BMW マフラー

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41. [EC仕様] S/O チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [EC仕様] S/O チタン 1個
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。◎ エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B9SO1-HAPLT 1個 サイレンサー:チタン BMW F900R/F900XR 20-23

42. スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプサイレンサー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B10SO8-CUBT 1個 (サイレンサー)チタン BMW S1000RR 17-18

43. RACING (4-2-1) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) RACING (4-2-1) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) 1個
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10R1-RC/1 1個 BMW S1000RR 10-14

44. RACING (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) RACING (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10R1-RT 1個 BMW S1000RR 10-14

45. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B11SO1-HT 1個 BMW R1150 GS 99-04/ADVENTURE 01-06

46. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (BLKマフラー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (BLKマフラー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO10-HAABL 1個 BMW R1200GS 13-16/ADVENTURE 14-16

47. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンヒートシールド付) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンヒートシールド付) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO10-HAAT 1個 BMW R1200GS 13-16/ADVENTURE 14-16

48. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (ヘキサゴナルサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (ヘキサゴナルサイレンサー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO11-HLGT 1個 BMW R1200RT 14-16

49. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (BLKマフラー/マフラーのみ) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (BLKマフラー/マフラーのみ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO13-HCZBL 1個 BMW R nineT 14-16

50. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B6SO8-HZAAT 1個 BMW C650GT 16-20

51. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B8SO2-HBLT 1個 BMW F650GS/F800GS 08-16/ADVENTURE13-16/F700GS13-16

52. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンド) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンド) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B8SO4-HRT 1個 BMW F800R 09-16/F800GT 13-16

53. オプションヘッダーパイプ (チタン) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプションヘッダーパイプ (チタン) 1個
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【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 主な適合車種
E-B12E2 1個 BMW R1200R/RS 15-18

54. オプションヘッダーパイプ (チタン) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプションヘッダーパイプ (チタン) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 主な適合車種
E-B12E3 1個 BMW R nineT PURE/RACER/SCRAMBLER/URBAN GS 17-20

55. オプション ヘッダーパイプ (ステン) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプション ヘッダーパイプ (ステン) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 主な適合車種
E-B12R5 1個 BMW R nineT PURE/RACER/SCRAMBLER/URBAN GS 17-20

56. [SPシリーズ] スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [SPシリーズ] スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SPシリーズ。クオリティはそのままに大幅なコストダウンを達成したモデルです。インナーパーツには高品質のステンレスを採用しています。 SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているライン。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
SS-B8SO1C-HLT 1個 BMW F800S/ST 06-13

57. EVO (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) EVO (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10E1-RT 1個 BMW S1000RR 10-14

58. EVO (4-2-1) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) EVO (4-2-1) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10E3-RC 1個 BMW S1000R 14-16

59. EVO(4-2-1)チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) EVO(4-2-1)チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10E5-CZT 1個 BMW S1000RR 15-18

60. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10SO2-HRC 1個 BMW S1000RR 15-16

61. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10SO2-HRT 1個 BMW S1000RR 15

62. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプサイレンサー) 1個
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【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10SO3-HBT 1個 BMW S1000RR 10-14/S1000R 14-16

63. [SPシリーズ] スリップオンマフラー(S/O) カーボン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [SPシリーズ] スリップオンマフラー(S/O) カーボン 1個
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【特長】SPシリーズ。クオリティはそのままに大幅なコストダウンを達成したモデルです。インナーパーツには高品質のステンレスを採用しています。 SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているライン。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
SS-B12SO1-HC 1個 BMW K1200S/R 05-08

64. [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B12SO21-HALAGT 1個 サイレンサー:チタン BMW R1250RT 19-23

65. [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン BLK AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン BLK 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B12SO22-HALAGTBL 1個 サイレンサー:チタン(ブラック) BMW R1250R/R1250RS 19-23

66. EVO (4-2-1) チタン ※要ECUセッティング AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) EVO (4-2-1) チタン ※要ECUセッティング 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B10E9-APLT 1個 サイレンサー:チタン BMW S1000RR 19

67. RACING(4-2-1) チタン ※要ECUセッティング AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) RACING(4-2-1) チタン ※要ECUセッティング 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B10R4-APLT 1個 サイレンサー:チタン BMW S1000RR 19

68. オプションヘッダーパイプ (ステン) ※触媒付き AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプションヘッダーパイプ (ステン) ※触媒付き 1個
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【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 適合 材質 主な適合車種
E-B12H1SS 1個 サイレンサー:S-B12SO23-HAAT、S-B12SO23-HAATBL、BMW純正アクセサリーAKRAサイレンサー ステンレス BMW R1250GS/ADVENTURE/R/RS/RT 19-20

69. オプションヘッダーパイプ (チタン) ※触媒付き AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプションヘッダーパイプ (チタン) ※触媒付き 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 適合 材質 主な適合車種
E-B12H1T 1個 サイレンサー:S-B12SO23-HAAT、S-B12SO23-HAATBL、BMW純正アクセサリーAKRAサイレンサー チタン BMW R1250GS/ADVENTURE/R/RS/RT 19-20

70. スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプ) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンマフラー(S/O) チタン (GPタイプ) 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 主な適合車種 材質
S-B10SO11-CBT 1個 BMW S1000RR 19-23/M1000RR 19-25/S1000R 21-23 サイレンサー:チタン

71. [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-B12SO23-HAAT 1個 【サイレンサー】チタン BMW R1250GS/ADVENTURE 19-23

72. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L05C0 1本 BMW 3.6 SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:89(3750rpm)、加速走行騒音:82

73. S/O チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) S/O チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO18-HLGT 1個 BMW K1200GT 06-08/K1300GT 09-11

74. オプションヘッダーパイプ (チタン) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプションヘッダーパイプ (チタン) 1個
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【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

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品番 内容量 主な適合車種
E-B10E4 1個 BMW S1000RR 15

75. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。HEPTA FORCEサイレンサーは、骨太のF800GSの車体の存在感を向上。またダブルのサイレンサーバンドにすることにより、耐久性も向上させながら、GSのフォルムの力強さをUPさせています。サイレンサーはほぼ純正の取付位置を踏襲させながら内側に追い込むことにより、純正オプションのパニアケース(アルミ製・樹脂製共に)も装着可能。オリジナルの使い勝手を犠牲にすることなく使用していただけます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L05G0 1本 ヤマハ 3.6 SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:89(3750rpm)、加速走行騒音:82

76. [e1仕様] RACING (4-2-1) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] RACING (4-2-1) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10R1C-HRC 1個 BMW S1000RR 10-14

77. RACING (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) RACING (4-2-1) チタン (カーボンエンドサイレンサー) 1個
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B10R2-RT 1個 BMW S1000R 14-16

78. [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (マフラーのみ) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) チタン (マフラーのみ) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO13-HCZT 1個 BMW R nineT 14-16

79. [e1仕様] RACING チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] RACING チタン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO14-HLGT 1個 BMW R1200R/RS 15-16

80. [e1仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン (楕円サイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン (楕円サイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
S-B12SO8-HLT 1個 BMW R1200R 11-14

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