ドゥカティ 916 [916cc]

ドゥカティ 916 [916cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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240件中 81件~120件

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81. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 8,698 税込9,568
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20691021 1本 DUCATI 748/916/996

82. アルミ BLU/RED (クラッチ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,398 税込8,138
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (クラッチ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32091022 1個 DUCATI 748/916/996

83. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 849 1セット SD911 モンスターS4~'03(R)、M900'94~'99(R) Monster 400 1995-1998年式:リアに使用 ドゥカティ

84. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 850 1セット SD945 M900モンスター'94~'00、プレンボ4POT用(シングルピン) Monster 400 1995-1998年式:フロントに使用 ドゥカティ

85. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 5,298 税込5,828
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-911 1セット 000-27654610 YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R、ALFER/MC80(87年式)F、ALFER/MC125(87年式)F、ALFER/MC125(88年式)R、ALFER/GR250(85年式)F、ALFER/GR250(88年式)R、ALFER/MC250(85年式)F、ALFER/MC250(87年式)F&R、ALFER/MC250(88年式)R、ALFER/GR300(85年式)F、ALFER/GR300(88年式)R、APRILIA/AF1Futura(90-92年式)F、APRILIA/Europa 50(90-92年式)F、APRILIA/RS50(93-98年式)F、APRILIA/AF1(88年式)R、APRILIA/AF1(89-91年式)R、APRILIA/AF1(87年式)R、APRILIA/Classic 125(96-02年式)R、APRILIA/Red Rose 125(87年式)R、APRILIA/Tuono 125(03-04年式)R、APRILIA/Climber(93年式)F&R、APRILIA/MX250(85年式)F、APRILIA/RS250(95-97年式)R、APRILIA/RS250(98-02年式)R、APRILIA/RX250(86年式)F、APRILIA/ETX350(86年式)R、ARMSTRONG/MX500(86年式)F、ARMSTRONG/MX600(86年式)F、ATK/ATK250CC(91-92年式)R、ATK/ATK250MX(91-92年式)R、ATK/ATK350(93年式)F&R、ATK/ATK350ES(91年式)R、ATK/ATK350ES CC(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350ES Standard(92年式)R、ATK/ATK350MX(91-92年式)R、ATK/ATK350MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350Standard(91-92年式)R、ATK/ATK406(90年式)R、ATK/ATK406CC(91-92年式)R、ATK/ATK406MX(91-92年式)R、ATK/ATK560(84-85年式)F、ATK/ATK560(86年式)F、ATK/ATK560(87-88年式)F、ATK/ATK604(88年式)F、ATK/ATK604(90年式)R、ATK/ATK604 Standard(92年式)R、ATK/ATK604CC(92年式)R、ATK/ATK604ES(90年式)R、ATK/ATK604ES CC(92年式)R、ATK/ATK604ES MX(92年式)R、ATK/ATK604ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK604ES Standard(92年式)R、ATK/ATK604MX(92年式)R、ATK/ATK604MX EFI(92年式)R、ATK/ATK640(93年式)F&R、BENELLI/BX125(89年式)R、BENELLI/BXK125(88年式)F、BENELLI/E-125(85年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)R、BETA/KR50(86-87年式)F、BETA/KR50(88年式)F&R、BETA/Eikon 150(04年式)F、BIMOTA/500Vdue(97-98年式)R、BIMOTA/Bellaria(90年式)R、BIMOTA/DB1 SR(90年式)R、BIMOTA/YB9(93-96年式)R、BIMOTA/Supermono(93-96年式)R、BIMOTA/DB1(89年式)R、BIMOTA/DB1 