ドゥカティ: Hypermotard 821 [821cc] 2013-2015年式

FI ABS(9MP)+DTC

ドゥカティ: Hypermotard 821 [821cc] 2013−2015年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 L型2気筒 水冷
フレームNo - 〜 排気量 821
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー / 全長 2,100
スプロケット
二次減速比
プラグ
/ 本数
全幅 860
チェーン
サイズ リンク数 備考
全高 1,150
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 175
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 〜 2015 カラー設定
・レッド
・ダークステルス
2013 〜 2013 テスタストレッタ11°採用。
・RbW8ライド・バイ・ワイヤ)による3種のライディングモード。
・ABS、DTC 装備。
・日本仕様は低いシート採用。
・エンジンはイタリア仕様から変更なし。(110HP採用)
カラー設定
・レッド
・ダークステルス

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31件中 1件〜31件

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1. PILOT ROAD 5 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥20,900
5営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 5 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ドライ・ウェット路面で進化を遂げたパフォーマンスがもたらす信頼感。5,000km走行後でさえ濡れた路面で優れたウェットブレーキングを発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ 適合部位 危険物の種別
708130 1本 120/70ZR17 M/C TL F 指定可燃物

2. PILOT ROAD 5 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥30,900
5営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 5 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ドライ・ウェット路面で進化を遂げたパフォーマンスがもたらす信頼感。5,000km走行後でさえ濡れた路面で優れたウェットブレーキングを発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ 適合部位 危険物の種別
708160 1本 180/55ZR17 M/C TL R 指定可燃物

3. PILOT ROAD 4 GT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥22,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 GT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
38360 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの ZRX1100 1999-2000年式:フロントに使用

4. PILOT ROAD 4 GT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥29,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 GT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
038390 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの CBR650F 2014-2016年式:リアに使用

5. PILOT ROAD 4 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥29,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
038330 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの YZF-R6 1999-2002年式:リアに使用

6. POWER CUP EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥23,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) POWER CUP EVO 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レースからサーキット走行まで、よりアグレッシブにライディングを楽しむ。Power Slick Evoをベースに開発された公道走行可能なサーキット用タイヤ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
701790 1本 120/70ZR17(58W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの バンディット1200 2000-2005年式:フロントに使用

7. POWER CUP EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥33,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) POWER CUP EVO 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レースからサーキット走行まで、よりアグレッシブにライディングを楽しむ。Power Slick Evoをベースに開発された公道走行可能なサーキット用タイヤ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
701810 1本 180/55ZR17(73W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの バンディット1200 2000-2005年式:リアに使用

8. PILOT POWER 3 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥21,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT POWER 3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
037520 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの ZR-7 2001-2002年式:フロントに使用

9. PILOT POWER 3 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥29,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT POWER 3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
037540 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの YZF-R6 1999-2002年式:リアに使用

10. PILOT ROAD 4 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥19,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
038300 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用

11. POWER RS MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥23,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) POWER RS 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レース活動からフィードバックされたコンパウンドによる卓越したグリップ力と独特の走行体験をお楽しみください。レーシング仕様のフロントタイヤがコーナリング時に必要なステアリング特性を最適化し、正確なフィードバックをもたらします。リアタイヤは路面にかかる圧力を最適化する内部構造を採用。特許を取得したMICHELIN アダプティブ ケーシング テクノロジー プラス(MICHELIN ACT+)が、ストレートでもコーナーリングでもミシュランがお届けする「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」にふさわしい安定性を提供します。スポーツバイク用タイヤの信頼性を決定する要因には、グリップ力、コントロール性のほか、ブレーキング時のハンドリングの安定性や、アクセルをワイドに開けた時のスタビリティーの向上が重要です。ミシュランは、MTCテストにおいてこれらすべての部門で高い評価を獲得しました。(2016年10月、ボックスベルクおよびノイウハウゼン(ドイツ)のサーキットでモトラッドテストセンターが実施したテスト結果。同テストでは、120/70ZR17、190/55ZR17タイヤを装着したBMW S1000RRを使用し、ミシュランの新しいPower RSを装着。)。ミシュランの最新技術であるMICHELIN アダプティブ ケーシング テクノロジー プラス(MICHELIN ACT+)はシングルカーカスの採用により、トレッドセンター部を柔軟なケーシング構造にすることで剛性を最適化。トレッドショルダー部はシングルカーカスの折り返しによってコーナーリング時に優れた安定性を発揮する最適な剛性を確保しました。MICHELIN Power RSは、濡れた路面において従来モデルのMICHELIN Pilot Power 3と比較して高いウェットグリップ性能を実現しました。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 タイプ タイヤサイズ 適合部位 危険物の種別
704470 1本 TL 120/70ZR17 フロント 指定可燃物

