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【リビルト】 エンジン(ミツビシ) 純正部品番号無し
ノーブランド¥119,800税込¥131,7801個翌々日出荷から7日以内出荷リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。メーカーミツビシ基本交換部品シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等保証期間6ヶ月又は1万Km
Y0R698020 FC-U8000 42Tチェーンガード/ボルト
SHIMANO(シマノ)¥1,198税込¥1,3181個欠品中42T チェーンガード(1個)および取付けねじ(1ユニット = 4個)(FC-U8000-1用)
スチール製(鉄管製) ポールタイプ車止め(埋込400)Φ60.5
中部コーポレーション¥10,980税込¥12,0781本21日以内出荷Φ60.5埋込400mmタイプのスチール製車止めポール!公園や駐車場の出入り口、建物外構に最適です。用途駐車場、倉庫、公園、道路、車庫、商業施設、公共施設、工場、テーマパーク、病院、戸建て住宅、マンション、ガレージ、コンビニなど仕様埋込式(固定式)材質鋼管(スチール)質量(kg)4表面処理焼付塗装ボルトアンカーボルト:M8×100設置寸法(高さ)(mm)850ポール径(Φmm)60.5(t:2.3)施錠方法なし
スチール製(鉄管製) ポールタイプ車止め(埋込400)Φ76.3
中部コーポレーション¥13,980税込¥15,3781本21日以内出荷Φ76.3埋込400mmタイプのスチール製車止めポール!公園や駐車場の出入り口、建物外構に最適です。用途駐車場、倉庫、公園、道路、車庫、商業施設、公共施設、工場、テーマパーク、病院、戸建て住宅、マンション、ガレージ、コンビニなど仕様埋込式(固定式)材質鋼管(スチール)質量(kg)6.3表面処理焼付塗装ボルトアンカーボルト:M8×130設置寸法(高さ)(mm)850ポール径(Φmm)76.3(t:2.8)施錠方法なし
スチール製(鉄管製) ポールタイプ車止め(埋込400)Φ101.6
中部コーポレーション¥18,980税込¥20,8781本21日以内出荷Φ101.6埋込400mmタイプのスチール製車止めポール!公園や駐車場の出入り口、建物外構に最適です。用途駐車場、倉庫、公園、道路、車庫、商業施設、公共施設、工場、テーマパーク、病院、戸建て住宅、マンション、ガレージ、コンビニなど仕様埋込式(固定式)材質鋼管(スチール)質量(kg)9.5表面処理焼付塗装ボルトアンカーボルト:M8×150設置寸法(高さ)(mm)850ポール径(Φmm)101.6(t:3.2)施錠方法なし
ディスクパッド
MKカシヤマ(526件のレビュー)¥3,198~税込¥3,518~特価1セット(4枚)当日出荷から61日以内出荷多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
国産車用ブレーキパッド
BOSCH(ボッシュ)(172件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981セット(4枚)当日出荷から6日以内出荷高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!
PLATINUM エアフィルター
AQUA DREAM(アクアドリーム)(14件のレビュー)¥1,098税込¥1,2081個当日出荷から4日以内出荷エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。
ブレーキパッドKP+ローターKDセット(KSタイプ)
DIXCEL(ディクセル)(22件のレビュー)¥7,840税込¥8,6241セット4日以内出荷から7日以内出荷同時交換で”新車並み”の効きが復活用途交換工賃もパッド・ローター同時交換で経済的仕様部分防錆処理済み、グリース付属セット内容パッド4枚、ローター2枚
【リビルト】 パワーステアリングラック&ピニオン(マツダ)
ノーブランド(1件のレビュー)¥21,980税込¥24,1781個翌々日出荷リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。メーカーマツダ保証期間2年又は2万km基本交換部品オイルシール、オーリング、ベアリング、PTFEリング、ブッシング、ラックブーツ、ワッシャ
ディスクパット
Quick Depo(三菱自動車)¥5,360税込¥5,8961セット(4枚)3日以内出荷Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。![O2センサー 三菱 NAP(アーネスト)[自動車補修部品]](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono47912797-231024-02.jpg)
O2センサー 三菱
NAP(アーネスト)[自動車補修部品]¥25,980税込¥28,5781個4日以内出荷酸素センサーまたはオキシジェン(O2)センサーとしてしられている部品は、車の排気中の酸素の量を測定する部品です。車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます。適合メーカー三菱
ナショナルテーパ ZMACボーリングバー
日研工作所¥53,980~税込¥59,378~1個5日以内出荷高剛性、口元ロックとショルダーサポートの2面拘束システム。 高精度、使い易さ、耐久性、マスタねじ部磨耗無し、超精密ねじ合わせ。 マスタねじ(焼入・研磨)、超精密・剛性の威力、3~5μmの径調整が簡単・確実。チップタイプ三角略号VシリーズT-ZMAC
ナショナルテーパ ZMACボーリングバー(荒用)
日研工作所¥53,980~税込¥59,378~1個5日以内出荷高剛性、口元ロックとショルダーサポートの2面拘束システム。 高精度、使い易さ、耐久性、マスタねじ部磨耗無し、超精密ねじ合わせ。 マスタねじ(焼入・研磨)、超精密・剛性の威力、3~5μmの径調整が簡単・確実。チップタイプ菱形略号VシリーズT-ZMAC
クイックチェンジホルダー
BIG DAISHOWA¥189,800~税込¥208,780~1セット当日出荷から5日以内出荷工具交換3秒、フライス盤の稼働率UP !。工具落下防止機構があり、締付ナットをゆるめても落ちません。重切削の振動でも締付ナットがゆるまない強力クランプ構造です。工具をハンマーで叩いて取り出す必要のない強制抜き出し装置付きです。付属品チャック締付け用スパナ
GT25ハンディGOT
三菱電機¥289,800税込¥318,7801台5日以内出荷コンパクトで軽く、GOT を手元に、装置の近くで確認しながら操作できます。 背面のストラップに手を通して片手で持つことで、手持ち操作時の落下防止に役立ち、長時間の操作でも安心です。しかもお手頃価格。 装置の緊急停止などに対応できる非常停止スイッチ搭載。接点には、安全のため[b接点タイプ]を採用しました。 手動/自動の切り換えやモード選択など、運用によってオペレータを限定できます。また、キーを抜いてしまえば、他人に操作される心配もありません。 操作盤に設置していたハードスイッチが不要になります。機械の運転/停止などに活用できます。 GT25ハンディと外部接続ケーブルの着脱はワンタッチで簡単に行えます。着脱のための工具は不要です。 誤操作の防止や機械の運転禁止用インタロックとして、3ポジション式(OFF-ON-OFF)のイネーブルスイッチを採用しました。 デッドマンスイッチとして外部機器に接続し、機械への操作中止命令を即座に伝えることができます。 SDメモリカード(オプション)を装着することで、内蔵メモリに加え、ドキュメント表示、ロギングやアラームデータ、バックアップ/リストアなどの大容量データが保存可能になります。 USBメモリを直接接続でき、GOTのOSやプロジェクトデータを更新できます。GOTでロギングしたデータを取り出し、パソコンでの解析などにも便利です。 盤を閉じたままパソコンと接続し、GOTを経由して各種FA機器のプログラミングや立ち上げ、調整作業が可能です。 三菱電機製のシーケンサやサーボ、インバータ、ロボットに接続できます。表示色(表示部)65536色色(バックライト)白取付方式ハンディ周波数(Hz)耐振動【断続的な振動がある場合】<周波数:5~8.4>片振幅3.5mm、掃引回数X、 Y、 Z方向各10回<周波数:8.4~150>加速度9.8m/s2、掃引回数X、 Y、 Z方向各10回【連続的な振動がある場合】<周波数:5~8.4>片振幅1.75mm<周波数:8.4~150Hz>加速度4.9m/s2保護構造前面部:IP65F(外部接続ケーブル装着時。外部接続ケーブルの中継コネクタ側は対象外。)シリーズGOT2000適合規格UL/cUL、CE(EMC)、CE(RoHS)、EAC、KC耐電圧電源端子一括⇔アース間 DC500V 1分間精度【内部時計】±90秒/月(使用周囲温度:25℃)表示部(表示デバイス)TFTカラー液晶冷却方式自冷バッテリー(バックアップ対象)SRAMデータ、時計データ、システム状態ログデータメモリー容量(ユーザメモリ)格納用メモリ(ROM):32MB、(ユーザメモリ)動作用メモリ(RAM):80MB絶縁抵抗(MΩ)電源端子一括⇔アース間 DC500V 絶縁抵抗計にて10以上LED色2色(青色、橙色)使用周囲温度(℃)0~40周囲湿度(%RH)(保存)10~90結露無きこと保存温度範囲(℃)-20~60耐ノイズノイズ電圧1000Vp-p、ノイズ幅1μs、ノイズ周波数30~100Hzのノイズシミュレータによる突入電流(A)30以下(2ms、使用周囲温度25℃、最大負荷時)汚染度(使用環境)2以下耐衝撃(m/s2)JIS B 3502、IEC 61131-2に適合(147(15G)、X、 Y、 Z方向 各3回)雰囲気(使用)油煙、腐食性ガス、可燃性ガスがなく、導通性の埃がひどくないこと、直射日光があたらないこと(保存時も同様)使用周囲標高(m)2000以下キーサイズ(タッチパネル)最小2×2[ドット](1キーあたり)登録可能画面数(表示部)4096画面許容瞬時停電時間(ms)5以内接地D種接地(第3種接地)、接地不可の時は盤に接続のこと表示文字数16ドット標準フォント時:40字×30行(全角)、12ドット標準フォント時:53字×40行(全角)同時押し点数(タッチパネル)同時押し不可(1点のみタッチ可能)タッチパネル方式アナログ抵抗膜式バックライト(表示部)LED(交換不可)輝度調整(表示部)32段階調整入力電源(V)DC24(+10%、-15%)オーバーボルテージカテゴリII以下ブザー出力単音色(音程、音長の調整可)使用周囲湿度(%RH)10~90結露なきこと
Y0R798110 FCU6000 42T チェーンガード/ボルト
SHIMANO(シマノ)¥649税込¥7141個欠品中42T チェーンガード(1個)および取付けねじ(1ユニット = 4個)(FC-U6000-1用)
FC EFCU80001CXB2C 9/10/11S 170mm 42T ガード付
SHIMANO(シマノ)¥29,980税込¥32,9781セット8日以内出荷用途FRONT CHAINWHEEL, FC-U8000-1, CUES, FOR REAR 9/10/11-SPEED, HOLLOWTECH 2, 170MM,42T W/CG, W/O BB PARTS, CHAIN CASE COMPATIBLE, IND.PACK
コードアセンブリ
BIGM(丸山製作所)¥1,898税込¥2,0881個8日以内出荷備考43~45フクム部品名称コードアセンブリ図解NoMBS327 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MBS328 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MB328U-DX エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MB327U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MB327UT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MB328U-DX エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42A、MB328U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、MBS327T エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42
キシヤクバイリツカップ
