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自動車用サーモスタッドです。

欠け・割れに強いPP樹脂ハンドルに滑り止めチェッカリング加工をしています。刃部はスキ加工してありますので弾力性があります。接着剤塗り、パテ塗り、塗料の調合、シールはがし、アルミサッシのミゾ掃除に適しています。

トーション部で衝撃を吸収 先端が見やすい両頭スリムタイプ 先端欠けに強い カムアウトを抑制 サビに強い光沢表面仕上げ 耐久性が抜群

車庫入れ・幅寄せ時等のハンドルの切り返しが楽々。 ベアリングを使用し、回転がスムーズ。 スピンナーの固定穴が2カ所から選べ、極太ハンドルカバー等を装着したハンドルでも違和感のない操作が可能。 適合ハンドルサイズ：Φ28～34mm

ラチェットハンドルは72山ギアを採用。狭い場所での作業に対応します。

ワイドサイズなので幅広いサイズのボルトやナットに対応できるモンキーレンチ。

鉄骨・軽天・設備工事などに最適。 市販のインパクトドライバーに装着して使用できます。

深穴加工に最適です。ノンステップで深穴加工できます。また浅穴加工にも有効です。

TE Connectivity の押しボタンスイッチは、最高品質の規格に準拠して設計・製造されており、さまざまな取り付け条件に対応し、個々の要件に適合します。SPDT 構成です。緑色を用意フラッシュアクチュエータプロファイルを備えています ねじ付きブッシングスタイル IP6K9K シーリング等級 主に商用車、プラント / 産業エンジニアリング、システム始動 / 停止用途で使用されます

TE Connectivity の押しボタンスイッチは、最高品質の規格に準拠して設計・製造されており、さまざまな取り付け条件に対応し、個々の要件に適合します。SPDT 構成です。赤色も用意しています。フラッシュアクチュエータプロファイルを備えています ねじ付きブッシングスタイ

ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km～1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します

回転中心を有する長作動、高耐荷重の1軸の傾斜ステージです。回転中心高さが異なるTS-611と組み合わせ、同一回転中心とした2軸の傾斜ステージにすることが出来ます。移動ガイドにアリ溝(D-T方式)を使用しています。カメラ、センサ、各種実験治具などの位置決め用途に広く利用いただけます。