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六角穴付ボルト ユニファイねじ細目(UNF) (ステンレス) 全ねじ/半ねじ指定不可大阪魂(4件のレビュー)￥409～税込￥450～特価
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
材質/仕上ステンレス頭部形状六角穴付き穴の形状六角穴ねじ山種類ユニファイ細目(UNF)
六角穴付ボルト ユニファイねじ細目(UNF) (SCM435/黒色酸化皮膜) 全ねじ/半ねじ指定不可大阪魂(10件のレビュー)￥419～税込￥461～
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
材質SCM435表面処理黒色酸化皮膜頭部形状六角穴付き穴の形状六角穴ねじ山種類ユニファイ細目(UNF)
SNSS 六角穴付きボルト(インチねじ)NBK(鍋屋バイテック会社)(10件のレビュー)￥959～税込￥1,055～特価
1パック(10個)
当日出荷から7日以内出荷
ANSI B18.3に準処しています。
用途インチねじ仕様の機器・装置材質SUS304相当頭部形状六角穴付き穴の形状六角穴強度区分A2・50
六角穴付ボタンボルト UNF (SCM435/黒色酸化皮膜)大阪魂(3件のレビュー)￥429～税込￥472～特価
1個ほか
当日出荷から翌々日出荷
種別-材質SCM435表面処理黒色酸化皮膜頭部形状ボタン穴の形状六角穴ねじ山種類ユニファイ細目(UNF)
ツインパワーマグネットオイルフィルターPIAA(35件のレビュー)￥2,298～税込￥2,528～
1個
当日出荷から6日以内出荷
画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。
2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。
【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。
独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。
【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。
開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。
【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。
インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。
ハンド上タップイシハシ精工(11件のレビュー)￥589税込￥648特価
1本
当日出荷から6日以内出荷
一般的なタップであらゆる方面で使用されています。
食付き部の山数1.5材質合金工具鋼(SKS)食付1.5
ねじ込み式 ST型自在車(ダブルベアリング)(ゴム車輪)ユーエイキャスター(12件のレビュー)￥619～税込￥681～特価
1個
当日出荷
走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。
形状自在車型式ST型自在車金具仕上三価ユニクロストッパーなしキャスタータイプねじ込み式キャスター車輪タイプ単輪
マグネットオイルフィルター
(140件のレビュー)￥1,398税込￥1,538
1個
当日出荷
マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。
用途自動車用タイプカートリッジタイプ
ドリルチャック キーレスタイプベッセル￥2,998税込￥3,298
1個
当日出荷
インパクトドライバーに取り付けて、丸軸ドリルなどが装着できます。チャックハンドル不要、手締め式。先端工具を素早く交換できます。先端側のリリースナットで、噛みこみ時の解除がしやすい。内部ハウジングは錆に強いニッケルメッキ。
用途丸軸ドリルで穴あけ、軸付磁石での研削などに。
六角ボルト ユニファイねじ・細目G-5(鉄/生地)大阪魂(18件のレビュー)￥569税込￥626
1パック(10個)
当日出荷から翌々日出荷
種別-材質鉄表面処理生地頭部形状六角ねじ山種類ユニファイ細目(UNF)
ステンレス鋼用スパイラルタップ SU-SPYAMAWA(ヤマワ/弥満和製作所)(11件のレビュー)￥1,398～税込￥1,538～
1本
当日出荷から7日以内出荷
用途低炭素鋼・中炭素鋼・高炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼の加工
アルミ材用ハンドタップ(インサートコイルねじ用) AL-HT STIYAMAWA(ヤマワ/弥満和製作所)(20件のレビュー)￥1,898～税込￥2,088～
1本
当日出荷から7日以内出荷
用途アルミ圧延材・アルミ合金鋳物・亜鉛合金鋳物の加工
