ドゥカティ SUPERBIKE 1199 Panigale [1199cc] ディスクローター
ドゥカティ SUPERBIKE 1199 Panigale [1199cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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MM110557S | 1個 | MT-09 14-18/SP 18 |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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MM113142SB | 1個 | XR250 91-03/XR650 00-02/CRM250 92- etc |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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MM113143SB | 1個 | CRF250 04-05/CRF450 04-05 |

【特長】車体のバランスを崩さずカスタマイズ出来るディスクローター。純正にはない軽量ホール仕様です

品番 | 内容量 |
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WR045 | 1枚 |

品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
JEPR146L | 1枚 | 330 | 5.8 | Panigale V4/S(2018-2022),1299Panigale/S/R(2015-2018),1199Panigale/S/R(2012-2014),MONSTER1100S(2008-2010),1098/S(2007-2009),STREETFIGHTER(2009-2011), 999/S/R(2003-2006), S4RS(2007-2008),959Panigale(2016-2018),899Panigale(2014-2015),848/evo(2009-2013),749/S/R(2003-2006), |

品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
JEPR146R | 1枚 | 330 | 5.8 | Panigale V4/S(2018-2022),1299Panigale/S/R(2015-2018),1199Panigale/S/R(2012-2014),MONSTER1100S(2008-2010),1098/S(2007-2009),STREETFIGHTER(2009-2011), 999/S/R(2003-2006), S4RS(2007-2008),959Panigale(2016-2018),899Panigale(2014-2015),848/evo(2009-2013),749/S/R(2003-2006), |

【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
---|---|---|---|---|---|
WT028WL | 1枚 | 5.5mm | 左 | 320mmから330mmへ大径化 |
330 |

【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
---|---|---|---|---|---|
WT028WR | 1枚 | 5.5mm | 右 | 320mmから330mmへ大径化 |
330 |
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