ドゥカティ Multistrada 1260 [1260cc] 2018-20年式電装品 GSユアサ製

FI　DSP(コーナリングABS+DTC)

ドゥカティ Multistrada 1260 [1260cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

原動機型式

L型2気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

1,262

タイヤ

前

120/70 ZR 17 TL

後

190/55 ZR 17 TL

バッテリー

YT12B-BS

全長

2,260

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

MAR9A-J

本数

全幅

1,000

チェーン

サイズ

530

リンク数

114

備考

全高

1,433

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

232

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H11

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2020	～	Multistrada1200後継モデル。排気量アップ1198cc→1262cc。テスタストレッタDVT(デスモドロミック・バリアブル・タイミング)エンジン。 DS L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷。ユーロ4規制対応。ボッシュ製IMU採用(コーナリングABS、DWCウィリーコントロール、VHCビークルホールドコントロール装備)。 FフォークKYB製48mm倒立フルアジャスタブルフォーク、Rショックザックス製リモートプリロード付フルアジャスタブルモノショック装備。コンロッド、クランクシャフト、シリンダー一新。DVT＝可変バルブタイミング機構キャリブレーション見直し。吸排気系デザイン一新。エキゾーストパイプ変更、新型サイレンサー(プレサイレンサー内部レイアウト変更)。エアインテークマウスデザイン改良。クルーズコントロール標準装備。カラー設定・レッド

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販売価格(税別) ￥22,980 税込￥25,278

GSユアサ 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個

レビュー:

(127)

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー