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ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。 摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。

菱形の表面処理で、いろいろな目的に合わせて使用可能です。ハサミで好きなサイズにカットできます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

豊富な品揃えで標準化

こちらの商品は3列分/フロント・2列目・3列目(1台分)のセットになります。※商品画像は200系ハイエースの装着画像です。商品は車種専用シートカバーが届きます。

金工用ブレード4本(軟鋼板用:T-218A×1、T-118G×1、T-118A×1、T-118B×1)、木工用ブレード6本(T-119B×2、T-119BO×2、T-111C×2)。【T-218A】切断材料：軟鋼板1.0～3.0mm、山数(1インチ当たり)17～23、全長92mm、有効長67mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、曲線切断。【T-118G】切断材料：軟鋼板0.5～1.5mm、山数(1インチ当たり)36、全長92mm、有効長67mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、直線切断。【T-118A】切断材料：軟鋼板0.5～1.5mm、山数(1インチ当たり)36、全長92mm、有効長67mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、直線切断。【T-118B】切断材料：軟鋼板2.5～6.0mm、アルミ2.5～6.0mm、山数(1インチ当たり)11～13、全長92mm、有効長67mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、直線切断。【T-119B】切断材料：木材、合板2～15mm、山数(1インチ当たり)2～15、全長83mm、有効長56mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、曲線切断。【T-119BO】切断材料：木材、合板2～15mm、山数(1インチ当たり)2～15、全長83mm、有効長56mm、刃厚1.0mm、刃形波刃、曲線切断。【T-111C】切断材料：木材、合板4～50mm、プラスチック～50mm、山数(1インチ当たり)4～50、全長100mm、有効長74mm、刃厚1.25mm、刃形あさり引刃、直線切断

・油・水・異物などの不純物を除去して、下流のドライヤの機能向上や精密フィルタの エレメント寿命を延長し、機器のトラブルを防止します。

外径、端面、ぬすみの加工がすべて行え、従来方向の旋削加工だけでなく、プライムターニングでの大幅な高送り加工を可能とする革新的な工具です。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B11SO1-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：真円チタンサイレンサ- EC対応 R1150GS 99-04/ADVENTURE 01-06 * S-B11SO1-Tからの代替品。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1150GS 99-04。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：真円。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

T型いじり止め・E型の両方をカバーできる混合セット。幅広い作業範囲に対応する充実の入組。専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

樹脂片開きケースを採用した自転車整備のベーシックモデルです。ケースは持ち運びが楽なコンパクトサイズのプラハードケース EKP-5を採用しました。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

BREMBO ブレーキディスク UV

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

優れた耐熱性、電気絶縁性、耐薬品性及び耐油性、1つのサイズで0.8mm～3.2mm厚さのパネルに対応(NB9.5は除く)、ブッシュの内側の丸みが電線を保護、片側からの差込でパネルに確実に固定、取り外しも爪部を内側に倒すだけで簡単

耐食性に優れたステンレスを使用しています。、ねじ付座金がセットされているので、施工しやすいです。、壁面・床面・柱等に設置し、チェーン・ワイヤ・ロープの端末金具として。

枠の太さよりピンの太さの方が太いシャックルです。、チェーン・ワイヤ・ロープ等の連結や、端末の金具のジョイントに使用します。