BMW R1300R [1300cc] 2025-26年式 ノーブランド製
KA4 STD・ツーリング・ツーリングASA（クラッチレバーレス、完全自動ギアシフトシステム）
BMW R1300R [1300cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | ～ | ツーリング カラー設定 ・スナッパーロックスブルー（N4U） ・レーシングブルーメタリック（N2L） ・ライトホワイト（N4B） ・ブラックストームメタリック（ND2） |
| 2025 ～ 2025 | ～ | ツーリングAUTOMATED SHIFT ASSISTANY（ASA） クラッチ操作が不要。 カラー設定 ・スナッパーロックスブルー（N4U） ・レーシングブルーメタリック（N2L） ・ライトホワイト（N4B） ・ブラックストームメタリック（ND2） |
| 2025 ～ 2026 | ～ | 2025年9月6日 注文受付開始。 STD ダイナミックサスペンションアジャストメント（DSA）、ギアシフトアシスタントプロ、スポーツブレーキ。 BMW MotorradフルインテグラルABSPro。 シート、グリップヒーター、タイヤ空気圧センサー（TPM）。 EU5+。 バーハンドル。 カラー設定 ・レーシングブルーメタリック（N2L） ・ブラックストームメタリック（ND2） |
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1.
販売価格(税別)
ノーブランド
2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ)
1個
電装品 > バッテリー
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【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 14-BS | 1個 | 12(10時間率) | YTX14-BS | FTX14-BS | 12 |
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