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精密洗浄品。 純水対応品(本体PP製、シール材フッ素ゴムを使用)。 ハンドグリップ式で作業性は抜群。 用途に合わせて、本体、ホース付き、バクテリア防止の3種があります。

純水精密洗浄用ハンドスプレーです。 オイルフリーですので、油分流出の心配がありません。 純水対応ですので、金属イオンの溶出や錆の心配がありません。 プラスチック部品はPP樹脂、シール材はフッ素ゴムを使用しています。 半導体シリコンウェハーや、ガラス基板洗浄装置の槽内洗浄などに多く使用されています。

上段引出しの施錠で全ての引出しのが同時にロックされるオールロック錠を採用しています。

WGN-2の給水側に必要な継手です。WGN-2用継手セット。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

ファンベルト交換の必需品!! ベルトの張り調整用

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP71660。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：※適合：N-BOX(JF1/2)/N-ONE(JG1/JG2)/N-WGN(JH1/JH2)。適合情報：。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-BOX JF1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-ONE JG1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-WGN JH1/2。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1

・豊富な機種で幅広い用途に対応できます。 ・パッド形状/平形、平形リブ付、薄形、薄形リブ付、深形、ベロウ形 ・パッド径/Φ2～Φ50

・豊富な機種で幅広い用途に対応できます。 ・パッド形状/平形、平形リブ付、薄形、薄形リブ付、深形、ベロウ形 ・パッド径/Φ2～Φ50

業界最高レベルの高画質でお客様の装置を美しく 表現力4倍で使いやすい表示階層を削減しユーザビリティ向上 Ethernet経由で画面編集が可能 [ツールポート対応] Ethernet経由で内蔵SDメモリカードの情報も簡単取得 [複数台の機器情報をIoT化] PLCの配線確認や動作確認が簡単! PCレスでPLCの状況を知るデバイスモニタ機能 電池レスデータバックアップ

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フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

防炎・裏起毛の上質な生地を使用したボディーカバー。防炎・裏起毛・撥水・最高級品仕上げ。・日本の消防庁認定の防炎生地を使用した商品。・貼り合わせではなく、裏起毛厚手を1層生地にて実現。・ホコリや小石の付着防止の為、短起毛にて仕上げ。裾中央強風ベルト。ベルトに中芯を通し、扱いやすくしてます。

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

人気の7車種に対応したマットです !

パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた、軽自動車専用シリーズ。

車種専用設計の為、フィット感は抜群!

N-BOXやN-WGNにおすすめ。 ホンダ車の後席シートベルト警告灯が付いている純正ミラー専用設計。 工具不要。驚くほど簡単な取付方法。 ワイドな視界と自然な距離感を確保する曲率半径(3000SR)を採用。 弾む会話。縦にも広がる視界。 明るく見える。反射率を高めた高機能ミラー。

精密洗浄品。 純水対応品(本体PP製、シール材フッ素ゴムを使用)。 ハンドグリップ式で作業性は抜群。 用途に合わせて、本体、ホース付き、バクテリア防止の3種があります。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (ホンダ 純正オーディオ24ピン用)、HS242です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC・12V常時電源・アースが取り出せます。

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50

長方形ワーク、縦長・横長のワークに対応 パッド形状：長円平形 取付接続：おねじ、めねじ 真空取出方向：縦、横 真空取付出口：おねじ、めねじ、ワンタッチ管継手、バーブ継手 バッファ：なし、あり バッファストローク(mm)：[ZP]6、10、15、20、25 バッファストローク(mm)：[ZP2]10、20、30、40、50