12. POWER RS MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥35,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) POWER RS 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レース活動からフィードバックされたコンパウンドによる卓越したグリップ力と独特の走行体験をお楽しみください。レーシング仕様のフロントタイヤがコーナリング時に必要なステアリング特性を最適化し、正確なフィードバックをもたらします。リアタイヤは路面にかかる圧力を最適化する内部構造を採用。特許を取得したMICHELIN アダプティブ ケーシング テクノロジー プラス(MICHELIN ACT+)が、ストレートでもコーナーリングでもミシュランがお届けする「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」にふさわしい安定性を提供します。スポーツバイク用タイヤの信頼性を決定する要因には、グリップ力、コントロール性のほか、ブレーキング時のハンドリングの安定性や、アクセルをワイドに開けた時のスタビリティーの向上が重要です。ミシュランは、MTCテストにおいてこれらすべての部門で高い評価を獲得しました。(2016年10月、ボックスベルクおよびノイウハウゼン(ドイツ)のサーキットでモトラッドテストセンターが実施したテスト結果。同テストでは、120/70ZR17、190/55ZR17タイヤを装着したBMW S1000RRを使用し、ミシュランの新しいPower RSを装着。)。ミシュランの最新技術であるMICHELIN アダプティブ ケーシング テクノロジー プラス(MICHELIN ACT+)はシングルカーカスの採用により、トレッドセンター部を柔軟なケーシング構造にすることで剛性を最適化。トレッドショルダー部はシングルカーカスの折り返しによってコーナーリング時に優れた安定性を発揮する最適な剛性を確保しました。MICHELIN Power RSは、濡れた路面において従来モデルのMICHELIN Pilot Power 3と比較して高いウェットグリップ性能を実現しました。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 タイプ タイヤサイズ 適合部位 危険物の種別
704490 1本 TL 180/55ZR17 リア 指定可燃物

13. SPORT PILOT POWER 2CT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥19,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 2CT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
023620 1本 17 120/70ZR17 58W TL

14. SPORT PILOT POWER 2CT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥28,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 2CT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
023630 1本 17 180/55ZR17 73W TL

15. SPORT TOU-RING PILOT ROAD3 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥26,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT TOU-RING PILOT ROAD3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】あらゆる気象条件化でのさらなるセキュリティーの向上を追求。「PILOT ROAD3」は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発されました。このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。低温時、ウエット、白線、、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤのさらなる安全性のイメージを強化すること。常に革新的な技術を探求し、ライダーへより高い安全性と安心感を提供すること。路面をつかむ。ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。ダブル-エフェクト「ウェル」(貯水ホール)。サイプに沿って配置された「ウェル」は接地面の水分を吸収し、排水能力の向上に寄与しています(=ポンプ効果)。また、サイプによって吸収した水分は一時的に「ウェル」へ流れ、貯水することでサイプの吸収能力をさらに高めます。したがって、この「ウェル」を介して数本の短いブレードを配置した方が、1本の長いブレードに比べ高い効果の排水が期待できます。フルディプス&傾斜サイプ。グルーブと同じ深さまで刻まれたフルディプス・サイプはタイヤの最終寿命まで諸性能の維持に貢献します。理想的なコンタクトパッチ(接地面)を確保する為に最適化された傾斜サイプによりサイプ効果を高めかつ偏摩耗を抑制します。デュアルコンパウンドテクノロジー2CT。MICHELIN PILOT ROAD3の構造とプロファイルは、マーケットにおいて立証されたMICHELIN PILOT ROAD2の優位性を保持し、基本デザインを継承しながらさらなる最適化をはかりました。2CTはMICHELIN PILOT ROAD2と同様のトレッド分割比率を継承しています。各サイズともチューブレスタイプです。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
033670 1本 17 180/55ZR17 73W TL

16. SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥23,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ツーリングでの走る楽しさの追求と、それを支える安全性の向上にフォーカス。「PILOT ROAD2」は、世界選手権をはじめとるするレース向けのタイヤ開発で培われた最新テクノロジーを公道用タイヤにフィードバックするというコンセプトに基づいて、公道を走行するライダーにライディングの楽しさと安全性の両立を提供すべく開発されました。トレッド部のセンターとショルダーの2つのゾーンに異なるコンパウンドを使用するミシュラン独自の2コンパウンド・テクノロジー(2CT)を応用することにより、スポーツツーリングやネイキッドカテゴリーの車両に対し、高いレベルの耐摩耗性とドライブ及びウェットグリップ性能を提供します。2コンパウンド・テクノロジー(2CT)採用。二輪タイヤの栓tナーとショルダーでは接地面にかかるストレスが異なるため、トレッドを2つのゾーンに分け、それぞれの性能要件に合わせたコンパウンドを使用しています。ショルダーのゴムをセンターよりも柔らかくすることで、ドライ路面でのコーナーリング時のグリップが向上するのはもちろんのことmウェット路面でのコーナーリングでも高いグリップ力を発揮します。「PILOT ROAD2」では、直進中に接地するセンターには、硬めのコンパウンドを使用し、高速走行、急加速や減速時にかかる強い力に耐えられるようにしました。一方、最大バンク時に接地するトレッド両端付近には、柔らかめのコンパウンドを使用し、コーナーリングの際に必要なグリップ力を向上させ、安全性を高めています。トレッド・コンパウンド。フロントタイヤのショルダー部分は、「PILOT POWER」をベースに、グリップ性能と耐摩耗性のバランスをツーリング向けに改良しています。フロントタイヤのセンター部分及びリアタイヤのショルダー部分は、グリップ性能の高いコンパウンドをベースに耐摩耗性を向上させています。リアタイヤのセンター部分は、「PILOT ROAD」をベースに、グリップ性能、特にウェットグリップ性能を向上させています。スポーティな新しいトレッドパターンでノイズを低減。トレッドパターンはオンロードスポーツバイク向け高性能ラジアルタイヤ「PILOT POWER」と、トータルバランスを重視し、あらゆるシチュエーションを想定したスポーツツーリング用ラジアルタイヤ「PILOT ROAD」の長所を最適にブレンドしたトレッドパターンです。見た目のスポーティさに加え、パターンノイズの低減を実現しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
024660 1本 17 180/55ZR17 73W TL

17. SPORT TOU-RING PILOT ROAD3 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥17,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT TOU-RING PILOT ROAD3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】あらゆる気象条件化でのさらなるセキュリティーの向上を追求。「PILOT ROAD3」は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発されました。このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。低温時、ウエット、白線、、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤのさらなる安全性のイメージを強化すること。常に革新的な技術を探求し、ライダーへより高い安全性と安心感を提供すること。路面をつかむ。ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。ダブル-エフェクト「ウェル」(貯水ホール)。サイプに沿って配置された「ウェル」は接地面の水分を吸収し、排水能力の向上に寄与しています(=ポンプ効果)。また、サイプによって吸収した水分は一時的に「ウェル」へ流れ、貯水することでサイプの吸収能力をさらに高めます。したがって、この「ウェル」を介して数本の短いブレードを配置した方が、1本の長いブレードに比べ高い効果の排水が期待できます。フルディプス&傾斜サイプ。グルーブと同じ深さまで刻まれたフルディプス・サイプはタイヤの最終寿命まで諸性能の維持に貢献します。理想的なコンタクトパッチ(接地面)を確保する為に最適化された傾斜サイプによりサイプ効果を高めかつ偏摩耗を抑制します。デュアルコンパウンドテクノロジー2CT。MICHELIN PILOT ROAD3の構造とプロファイルは、マーケットにおいて立証されたMICHELIN PILOT ROAD2の優位性を保持し、基本デザインを継承しながらさらなる最適化をはかりました。2CTはMICHELIN PILOT ROAD2と同様のトレッド分割比率を継承しています。各サイズともチューブレスタイプです。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
33610 1本 17 120/70ZR17 58W TL

18. SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) ¥15,900
4営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ツーリングでの走る楽しさの追求と、それを支える安全性の向上にフォーカス。「PILOT ROAD2」は、世界選手権をはじめとるするレース向けのタイヤ開発で培われた最新テクノロジーを公道用タイヤにフィードバックするというコンセプトに基づいて、公道を走行するライダーにライディングの楽しさと安全性の両立を提供すべく開発されました。トレッド部のセンターとショルダーの2つのゾーンに異なるコンパウンドを使用するミシュラン独自の2コンパウンド・テクノロジー(2CT)を応用することにより、スポーツツーリングやネイキッドカテゴリーの車両に対し、高いレベルの耐摩耗性とドライブ及びウェットグリップ性能を提供します。2コンパウンド・テクノロジー(2CT)採用。二輪タイヤの栓tナーとショルダーでは接地面にかかるストレスが異なるため、トレッドを2つのゾーンに分け、それぞれの性能要件に合わせたコンパウンドを使用しています。ショルダーのゴムをセンターよりも柔らかくすることで、ドライ路面でのコーナーリング時のグリップが向上するのはもちろんのことmウェット路面でのコーナーリングでも高いグリップ力を発揮します。「PILOT ROAD2」では、直進中に接地するセンターには、硬めのコンパウンドを使用し、高速走行、急加速や減速時にかかる強い力に耐えられるようにしました。一方、最大バンク時に接地するトレッド両端付近には、柔らかめのコンパウンドを使用し、コーナーリングの際に必要なグリップ力を向上させ、安全性を高めています。トレッド・コンパウンド。フロントタイヤのショルダー部分は、「PILOT POWER」をベースに、グリップ性能と耐摩耗性のバランスをツーリング向けに改良しています。フロントタイヤのセンター部分及びリアタイヤのショルダー部分は、グリップ性能の高いコンパウンドをベースに耐摩耗性を向上させています。リアタイヤのセンター部分は、「PILOT ROAD」をベースに、グリップ性能、特にウェットグリップ性能を向上させています。スポーティな新しいトレッドパターンでノイズを低減。トレッドパターンはオンロードスポーツバイク向け高性能ラジアルタイヤ「PILOT POWER」と、トータルバランスを重視し、あらゆるシチュエーションを想定したスポーツツーリング用ラジアルタイヤ「PILOT ROAD」の長所を最適にブレンドしたトレッドパターンです。見た目のスポーティさに加え、パターンノイズの低減を実現しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
024600 1本 17 120/70ZR17 58W TL

19. HYPER SPORT POWER ONE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) HYPER SPORT POWER ONE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般公道で優れたハンドリングを発揮することとサーキット走行会などでより速く走ることを目標に開発された「POWER ONE」は、そのコンパウンドからトレッドデザインにいたる、すべての点で最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤです。バンク状態でのグリップ向上。コーナリング中に深いリーン角と大きなグリップ力を実現するために、「POWER ONE」はより幅広い接地面を確保しています。40°〜60°の深いリーン角でも高いグリップを得るために、タイヤは約95%までスリックに近づけました。1973年にミシュランがレース用タイヤのために開発したニア・スリック・テクノロジー(NST)の採用で、「POWER ONE」のボイドレシオ(溝面積の割合)は約5%にすぎません。「POWER ONE」は公道で使用できるミシュランの二輪製品としては最もスリックに近いタイヤです。グルーブを減らし、中央部とショルダー部では完全になくすことで、接地面積を最大化しています。スタート直後から膝を擦れるほどのウォームアップ特性。グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計されています。サーキット走行などで、走りはじめてすぐにグリップ力を発揮し、最大リーン角まで倒し込むことができるタイヤを目指しました。この性能を実現するために、ミシュランはグループの持つ革新的なコンパウンド開発能力を集結し、MotoGPタイヤの血統を受け継ぐ100%化学合成原料を使用したシンセティック・コンパウンド・テクノロジー(SCT)を採用しています。グリップと耐久性の両立。「POWER ONE」には、タイヤの異なる部分がそれぞれ最適なパフォーマンスを発揮するようなテクノロジーが盛りこまれています。トレッドのゴムは、中央部に加減速時の強烈なストレスに耐えられるようなハードコンパウンドを使い、側面は寿命とコーナリング中のグリップのバランスを最適にするためにミディアムソフトのコンパウンドを配合しています。この手法を可能にしたのが2コンパウンド・テクノロジー(2CT)です。トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うことを可能にしています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
071040 1本 17 120/70ZR17 58W TL

