BMW S1000RR [1000cc] 2023-25年式 カスタムパーツ(ボディ)
K67 ABS・ABS PRO・DCT ユーロ5
BMW S1000RR [1000cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ~ 2024 | ~ | S1000RR Mパッケージ リヤタイヤサイズ:M鍛造ホイール、MカーボンホイールOE装着200/55ZR17 Mカーボンホイール、又はM鋳造ホイール。 Mスポーツシート。 Mライダーフットレストシステム。 青色Mブレーキキャリパー。黒色フューエルフィラーキャップ。 カラー設定 ・ライトホワイト/Mモータースポーツ |
| 2023 ~ 2024 | ~ | マイナーチェンジ S1000RR 210ps/13750rpm(3psアップ)。 ユーロ5。 フレームの改良(側面にクボミを設置)、ディメンションの変更、電子制御の追加と最適化、フェアリング、シートカウル新作採用。(サイドカウル左右から大きく張り出したウイングレット) スプロケット歯数変更による減速比ショート化。 ブレーキスライドアシスト機能新採用。 ETC2.0標準装備。 グリップヒーター、クルーズコントロール標準装備。 鋳造ホイール。 カラー変更 ・レーシングレッド ・ブラックストームメタリック |
| 2025 ~ 2025 | ~ | 2025年2月5日受付開始。 モデル3種類(STD、Mスポーツ、レース) 全長:2073mm、全幅:848mm、重量:198kg。 新しいウイングレット、新設計のサイドパネル、Mショートストロークスロットル(回転角度が減少。72度から58度)により性能を再び大幅に向上。 フロントホイール周辺、ブレーキ冷却ダクトを備える。 ABS。鍛造ホイール。 Mスポーツは鍛造ホイールの他、カーボンホイールあり。 カラー設定 ・ブラックストームメタリック ・ブルーストーンメタリック ・ライトホワイト/Mスポーツ |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BK-BMW | 1個 | スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | ブラック | スタンダード(クランプ) | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BR-BMW | 1個 | スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | ブラウン | スタンダード(クランプ) | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BK-BMWS | 1個 | ショートサイズ(ラウンドタイプ) | ブラック | スタンダード(クランプ) | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BR-BMWS | 1個 | ショートサイズ(ラウンドタイプ) | ブラウン | スタンダード(クランプ) | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル”Erabolate(エラボレート)”が登場!。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| WCE30BK-BMW | 1個 | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17、スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | スタンダード(クランプ) |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル”Erabolate(エラボレート)”が登場!。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| WCE30BK-BMWS | 1個 | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17、スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | スタンダード(クランプ) |
戻る ページ 1 次へ