BIGM(丸山製作所)(1件のレビュー)¥1,598税込¥1,7581個8日以内出荷図解NoMS510RC-2K 付属品部品_No.42、MB228VG 付属品部品_No.42、MB249U 本体部品_No.42、MSA613R2T-2K エンジン フューエルタンク、マフラ部品_No.42、MB250HU エンジン クランクシャフト、ピストン、リコイルスタータ部品_No.42、MSA513R3-2M-A スライダクミタテ部品_No.42、MSA513R2T-M-1 ヤクエキハイカン部品_No.42、MS615R8CGF-RV(11.5) ホジュウデンキット部品_No.42、MSA415R8C-RV(8.5) デンソウヒンクミタテ部品_No.42、MSA613R2T-K フレーム部品_No.42、MS511R2-M フレーム部品_No.42、BSD-5001LT ポンプ集中給油部品_No.42、MSB1500LI 薬剤タンク 背負バンド 背当て部品_No.42、MSA513R3-K-A エンジン クランクケース、シリンダブロック部品_No.42、MLS415R4CF(8.5) カバークミタテ部品_No.42、MSA413R2TS-K-1 エンジン クランクケースなど
マグネトアセンブリ
BIGM(丸山製作所)¥19,980税込¥21,9781個8日以内出荷規格10010-23651, 40~46フクム図解NoAC26SAL エンジン部品 マグネトアセンブリ_No.39、JC263DXL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、BC2600 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.17、LBC263UT-DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.37、LBC26UT クランクケース、シリンダ部品_No.38、BC26T エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.42、LBCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、JHC26U-1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.38、BCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル EE261部品_No.37、BC26MAL-1 エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.38、BC263STD エンジン クランクケース シリンダ部品 マグネトアセンブリ_No.37、BC263SNL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.42、BC263SL エンジン クランクケース、シリンダなど
ヒラザガネ
BIGM(丸山製作所)¥529税込¥5821セット(5個)8日以内出荷規格8X22XT1.2図解NoMB325SPU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、MBS369 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、MKF-A455VE クランクケース,シリンダ部品_No.36、MB327UT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、MB328U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、BC42 エンジン クラッチケース、シリンダ部品_No.34、MBS327T エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、MKF-345(ステンレスバイド) クランクケース,シリンダ部品_No.34、MKC31-5 クランクケース,シリンダ部品_No.33、MB3230DU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.43、MB3230U エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.33、MB326SPU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.33、MKF-340(ステンレスバイド) クランクケース,シリンダ部品_No.34、MB327U エンジン クランクケース、シリンダなど
椿本チエイン ハイポイドモートル TA・TRシリーズ(三相200V) HMTA・HMTR
椿本チエイン¥149,800~税込¥164,780~1個12日以内出荷から13日以内出荷ハイポイドギヤ。・ハイポイドギヤ・直交軸形減速機でスペースセービング。・ひとつでマルチに対応。・コンパクト設計。・起動効率と運動効率に優れ、スペースセービング性を究極まで追求しています。・高さ寸法を抑えたコンパクトボディは、あらゆる設置取付に自在に対応します。。。高効率。・ウォームに比べ滑りが少なく、高効率です。・同一出力であれば消費動力が少なくてすみ、経済的なドライブです。。。低騒音。・ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します。。。使いやすさ。・グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。・取付方向も自由で制限がありません。・出力軸端には標準でタップ加工をしています。・中空軸形はトルクアームや軸端カバーもオプションとして用意しています。。。インバータモータ付 (オプション:0.1kW~0.4kWのみ)。・インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。・低速域(6Hz~)でも100%定トルクの運転が可能です。・0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。。。コンパクト。・ハイポイドモートルは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。極数4電源三相200/200/220V(50/60/60Hz)モータータイプトップランナーモータ冷却方式自力形(IC411)耐熱クラス155(F)保護方式全閉外扇形(IP44)























![O2センサー 三菱 NAP(アーネスト)[自動車補修部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono47912797-231024-02.jpg)






