ドゥカティ Multistrada 1260 Enduro [1260cc] 2019-21年式 ブレーキ関連 FERODO(フェロード)製
FI DSP(コーナリングABS+DTC)
ドゥカティ Multistrada 1260 Enduro [1260cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ~ 2020 | ~ | オフロード強化 1200Enduroの後継モデル。 排気量アップ1198cc→1262cc。 前後サスストローク185mm(15mm減)。シート高860mm(10mm低)。 DSS EVO搭載。 ハンドル形状、ハンドルポスト変更、左右ペダルの防振ラバー厚さ変更。 ハンドルバー形状変更、タンク上部デザイン変更。ハンドル位置(30mm低)、絞り角・垂れ角変更。ハンドルクランプ変更。 サイレンサー(同形状)内部構造やエンドキャップ素材、デザイン変更。 ホイールハブデザイン一新。 シート形状変更なし。シート高(10mm低)。 6インチTFTカラー液晶ディスプレイ。 テスタストレッタDVT(デスモドロミック・バリアブル・タイミング)エンジン。 DS L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷。 ユーロ4規制対応。ボッシュ製IMU採用(コーナリングABS、DWCウィリーコントロール、VHCビークルホールドコントロール装備)。 FフォークKYB製48mm倒立フルアジャスタブルフォーク、Rショックザックス製リモートプリロード付フルアジャスタブルモノショック装備。 クルーズコントロール標準装備。 カラー設定 ・サンド ・レッド |
| 2020 ~ 2021 | ~ |
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販売価格(税別)
FERODO(フェロード)
プラチナム
1セット
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB2018P | 1セット | YAMAHA/DUCATI/APRILIA/BMW/KTM/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
販売価格(税別)
FERODO(フェロード)
シンターグリップ
1セット
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB2018ST | 1セット | YAMAHA/DUCATI/APRILIA/BMW/KTM/ | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
販売価格(税別)
FERODO(フェロード)
シンターグリップST
1個
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB2018ST | 1個 | 94×37×7.5 | KTM 125 EXC (98~03) Front |
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