軽みぞ形鋼用 T38UB型) ネグロス電工二重天井用金具(軽みぞ形鋼用 T38UB型)ネグロス電工
2,398税込2,638
1箱(20個)
4日以内出荷
適合アウトレットボックス材質溶融亜鉛めっき鋼板※ねじ、六角ナット、ボルトは電気亜鉛めっき(U)
ボックス支持金具 ネグロス電工ボックス支持金具ネグロス電工
2,198税込2,418
1箱(20個)
翌日出荷
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