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車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。 車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。 ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。 ナイロン車より走行音が静かです。

ナイロン車輪は始動抵抗が少なく、耐摩耗性に優れています。

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。軽量物運搬用です。

車輪ホイル部はスタイリッシュです。省音タイプです。

車輪ホイル部はスタイリッシュな色です。 省音タイプです。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。

荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。荷台をポリカーボネート製にすることで、今までにない透明感のある台車を実現しました。荷台をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。