BMW R18 [1800cc] 2020-25年式 タイヤ
K34 スポークホイール STD・First Edition・100Years 2025年リアホイールサイズ18インチに変更
BMW R18 [1800cc] 2020-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2021 | ～ | First Edition 2020/5月 2本の白いピンストライプ燃料タンク、クロームパーツ。 |
| 2020 ～ 2021 | ～ | STD 2020/5月 OHV空油冷水平対向2気筒ビッグボクサーエンジン。1801cc。 ASC(オートマチックスタビリティコントロール)、MSR(エンジンドラッグ・トルク・コントロール)、ABS標準装備。 LEDヘッドライト、1眼メーター採用、キーレスシステム搭載。 フューエルタンク(16L)、シングルシート。 スポークホイール。 ABS。 カラー設定 ・ブラックストームメタリック |
| 2022 ～ 2023 | ～ | 2022 カラー変更 ・マーズレッドメタリック ・マンハッタンメタリックマット ・Option719 ギャラクシーダストメタリック×チタニウムシルバー2メタリック ・ブラックストームメタリック(継続) First Edition廃止 |
| 2023 ～ 2023 | ～ | 100Years 2023/2月予約開始 R18ベース。 燃料タンク光沢黒色塗装、ハイグロスクローム仕上げ。白二重線の縁取り。「100YEARS BMW MOTORRAD」プレート。 Fホイールカバー、サイドカバー黒塗装、Fマッドガード白二重線の縁取り。 ダイヤモンドエンボス加工、黒と赤茶色仕上げシート。 アクラポビッチリアサイレンサー(テールパイプ内部BMWロゴ)、アダプティブターニングライト、リバースエイド、クルーズコントロール、グリップヒーターなど標準装備。 |
| 2024 ～ 2024 | ～ | クルーズコントロール。 キャストホイール。 デザインオプションサイレンサー標準装備。 カラー設定 ・ブラックストームメタリック カラー追加 ・ブラックストームメタリック/ヴィンテージ |
| 2025 ～ 2025 | ～ | フロント、リアホイールカバーデザイン、ホイールデザイン変更。 リアホイール18インチに変更（以前は16インチ）。 フロントフェンダー外観変更。 リアタイヤサイズ：180/55B18 カラー設定 ・ブラックストームメタリック ・ミネラルグレーメタリックマット ・ブルックリングレーメタリック ・ベルベットグリーンメタリック |
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1.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 855243 | 1本 | 120/70R19 M/C 60V TL/TT |
2.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05515 | 1本 | 19 | 120/70ZR19 | TL | (60W) |
3.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 420712 | 1本 | 180/65B16 M/C 81H REINF TL/TT |
4.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01401 | 1本 | 16 | 180/65B16 | TL | 81H |
5.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3577300 | 1個 | 120/70 ZR 19 M/C (60W) | 19 | フロント | TL |
6.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3576200 | 1個 | 180/65 B 16 M/C 81H | 16 | リア | TL Reinf |
7.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 038170 | 1本 | 120/70ZR19 M/C 60W TL | 120 | 19 | 70 |
8.
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【特長】■優れたウェット性能。新サイプ技術「PST」(PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。■ハイエンドスクータータイヤ。ピアッジオMP3、ヤマハX-Max、ホンダPCX、ベスパGTSなどのハイエンドのスクーターにヨーロッパで純正装着されています。■豊富なサイズラインナップ。MICHELIN City Gripは、ビッグスクーターを含むほぼ全ての125ccスクーターに対応しています。きっとあなたのスクーターに合ったタイヤが見つかるはずです。■すべての性能を、妥協しない。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。※サイズにより、チューブレス(TL)とチューブレス・チューブタイプ兼用(TL/TT)があります。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2318700 | 1本 | 180/65B16 M/C 81H TL REINF | 180 | 16 | 65 |
9.
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【特長】ハーレー・ダビッドソンを中心とした”V-Twin”カスタムバイクライダー、そしてビルダーから絶大な信頼を誇る「ME880 MARATHON」。その優れた性能の中でも、特にマイレージを向上させた新たな製品「ME888 MARATHON ULTRA 」の登場です。「ME888」ではコンパウンド、プロファイル、トレッドパターン、そして接地面形状といった、多くの部分を新たに設計し、。「ME880」で定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウェット性能を犠牲にすることなくマイレージを向上させました。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 速度記号/荷重表示 | 適合 | タイプ | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2680700 | 1本 | 60(W) | フロント | TL | 120/70ZR19MC (60W) |
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