SR(89年式)R、BIMOTA/SB7(96年式)R、BIMOTA/YB4(89年式)R、BIMOTA/YB4 EL(90年式)R、BIMOTA/DB2(93-95年式)R、BIMOTA/DB4 (99-00年式)R、BIMOTA/DB4 S (01年式)R、BIMOTA/Mantra(93-95年式)R、BIMOTA/Mantra(97-00年式)R、BIMOTA/Tesi EF(92-94年式)R、BIMOTA/Tesi ES(93-95年式)R、BIMOTA/Tesi SR(93-95年式)R、BIMOTA/Deici(92年式)R、BIMOTA/SB8R(98-01年式)R、BIMOTA/SB8RS(99年式)R、BIMOTA/Tuatara(91年式)R、BIMOTA/YB11(97年式)R、BIMOTA/YB11(99-01年式)R、BIMOTA/YB6(89年式)R、BIMOTA/YB8(90年式)R、BIMOTA/YB8(92年式)R、BIMOTA/YB8 E(93-95年式)R、BIMOTA/DB7(09-14年式)R、BIMOTA/SB6(97年式)R、BIMOTA/SB6R(97-01年式)R、BIMOTA/YB6 I(93-95年式)R、BIMOTA/YB5(89-90年式)R、CAGIVA/Mito125(00-13年式)R、CAGIVA/Planet125(02年式)R、CAGIVA/Raptor125(03-06年式)R、CAGIVA/Alazzurra350(85年式)F&R、CAGIVA/WMX 500(85-86年式)F、CAGIVA/WRX 500(87年式)F&R、CAGIVA/Alazzurra650 SS(86-87年式)F&R、CAGIVA/Elefant650(86-87年式)R、CAGIVA/Elefant650SE(87年式)R、CAN-AM/Sonic (86年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)R、DUCATI/Monster 400ie(07-08年式)R、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)R、DUCATI/Monster 600(00-01年式)R、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Indian 650(87年式)R、DUCATI/Monster 695(06-08年式)R、DUCATI/1S 748(02年式)R、DUCATI/748(00-03年式)R、DUCATI/748(00年式)R、DUCATI/748(01年式)R、DUCATI/748(99年式)R、DUCATI/750(00-01年式)R、DUCATI/750SS(92-93年式)R、DUCATI/750SS(99年式)R、DUCATI/Biposto 748(95-98年式)R、DUCATI/M-750(97-99年式)R、DUCATI/M-750(99年式)R、DUCATI/Paso750(88年式)F&R、DUCATI/Paso750(87年式)R、DUCATI/Paso750 (88年式)F&R、DUCATI/R 748(00年式)R、DUCATI/R 748(01-02年式)R、DUCATI/S 748(99-01年式)R、DUCATI/SP 748(95-97年式)R、DUCATI/SP 748(98年式)R、DUCATI/SPS 748(99年式)R、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster S2R(05-07年式)R、DUCATI/851(89年式)R、DUCATI/851Sport(92年式)R、DUCATI/851Sport(90年式)R、DUCATI/888(94年式)R、DUCATI/888(93年式)R、DUCATI/900(01年式)R、DUCATI/900(00-01年式)R、DUCATI/900(01-03年式)R、DUCATI/900(06年式)R、DUCATI/900(93年式)R、DUCATI/900I.E(92-93年式)R、DUCATI/900SS(92年式)R、DUCATI/900SS(94-97年式)R、DUCATI/900SS(93-97年式)R、DUCATI/907I.E(92年式)R、DUCATI/916(94-96年式)R、DUCATI/916(97-98年式)R、DUCATI/E900(94-95年式)R、DUCATI/M900(93-99年式)R、DUCATI/M900(99-00年式)R、DUCATI/M900(99年式)R、DUCATI/MH900E(01年式)R、DUCATI/ST2(98年式)R、DUCATI/S4RS(07-08年式)R、DUCATI/S4RS(08年式)R、DUCATI/1000(03-04年式)R、DUCATI/1000(04年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/996(00年式)R、DUCATI/996(01年式)R、DUCATI/996(99-00年式)R、DUCATI/996R(01年式)R、DUCATI/998(02-03年式)R、GILERA/RC50(90年式)F&R、GILERA/CX125(91年式)R、GILERA/MXR125(90年式)R、GILERA/XR2-125(90年式)R、GILERA/XRT350(90年式)R、GILERA/XRT600(88-89年式)R、HUSQVARNA/CR125(85-88年式)F、HUSQVARNA/WMX125(90年式)F、HUSQVARNA/XC125(85年式)F、HUSQVARNA/CR250(85-87年式)F、HUSQVARNA/XC250(85年式)F、HUSQVARNA/XC400(85年式)F、HUSQVARNA/AE430(85年式)F、HUSQVARNA/CR500(85-86年式)F、HUSQVARNA/TC500(86年式)F、HUSQVARNA/TE510(86-87年式)F、HUSQVARNA/XC510(85年式)F、HYOSUNG/Boomer 