「vベルト 5v1400」の検索結果

断面構造を独特の幅狭形状にすることにより、プーリへのグリップ力が大きくなるように設計されています。 拡張力も高く、柔軟で変形の少ない、高伝動能力をもったV形ベルトです。

パワーエースは従来のVベルトの断面形状を変えることにより、伝動力、寿命などを大幅に向上した高動力伝動用Vベルトです。 各種伝動装置のコンパクト化、あらゆる分野の省力化、コスト低減に有効です。 1本当たりの伝道力が高いため、ベルト本数が著しく減少できますので、装置のスペースが従来のVベルトの約1/3に縮小できます。 特殊配合ゴムの使用により、耐油性、耐熱性、難燃性、耐老化性、耐候性など数々の優れた性能を持っています。また、静電防止性能はRMA規格に合格しています。 研究を重ねた材料と製造方法により、寸法安定性に優れています。完全なマッチドセットと相まって、均一な動力伝道を行うことができます。また、保管中の寸法変化もほとんど起こりません。

マックスターマルチウエッジベルトは、マックスターウエッジベルトの上部をタイバンドで結合したものです。ベルトの断面形状はマックスターウエッジベルトと同様です。 原動機あるいは被動機側の負荷変動が周期的におきるような場合でも、ベルト長さが均一なので、安定した運転ができます。 ベルトが横転したりプーリーからはずれることがありません。 タイバンドでつながっているので、長い軸間距離が必要な場合でも振動が少なく安定した運転ができます。 垂直運転にも最適。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

コンパクト・高速運転・高動力伝道・長寿命が特長のパワーエースを進化させた省エネVベルトです。 損失トルクを削減して、伝動効率を向上させました。伝動能力を損なうことなく省エネ&CO2削減ができます。 プーリの変更が不要です。ベルトを掛け換えるだけでご使用いただけます。 ベルト曲げ剛性低減と自己発熱の抑制が実現しました。安定した寿命特性はパワーエース以上です。 長寿命です。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

独特の幅狭形状で省エネ効果を発揮するVベルトです。 ノッチ形状になっており、屈曲性にすぐれ消費電力を削減できます。 専用プーリが不要で、従来のプーリでベルト交換で消費電力が削減できます。 ウェッジタイプはウェッジベルトの底面に幅方向に切れ込みを入れ、曲げやすくしたものです。

マックスターマルチウエッジベルトは、マックスターウエッジベルトの上部をタイバンドで結合したものです。ベルトの断面形状はマックスターウエッジベルトと同様です。 原動機あるいは被動機側の負荷変動が周期的におきるような場合でも、ベルト長さが均一なので、安定した運転ができます。 ベルトが横転したりプーリーからはずれることがありません。 タイバンドでつながっているので、長い軸間距離が必要な場合でも振動が少なく安定した運転ができます。 垂直運転にも最適。

コグ加工によりパワーエースよりもさらに伝動容量が高く(20～30%アップ)、小プーリ径、高速回転に適用。 ベルト本数の減少により伝動装置の省スペース化が可能。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

消費電力を削減できます。 ノッチ形状になっており、屈曲性にすぐれております。そのため、標準ウェッジベルトと比べて曲げによる 動力損失が少なく省エネ効果があります。 従来のプーリが使用できます。 専用プーリが不要で、ベルトの交換のみで消費電力を低減できます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

防災・アウトドア・日常のサブ電源に最適なコンパクトなポータブル電源です。サイズは 約230×155×167mm、重量は 約3.75kgと軽量で、リュックに入れて持ち運べる設計です。USB-Aポート1基(15W)と、USB Type-C(USB-C)ポート3基(140W×2、65W×1)を搭載。さらにDC出力(120W)にも対応、合計5ポートで最大300Wの出力に対応しています。容量は 288Wh、定格出力は 300W(瞬間最大600W)で、スマホやノートPC、LEDライト、扇風機などの小型家電をしっかり稼働できます。スマホ約14回、ノートPC約2回、電気毛布約4時間など、停電時の必需品をしっかりサポート。リン酸鉄リチウムイオン電池搭載で約 3，000回の充放電サイクルに耐え、毎日使っても10年間使える長寿命モデル。安全性も高く、発熱や劣化に強いので安心です。Jackery独自の「ChargeShield技術」により、AC充電で約2時間でフル充電可能。車のシガーソケットやソーラーパネル(100W)でも充電できます。EPS機能搭載、停電時に家庭のコンセントからポータブル電源へ 20ms以内で切り替え、中断のない電力供給を実現(UPSではないのでサーバー用途は非推奨です)。UL認証取得、0.9m落下試験クリア、60℃環境下でも動作可能。5つの温度センサーとデュアルチップで過熱を防止。 Wi-Fi&Bluetoothでアプリから遠隔操作可能。残量や出力をスマホで確認し、モード設定でバッテリー寿命を延ばせます。

業界No.1のスポット光1500lm(手持ち型LEDライトにおける、スポット光での光束値の比較(国内電動工具メーカーにおいて)2020年11月1日現在 メーカー調べ) 大光量スポット光1500lmで通線作業や工事の事前確認作業を全面サポート 遠方でも照射先を狙いやすい上下左右無段階調節 足元や近距離を広く照射するワイド光500lmつき(全光束2000lmスポット光+ワイド光の同時使用時) 周辺機器の充電ができるUSB端子を搭載(5V1Ah) 明るさ調整ダイヤルで現場を最適な明るさに

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)【YAMAHA】MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)【SUZUKI】GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)【KAWASAKI】Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)【Aprilia】RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)【DUCATI】DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)【Triumph】SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

マックスターマルチウエッジベルトは、マックスターウエッジベルトの上部をタイバンドで結合したものです。ベルトの断面形状はマックスターウエッジベルトと同様です。 原動機あるいは被動機側の負荷変動が周期的におきるような場合でも、ベルト長さが均一なので、安定した運転ができます。 ベルトが横転したりプーリーからはずれることがありません。 タイバンドでつながっているので、長い軸間距離が必要な場合でも振動が少なく安定した運転ができます。 垂直運転にも最適。

Jackeryポータブル電源300Dとソーラーパネルのセット品。ポータブル電源300Dは防災・アウトドア・日常のサブ電源に最適なコンパクトなポータブル電源です。サイズは 約230×155×167mm、重量は 約3.75kgと軽量で、リュックに入れて持ち運べる設計です。USB-Aポート1基(15W)と、USB Type-C(USB-C)ポート3基(140W×2、65W×1)を搭載。さらにDC出力(120W)にも対応、合計5ポートで最大300Wの出力に対応しています。容量は 288Wh、定格出力は 300W(瞬間最大600W)で、スマホやノートPC、LEDライト、扇風機などの小型家電をしっかり稼働できます。スマホ約14回、ノートPC約2回、電気毛布約4時間など、停電時の必需品をしっかりサポート。リン酸鉄リチウムイオン電池搭載で約 3，000回の充放電サイクルに耐え、毎日使っても10年間使える長寿命モデル。安全性も高く、発熱や劣化に強いので安心です。Jackery独自の「ChargeShield技術」により、AC充電で約2時間でフル充電可能。車のシガーソケットやソーラーパネル(100W)でも充電できます。EPS機能搭載、停電時に家庭のコンセントからポータブル電源へ 20ms以内で切り替え、中断のない電力供給を実現(UPSではないのでサーバー用途は非推奨です)。UL認証取得、0.9m落下試験クリア、60℃環境下でも動作可能。5つの温度センサーとデュアルチップで過熱を防止。 Wi-Fi&Bluetoothでアプリから遠隔操作可能。残量や出力をスマホで確認し、モード設定でバッテリー寿命を延ばせます。

・Vベルトのすぐれたくさび効果によってプーリへのグリップ力が増し、標準Vベルトの2倍以上の伝達性能を発揮します。・伝達能力が高いので、スペースが小さく、コンパクトな設計ができます。また装置重量が軽くなり、省エネ効果も期待できます。・独自の幅狭形状でベルト重量が軽くなり、最高速度40m/secの高速伝達が可能です。・伝達容量が大きく、減速比も大きくとれるので、二段減速やギヤ減速機を置き換えることができます。

「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります全閉外扇モータを搭載。ゴミ・チリによるベアリング破損や、吸湿による絶縁低下などのトラブルを未然に防ぎます。 2ウェイ冷却方式の採用で、圧縮熱を効果的に逃します。 回転部分に全覆いベルトガードを装備。 制御は圧力開閉器式でシンプルで経済的。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

タイマーと真空レベルゲージを搭載したウルトラミニ真空ポンプローター方式…ツーステージドライブ方式…ダイレクト式排気速度…40L/min(1.4CFM)到達真空度…5.0Pa(38ミクロン)モーター回転数…3200r.p.m電源、モーター…100V(50/60Hz)、70Wオイル封入量…約140mL吸入ポート径…5/16″フレアサイズ/質量…105(W)×260(D)×170(H)mm/4.1kg付属品…◆変換アダプター5/16″メス×1/4″オスアダプター(TA159P-4)◆専用オイル

タイマーと真空レベルゲージを搭載したウルトラミニ真空ポンプセット内容…本体+ケース(TA150CS-21)ローター方式…ツーステージドライブ方式…ダイレクト式排気速度…40L/min(1.4CFM)到達真空度…5.0Pa(38ミクロン)モーター回転数…3200r.p.m電源、モーター…100V(50/60Hz)、70Wオイル封入量…約140mL吸入ポート径…5/16″フレアサイズ/質量…105(W)×260(D)×170(H)mm/4.1kg付属品…◆変換アダプター5/16″メス×1/4″オスアダプター(TA159P-4)◆専用オイル

底面から吸気された空気が、背面のホールから背中全体に放出されます。涼しい季節にはファンや背中のパーツを取外して通常のリュックとして使用できます。ファンはショルダーベルトの前面のリモコンで操作できす。DC5V/2.0Aで一般的なモバイルバッテリーに対応します。(USB A)13.3インチまでのノートパソコンが収納できるクッションポケット付きです。

最大600℃までの風速と風温が測定できます。 乾燥炉や排気ダクト等幅広く活躍します。 赤色LED表示で暗い作業場でも見やすいです。 風速と風温を同時に表示します。 アナログ出力対応 オプションのケーブルを併用することにより、汎用データロガー等との接続可能です。 2種類の形状のセンサプローブを用意しています。 手に持って作業できる(a)タイプと、ダクトに固定可能な(b)タイプがあります。 センサプローブ形状変更等の仕様変更も可能です。プローブやケーブルの長さ変更等が可能です。 JIS規格T8202適合品

伝達効率97%、S=C PLUS仕様で、同じ規格サイズであればどのベルトを選択してもセット可能です。

電源:単相100V 375W 。温度調節可。ダイヤル調節は、付属の電子コントローラーで行います。 (ACアダプターくらいの大きさのものにダイヤルが付いて いて、それを電源にさす。それにアメランプのコンセント をつなぐ)