20. HYPER SPORT POWER ONE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) HYPER SPORT POWER ONE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般公道で優れたハンドリングを発揮することとサーキット走行会などでより速く走ることを目標に開発された「POWER ONE」は、そのコンパウンドからトレッドデザインにいたる、すべての点で最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤです。バンク状態でのグリップ向上。コーナリング中に深いリーン角と大きなグリップ力を実現するために、「POWER ONE」はより幅広い接地面を確保しています。40°〜60°の深いリーン角でも高いグリップを得るために、タイヤは約95%までスリックに近づけました。1973年にミシュランがレース用タイヤのために開発したニア・スリック・テクノロジー(NST)の採用で、「POWER ONE」のボイドレシオ(溝面積の割合)は約5%にすぎません。「POWER ONE」は公道で使用できるミシュランの二輪製品としては最もスリックに近いタイヤです。グルーブを減らし、中央部とショルダー部では完全になくすことで、接地面積を最大化しています。スタート直後から膝を擦れるほどのウォームアップ特性。グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計されています。サーキット走行などで、走りはじめてすぐにグリップ力を発揮し、最大リーン角まで倒し込むことができるタイヤを目指しました。この性能を実現するために、ミシュランはグループの持つ革新的なコンパウンド開発能力を集結し、MotoGPタイヤの血統を受け継ぐ100%化学合成原料を使用したシンセティック・コンパウンド・テクノロジー(SCT)を採用しています。グリップと耐久性の両立。「POWER ONE」には、タイヤの異なる部分がそれぞれ最適なパフォーマンスを発揮するようなテクノロジーが盛りこまれています。トレッドのゴムは、中央部に加減速時の強烈なストレスに耐えられるようなハードコンパウンドを使い、側面は寿命とコーナリング中のグリップのバランスを最適にするためにミディアムソフトのコンパウンドを配合しています。この手法を可能にしたのが2コンパウンド・テクノロジー(2CT)です。トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うことを可能にしています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
071130 1本 17 180/55ZR17 73W TL

21. POWER SUPERSPORT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT 1本
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タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 主な適合車種
034730 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL バンディット1200 2000-2005年式:リアに使用

22. POWER SUPERSPORT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT 1本
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タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 主な適合車種
034720 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL バンディット1200 2000-2005年式:フロントに使用

23. POWER SUPERSPORT EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT EVO 1本
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タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
701050 1本 120/70ZR17(58W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの バンディット1200 2000-2005年式:フロントに使用

24. POWER SUPERSPORT EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT EVO 1本
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タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
701060 1本 180/55ZR17(73W) TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの バンディット1200 2000-2005年式:リアに使用