ステンレス鋼用ポイントタップ SU-POYAMAWA(ヤマワ/弥満和製作所)(12件のレビュー)￥1,398～税込￥1,538～
1本
当日出荷から5日以内出荷
用途低炭素鋼・中炭素鋼・高炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼の加工
溝なしタップ TiNコーティング TIN-NRTOSG(オーエスジー)(5件のレビュー)￥3,798～税込￥4,178～特価
1本
当日出荷から9日以内出荷
スチール、非鉄合金の区別なく適します。高速切削が可能で、耐久性も大幅に向上し、高能率ねじ立てができます。
用途低炭素鋼(C～0.25%):○、中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、高炭素鋼(C0.45%～):○、合金鋼:○、ステンレス鋼(～35HRC):◎、鋳鋼:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○材質高バナジウムハイス(HSSE)表面処理TiNコーティング
ねじ込み式 LT型自在車(ゴム車輪)ユーエイキャスター(17件のレビュー)￥319～税込￥351～
1個
当日出荷
走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。
材質(車輪)ゴム形状自在車荷重種別軽荷重型式LT型自在車金具仕上三価ユニクロストッパーなし材質(金具)スチールRoHS指令(10物質対応)対応材質(ホイール)ゴムキャスタータイプねじ込み式キャスター車輪タイプ単輪
ユーエイキャスター ねじ込み式エラストマーキャスター自在ユーエイキャスター(4件のレビュー)￥319～税込￥351～
1個
当日出荷から12日以内出荷
材質(車輪)エラストマー車ストッパーなしRoHS指令(10物質対応)対応キャスタータイプねじ込み式キャスター車輪タイプ単輪
オイルフィルター(8566件のレビュー)￥369～税込￥406～
1個ほか
当日出荷
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
2画面3色表示圧力センサ MPS-35seriesコンバム(旧:妙徳)(4件のレビュー)￥5,998税込￥6,598
1台
当日出荷
見やすい3色LCD表示。up・downボタンによる簡単設定。
ボタンが大きく操作しやすい。ケーブルはコネクタ方式、脱着容易。
スイッチ出力・アナログ出力標準搭載。省エネ。
質量(g)約80(ケーブル含)管接続口径R：R1/8"，M5、N：NPT1/8"，#10-32UNF、G：G1/8(BSPP)，M5構造シリコンダイヤフラム電源電圧(V)DC12～24(リップル±10%以下)保護等級IP40使用流体空気、非腐食性、不燃性ガス消費電流(mA)40以下(無負荷時)絶縁抵抗(MΩ)50以上(DC500V)(リード線とケース間)周囲湿度(%RH)動作及び保存時：35～85(結露しないこと)ケーブル耐油ケーブル(0.15m2)動作表示灯橙色(1&2表示灯)OUT1 OUT2デジタル表示LCD、3色(赤、緑、橙)表示(サンプリング周期5回/秒)耐衝撃(m/s2)100(10G)×YZ各方向3回温度特性±2.5%F.S.以下(基準温度25℃、範囲0～50℃)アナログ電圧出力DC1～5±2.5%F.S.以下(定格圧力範囲内にて)、直線性±1% F.S以下、出力抵抗約1kΩ耐振動複振幅1.5mm或いは10G、1分間10Hz～55Hz～10Hz、XYZ各方向2時間周囲温度(℃)動作時：0～50、保存時：-10～60(結露と氷結なきこと)環境温度範囲(℃)動作時：0～50、保存時：-10～60(結露と氷結なきこと)スイッチ出力NPNまたはPNP オープンコレクタ出力、最大負荷電流：125mA、最大供給電圧：NPNはDC30V、PNPはDC24V、内部電圧降下：1.5V以下繰返し精度(%)±0.2F.S.±1digit以下耐電圧(V)AC10001分間(リード線とケース間)アナログ電流出力4～20±2.5%F.S.以下(定格圧力範囲内にて)、直線性±1%F.S以下、最大負荷抵抗：300Ω(電圧12V時)、600Ω(電圧24V時)、最小負荷抵抗：50Ω応答時間(ms)2.5以下(チャタリング防止機能：25、100、250、500、1000、1500)
高圧継手用パッキン千代田精機￥359税込￥395
1枚
当日出荷
調整器や連結管の接続部に使用することで、ガスの漏出や異物混入を防止します。
用途高圧継手用。付属品なし厚さ(mm)2使用温度範囲(℃)-10～+60最高使用圧力(MPa)21.6使用流体O2・N2・Ar・Air・CO2など
オイルフィルター和興フィルタテクノロジー(36件のレビュー)￥919税込￥1,011
1個
当日出荷から4日以内出荷
アフターマーケットに向けて純正品と同等のクオリティを誇るオリジナルブランド「G-PARTS FILTER」
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