BMW R850RT [850cc] 1995-01年式タイヤ PIRELLI(ピレリ)製

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BMW R850RT [850cc] 1995-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

原動機型式

水平対向2気筒空冷

フレームNo

- ～

排気量

848

タイヤ

前

120/70 ZR 17

後

170/60 ZR 17

バッテリー

AMG（61212346800）

全長

2,170

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

BKR7EKC

本数

全幅

940

チェーン

サイズ

リンク数

備考

シャフトドライブ

全高

1,220

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

282

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1995 ～ 2001	～

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販売価格(税別) ￥28,980 税込￥31,878

PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO 2(ディアブロロッソツー) 1個

レビュー:

(1)

【特長】ワールドスーパーバイクテクノロジーを注入したハイグリップコンパウンド。決まったレース周回数で最大の性能を出し尽くすレーステクノロジーを応用。グリップと耐久性を両立し、さらにタイヤ交換時期まで高い性能が持続します。Biコンパウンドテクノジー。エッジ部分にカーボン含有率の高いハイグリップコンパウンドを搭載。この部分にはグルーブを刻まずスリック状とし、さらに効果的なハイグリップを発揮。ハイテンペラチャースティブルシリカ。高温でも安定して高いグリップを発揮するシリカ「HTSS」を搭載。走り始めの低温時から高温時まで、常に高いレベルで安定したパフォーマンスを発揮。コンパウンドグルーブコンビネーション。最小限のグルーブでハイグリップ、高い耐久性と排水性を実現。

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品番	内容量	リム径(inch)	タイヤサイズ	タイヤ幅(mm)	偏平率(%)
2291900	1個	10	120/70ZR17M/CTL (58W)(K)	80	80

販売価格(税別) ￥33,980 税込￥37,378

PIRELLI(ピレリ) SCORPION TRAIL II(スコーピオントレイル 2) 1本

レビュー:

(0)

【特長】ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ。リアタイヤショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。

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品番	内容量	タイヤサイズ	適合	タイプ	リム径(inch)
2526300	1本	120/70 ZR 17	フロント	TL	17

販売価格(税別) ￥33,980 税込￥37,378

PIRELLI(ピレリ) ANGEL GT 1本

レビュー:

(0)

【特長】ANGEL GTの『GT』とはGran Turismo(グラン・ツーリスモ)の略称で、欧米では大陸横断やアルプス超えといったイメージの、長距離移動を伴う「大旅行」を表す言葉として用いられます。スポーツ性やウェットパフォーマンスを維持したまま、長距離を安全・快適に旅をするための新世代タイヤです。タイヤの骨格ともいうべきプロファイルを新しくし、ワールドスーパーバイクで開発された新素材カーカスを採用。内部構造を見直し接地面形状を最適化、さらに新コンパウンドを採用。ANGEL STで定評のあったウェットパフォーマンスを生み出していたロンググルーブを継承しつつ、プロファイルや内部構造の変更に合わせグルーブデザインを最適化。

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