25. SPORT POWER PURE MICHELIN(ミシュラン)

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取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT POWER PURE 1本
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【特長】「POWER PURE」は、その材料、構造、形状、コンパウンドから、製造プロセスや設計の方法論に至るまで、徹底的な見直しをはかっています。ミシュランの研究開発チームに与えられた課題を要約すると、次のようになります。「新型スポーツタイヤを可能なかぎり軽量化し、一方で安全性と耐摩耗性能という2つの重要な性能分野は従来レベルを維持、もしくは改善せよ」ミシュランの二輪車用最新スポーツタイヤには、ミシュラングループの戦略がよくあらわれています。それは一つの性能向上のために他の性能を犠牲にしないということです。そのためには、複数の異なる性能の向上を同時に実現しなくてはなりません。この3つの性能分野での課題を満たすために、ミシュランのエンジニアは、ミシュラン軽量タイヤ技術を開発し、さらに第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンドを採用しました。ミシュラン軽量タイヤ技術(LTT)。バンクにおいて、同じ軽量化でも場所によって慣性モーメント低減効果が異なります。タイヤの軽量化は、他の足廻り部品と比較して、慣性力軽減効果があるとされています。組み付けられたタイヤとホイールの慣性モーメントは、重量×半径の2乗に等しくなります。バネ下重量軽量化による慣性力軽減は、敏捷なハンドリング性能をえるために有効とされています。これは、バイクがライダーの操作に、より機敏に反応することを意味します。二輪車用タイヤにおいては1kgの軽量化でも大きな性能差を生み出すとされますが、車体の軽さが重要なカテゴリーであるスポーツバイクではなおさらです。慣性モーメントが減ればハンドリング性能は向上するとされます。狙ったラインを描くのが容易になり、倒し込みも自然に、軽くできるようになります。さらにタイヤの軽量化は、バイクの車体のうちサスペンションで支えられていない部分の重量、いわゆるバネ下重量を軽減することになります。バネ下重量を減らすことは、サスペンションシステムの効率向上につながるといえます。「POWER PURE」の設計目標は、すでに十分に軽快なスポーツバイクのハンドリング性能をさらに向上させることです。タイヤを軽量化しつつ、他の分野の性能を維持または改善するという目標は、設計段階からはっきりと定められていました。そこでミシュランのエンジニアは、単に異なる技術を組み合わせるのではなく、タイヤ設計の方法論から考え直すことにしました。タイヤの構造、プロファイル(形状)、材料は、別々ではなく同時に設計されていきました。これら一連のアプローチをライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)と呼びます。高いグリップ力を生み出すための最新世代のミシュラン・デュアルコンパウンド(2CT)。これだけでも大きな性能的特徴ですが、ミシュランの進歩はそこにとどまりません。「POWER PURE」は軽いだけでなく、より安全で、より長寿命であることを目指しました。安全性を向上させるため、新たに開発された第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンド技術(2CT)を採用しています。バイクを倒し込んだときでも良好なトラクションを得られるよう、この新型スポーツタイヤに高いグリップ性能を与えることを目指しました。ライダーがバイクの倒し込みを開始すると、接地面におけるソフトコンパウンドの面積率は急速に上がっていきます。これによって高いグリップが得られ、安全性が向上することが期待できます。リア用タイヤはすぐにソフト面だけが接地するようになり、路面接地形状にかかわらずグリップ力を確保することを目指しました。一方、耐摩耗性能の追求は、すべてのミシュラン製タイヤに通じる特徴です。トレッドゴムの厚みを従来製品同等とすることで、耐摩耗性能を追求しています。使用するゴムの量を変えずにタイヤ重量を軽量化するため、ライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)が採用されています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
031650 1本 17 120/70ZR17 58W TL

