BMW F750GS [850cc] 2018-20年式 GSユアサ製

[853cc]　K80　ユーロ4　■ベース・STD・PremiumLine

BMW F750GS [850cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 A24A08 並列2気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量 853
タイヤ
前 110/80 R 19 TL 後 150/70 R 17 TL
バッテリー 61218544472(ETX12) 全長 2,270
スプロケット
前 17 後 44 二次減速比 2.588
プラグ
LMAR8J-9E 本数 2
全幅 850
チェーン
サイズ 525 リンク数 122 備考
全高 1,225
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 230
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 3 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ～ 2019 ～ PremiumLine（キャストホイール）シート高815mm。
センタースタンド、ダイナミックESA搭載。
カラー設定
・ライトホワイト
・オースティンイエローメタリック
・ステレオメタリックマット
2018 ～ 2019 ～ STD（キャストホイール）車名は750も排気量は853cc。
ローシート、ローダウン。シート高 770mm。
2018/11月
EngineType A24A08
F700GSの後継。車名は750も排気量は853cc。
水冷4stDOHC並列2気筒(1気筒につき4バルブ)。360°クランク→270°クランクへ。
ETC2.0、LEDヘッドライト、ヒートグリップ、LEDターンインジケーター、ABSPro共通装備。
シート下の燃料タンクをエンジン上部に移動。ドライブチェーン左出しレイアウトへ変更。
カラー設定
・ライトホワイト
・オースティンイエローメタリック
・ステレオメタリックマット
2020 ～ 2020 ～ STD・PremiumLine
EngineType A24A08A
カラー設定
・ステレオメタリックマット

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) GSユアサ

販売価格(税別) ￥15,980 税込￥17,578
3営業日後以内
GSユアサ 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
YTX12-BS 1個 10(10時間率) YTX12-BS FTX12-BS 88

2. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)    
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 充電電流(A) タイプ 端子形状
YTX12-BS-GY2 1個 10(10時間率) 1.2 液同梱 E

3. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)    
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。

電装品 > バッテリー
品番 内容量
YTX12-BS-GY3-C 1個

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