125(02-03年式)F、HYOSUNG/MS1 125(05年式)F、KTM/GS125(85年式)F、KTM/GS125(86年式)F&R、KTM/GSXC125(85年式)F、KTM/MX125(85年式)F、KTM/MX125(86年式)F&R、KTM/MXC125(85年式)F、KTM/MXC125(86年式)F&R、KTM/GS250(86年式)F&R、KTM/GS250(85年式)F、KTM/GSXC250(85年式)F、KTM/MX250(85年式)F、KTM/MX250(86年式)F&R、KTM/MXC250(85年式)F、KTM/MXC250(86年式)F&R、LAVERDA/OR50(90年式)F&R、LAVERDA/650(98-99年式)R、LAVERDA/650(99年式)R、LAVERDA/668(97-98年式)R、LAVERDA/750(98-00年式)R、LAVERDA/750(97-00年式)R、LAVERDA/750(97年式)R、LAVERDA/750(99-00年式)R、LAVERDA/750(99年式)R、LAVERDA/750S(98-00年式)R、MAICO/GM250(85年式)F、MAICO/GM500(85年式)F、MALAGUTI/F18(02-03年式)F、MALAGUTI/MRX50(89年式)F、MALAGUTI/RST50(90年式)F&R、MALAGUTI/Ciak 125(01-04年式)F、MALAGUTI/Ciak 150(01-04年式)F、MONTESA/Cota 309(89年式)R、MOTO-GUZZI/GR150(04年式)R、MOTO-GUZZI/Falco350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)F、MOTO-GUZZI/V35(90年式)R、MOTO-GUZZI/GT650(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)F、MOTO-GUZZI/V65 Lario(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/V65 TT(86-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/Nevada Club 750(98-03年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX750(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/Daytona 1000(92-95年式)R、MOTO-GUZZI/Daytona RS(97-98年式)R、MOTO-GUZZI/V10 Centauro(97-99年式)R、MOTO-GUZZI/EVII California(97-01年式)R、MOTO-GUZZI/Sport 1100(94-99年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)R、MOTO-MORINI/XE250(88年式)F、MOTO-MORINI/Cogurao(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(88年式)R、MOTO-MORINI/Kanguro(88年式)R、MOTO-MORINI/New Yorker(90年式)R、MOTO-MORINI/RLX350(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(89年式)R、MOTO-MORINI/Dart(90年式)R、MOTO-MORINI/Camel(88年式)R、MOTO-MORINI/Sei V Classic(89年式)F、MOTO-MORINI/Cargo(89年式)R、MOTO-MORINI/New York(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(90年式)R、MOTO-MORINI/Indiana(88年式)R、MZ/Scorpion Cup 660 (MUZ)(99年式)R、MZ/Skorpion Replica 660 (MUZ)(97年式)R、MZ/Skorpion Sport 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Tour(99-02年式)R、MZ/Skorpion Tour 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Traveller(99-02年式)R、PUCH/MAXI 80(88年式)R、SIMSON/Habicht 50 Basic(01年式)F、SIMSON/Habicht 50 CX(01年式)F、SIMSON/Spatz 50(01年式)F、SIMSON/Sperber 50(01年式)F、SIMSON/Star 50(01年式)F、SIMSON/Star 50 Classic(01年式)F、SIMSON/80(89年式)F、ZANELLA/RZA125(92年式)F YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R、ALFER/MC80(87年式)F、ALFER/MC125(87年式)F、ALFER/MC125(88年式)R、ALFER/GR250(85年式)F、ALFER/GR250(88年式)R、ALFER/MC250(85年式)F、ALFER/MC250(87年式)F&R、ALFER/MC250(88年式)R、ALFER/GR300(85年式)F、ALFER/GR300(88年式)R、APRILIA/AF1Futura(90-92年式)F、APRILIA/Europa 50(90-92年式)F、APRILIA/RS50(93-98年式)F、APRILIA/AF1(88年式)R、APRILIA/AF1(89-91年式)R、APRILIA/AF1(87年式)R、APRILIA/Classic 