26. SPORT POWER PURE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
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MICHELIN(ミシュラン) SPORT POWER PURE 1本
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【特長】「POWER PURE」は、その材料、構造、形状、コンパウンドから、製造プロセスや設計の方法論に至るまで、徹底的な見直しをはかっています。ミシュランの研究開発チームに与えられた課題を要約すると、次のようになります。「新型スポーツタイヤを可能なかぎり軽量化し、一方で安全性と耐摩耗性能という2つの重要な性能分野は従来レベルを維持、もしくは改善せよ」ミシュランの二輪車用最新スポーツタイヤには、ミシュラングループの戦略がよくあらわれています。それは一つの性能向上のために他の性能を犠牲にしないということです。そのためには、複数の異なる性能の向上を同時に実現しなくてはなりません。この3つの性能分野での課題を満たすために、ミシュランのエンジニアは、ミシュラン軽量タイヤ技術を開発し、さらに第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンドを採用しました。ミシュラン軽量タイヤ技術(LTT)。バンクにおいて、同じ軽量化でも場所によって慣性モーメント低減効果が異なります。タイヤの軽量化は、他の足廻り部品と比較して、慣性力軽減効果があるとされています。組み付けられたタイヤとホイールの慣性モーメントは、重量×半径の2乗に等しくなります。バネ下重量軽量化による慣性力軽減は、敏捷なハンドリング性能をえるために有効とされています。これは、バイクがライダーの操作に、より機敏に反応することを意味します。二輪車用タイヤにおいては1kgの軽量化でも大きな性能差を生み出すとされますが、車体の軽さが重要なカテゴリーであるスポーツバイクではなおさらです。慣性モーメントが減ればハンドリング性能は向上するとされます。狙ったラインを描くのが容易になり、倒し込みも自然に、軽くできるようになります。さらにタイヤの軽量化は、バイクの車体のうちサスペンションで支えられていない部分の重量、いわゆるバネ下重量を軽減することになります。バネ下重量を減らすことは、サスペンションシステムの効率向上につながるといえます。「POWER PURE」の設計目標は、すでに十分に軽快なスポーツバイクのハンドリング性能をさらに向上させることです。タイヤを軽量化しつつ、他の分野の性能を維持または改善するという目標は、設計段階からはっきりと定められていました。そこでミシュランのエンジニアは、単に異なる技術を組み合わせるのではなく、タイヤ設計の方法論から考え直すことにしました。タイヤの構造、プロファイル(形状)、材料は、別々ではなく同時に設計されていきました。これら一連のアプローチをライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)と呼びます。高いグリップ力を生み出すための最新世代のミシュラン・デュアルコンパウンド(2CT)。これだけでも大きな性能的特徴ですが、ミシュランの進歩はそこにとどまりません。「POWER PURE」は軽いだけでなく、より安全で、より長寿命であることを目指しました。安全性を向上させるため、新たに開発された第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンド技術(2CT)を採用しています。バイクを倒し込んだときでも良好なトラクションを得られるよう、この新型スポーツタイヤに高いグリップ性能を与えることを目指しました。ライダーがバイクの倒し込みを開始すると、接地面におけるソフトコンパウンドの面積率は急速に上がっていきます。これによって高いグリップが得られ、安全性が向上することが期待できます。リア用タイヤはすぐにソフト面だけが接地するようになり、路面接地形状にかかわらずグリップ力を確保することを目指しました。一方、耐摩耗性能の追求は、すべてのミシュラン製タイヤに通じる特徴です。トレッドゴムの厚みを従来製品同等とすることで、耐摩耗性能を追求しています。使用するゴムの量を変えずにタイヤ重量を軽量化するため、ライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)が採用されています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
031670 1本 17 180/55ZR17 73W TL

27. SPORT PILOT POWER MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 1本
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【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERでは、レース専用に開発された非常にソフトなコンパウンド「C-RAO」を初めて公道用ラジアルタイヤに採用。モトGP用タイヤに使用されたエラストマーを配合し、強力なグリップ力とウォームアップ時間の短縮を実現。なおかつ耐久性能をも追求しています。独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化したことで耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広く接地面を確保したことでトレッド面の剛性を改善。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また太いグルーブにより、ウエット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
015780 1本 17 120/70ZR17 58W TL

28. SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
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MICHELIN(ミシュラン) SPORT TOU-RING PILOT ROAD2 1本
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【特長】ツーリングでの走る楽しさの追求と、それを支える安全性の向上にフォーカス。「PILOT ROAD2」は、世界選手権をはじめとるするレース向けのタイヤ開発で培われた最新テクノロジーを公道用タイヤにフィードバックするというコンセプトに基づいて、公道を走行するライダーにライディングの楽しさと安全性の両立を提供すべく開発されました。トレッド部のセンターとショルダーの2つのゾーンに異なるコンパウンドを使用するミシュラン独自の2コンパウンド・テクノロジー(2CT)を応用することにより、スポーツツーリングやネイキッドカテゴリーの車両に対し、高いレベルの耐摩耗性とドライブ及びウェットグリップ性能を提供します。2コンパウンド・テクノロジー(2CT)採用。二輪タイヤの栓tナーとショルダーでは接地面にかかるストレスが異なるため、トレッドを2つのゾーンに分け、それぞれの性能要件に合わせたコンパウンドを使用しています。ショルダーのゴムをセンターよりも柔らかくすることで、ドライ路面でのコーナーリング時のグリップが向上するのはもちろんのことmウェット路面でのコーナーリングでも高いグリップ力を発揮します。「PILOT ROAD2」では、直進中に接地するセンターには、硬めのコンパウンドを使用し、高速走行、急加速や減速時にかかる強い力に耐えられるようにしました。一方、最大バンク時に接地するトレッド両端付近には、柔らかめのコンパウンドを使用し、コーナーリングの際に必要なグリップ力を向上させ、安全性を高めています。トレッド・コンパウンド。フロントタイヤのショルダー部分は、「PILOT POWER」をベースに、グリップ性能と耐摩耗性のバランスをツーリング向けに改良しています。フロントタイヤのセンター部分及びリアタイヤのショルダー部分は、グリップ性能の高いコンパウンドをベースに耐摩耗性を向上させています。リアタイヤのセンター部分は、「PILOT ROAD」をベースに、グリップ性能、特にウェットグリップ性能を向上させています。スポーティな新しいトレッドパターンでノイズを低減。トレッドパターンはオンロードスポーツバイク向け高性能ラジアルタイヤ「PILOT POWER」と、トータルバランスを重視し、あらゆるシチュエーションを想定したスポーツツーリング用ラジアルタイヤ「PILOT ROAD」の長所を最適にブレンドしたトレッドパターンです。見た目のスポーティさに加え、パターンノイズの低減を実現しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
027380 1本 17 180/55ZR17 73W TL B

29. PILOT ROAD MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】さまざまなシチュエーションに対応するスポーツ・ツーリングタイヤ。フルシリカ・コンパウンドの採用により、優れたドライ&ウェット性能を発揮。内部構造とパターン、プロファイル等の最適化により、穏やかでスムーズなハンドリングと耐久性の向上を追求。サイズごとにラジアルカーカス角度を変え、多様化に対応(リア)。荒れた路面での衝撃吸収性と緩和性に優れたラウンドプロファイル採用。トレッドパターンの深さを最適化する「バリアブル・デプス・トレッドパターン」採用。トレッドデザインの見直しにより、耐偏摩耗性能を向上。センターからショルダーにかけて徐々に太くなるグループで排水性を強化。ハイレベルなグリップを長期にわたり維持。前後で異なるグリップバランスにより、しなやかなハンドリングを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
006710 1本 17 120/70ZR17 58W TL

30. SPORT PILOT POWER MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERでは、レース専用に開発された非常にソフトなコンパウンド「C-RAO」を初めて公道用ラジアルタイヤに採用。モトGP用タイヤに使用されたエラストマーを配合し、強力なグリップ力とウォームアップ時間の短縮を実現。なおかつ耐久性能をも追求しています。独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化したことで耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広く接地面を確保したことでトレッド面の剛性を改善。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また太いグルーブにより、ウエット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
015830 1本 17 180/55ZR17 73W TL

31. PILOT ROAD MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】さまざまなシチュエーションに対応するスポーツ・ツーリングタイヤ。フルシリカ・コンパウンドの採用により、優れたドライ&ウェット性能を発揮。内部構造とパターン、プロファイル等の最適化により、穏やかでスムーズなハンドリングと耐久性の向上を追求。サイズごとにラジアルカーカス角度を変え、多様化に対応(リア)。荒れた路面での衝撃吸収性と緩和性に優れたラウンドプロファイル採用。トレッドパターンの深さを最適化する「バリアブル・デプス・トレッドパターン」採用。トレッドデザインの見直しにより、耐偏摩耗性能を向上。センターからショルダーにかけて徐々に太くなるグループで排水性を強化。ハイレベルなグリップを長期にわたり維持。前後で異なるグリップバランスにより、しなやかなハンドリングを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
006800 1本 17 180/55ZR17 73W TL

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