125(96-02年式)R、APRILIA/Red Rose 125(87年式)R、APRILIA/Tuono 125(03-04年式)R、APRILIA/Climber(93年式)F&R、APRILIA/MX250(85年式)F、APRILIA/RS250(95-97年式)R、APRILIA/RS250(98-02年式)R、APRILIA/RX250(86年式)F、APRILIA/ETX350(86年式)R、ARMSTRONG/MX500(86年式)F、ARMSTRONG/MX600(86年式)F、ATK/ATK250CC(91-92年式)R、ATK/ATK250MX(91-92年式)R、ATK/ATK350(93年式)F&R、ATK/ATK350ES(91年式)R、ATK/ATK350ES CC(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350ES Standard(92年式)R、ATK/ATK350MX(91-92年式)R、ATK/ATK350MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350Standard(91-92年式)R、ATK/ATK406(90年式)R、ATK/ATK406CC(91-92年式)R、ATK/ATK406MX(91-92年式)R、ATK/ATK560(84-85年式)F、ATK/ATK560(86年式)F、ATK/ATK560(87-88年式)F、ATK/ATK604(88年式)F、ATK/ATK604(90年式)R、ATK/ATK604 Standard(92年式)R、ATK/ATK604CC(92年式)R、ATK/ATK604ES(90年式)R、ATK/ATK604ES CC(92年式)R、ATK/ATK604ES MX(92年式)R、ATK/ATK604ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK604ES Standard(92年式)R、ATK/ATK604MX(92年式)R、ATK/ATK604MX EFI(92年式)R、ATK/ATK640(93年式)F&R、BENELLI/BX125(89年式)R、BENELLI/BXK125(88年式)F、BENELLI/E-125(85年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)R、BETA/KR50(86-87年式)F、BETA/KR50(88年式)F&R、BETA/Eikon 150(04年式)F、BIMOTA/500Vdue(97-98年式)R、BIMOTA/Bellaria(90年式)R、BIMOTA/DB1 SR(90年式)R、BIMOTA/YB9(93-96年式)R、BIMOTA/Supermono(93-96年式)R、BIMOTA/DB1(89年式)R、BIMOTA/DB1 SR(89年式)R、BIMOTA/SB7(96年式)R、BIMOTA/YB4(89年式)R、BIMOTA/YB4 EL(90年式)R、BIMOTA/DB2(93-95年式)R、BIMOTA/DB4 (99-00年式)R、BIMOTA/DB4 S (01年式)R、BIMOTA/Mantra(93-95年式)R、BIMOTA/Mantra(97-00年式)R、BIMOTA/Tesi EF(92-94年式)R、BIMOTA/Tesi ES(93-95年式)R、BIMOTA/Tesi SR(93-95年式)R、BIMOTA/Deici(92年式)R、BIMOTA/SB8R(98-01年式)R、BIMOTA/SB8RS(99年式)R、BIMOTA/Tuatara(91年式)R、BIMOTA/YB11(97年式)R、BIMOTA/YB11(99-01年式)R、BIMOTA/YB6(89年式)R、BIMOTA/YB8(90年式)R、BIMOTA/YB8(92年式)R、BIMOTA/YB8 E(93-95年式)R、BIMOTA/DB7(09-14年式)R、BIMOTA/SB6(97年式)R、BIMOTA/SB6R(97-01年式)R、BIMOTA/YB6 I(93-95年式)R、BIMOTA/YB5(89-90年式)R、CAGIVA/Mito125(00-13年式)R、CAGIVA/Planet125(02年式)R、CAGIVA/Raptor125(03-06年式)R、CAGIVA/Alazzurra350(85年式)F&R、CAGIVA/WMX 500(85-86年式)F、CAGIVA/WRX 500(87年式)F&R、CAGIVA/Alazzurra650 SS(86-87年式)F&R、CAGIVA/Elefant650(86-87年式)R、CAGIVA/Elefant650SE(87年式)R、CAN-AM/Sonic (86年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)R、DUCATI/Monster 400ie(07-08年式)R、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)R、DUCATI/Monster 600(00-01年式)R、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Indian 650(87年式)R、DUCATI/Monster 695(06-08年式)R、DUCATI/1S 748(02年式)R、DUCATI/748(00-03年式)R、DUCATI/748(00年式)R、DUCATI/748(01年式)R、DUCATI/748(99年式)R、DUCATI/750(00-01年式)R、DUCATI/750SS(92-93年式)R、DUCATI/750SS(99年式)R、DUCATI/Biposto 748(95-98年式)R、DUCATI/M-750(97-99年式)R、DUCATI/M-750(99年式)R、DUCATI/Paso750(88年式)F&R、DUCATI/Paso750(87年式)R、DUCATI/Paso750 (88年式)F&R、DUCATI/R 748(00年式)R、DUCATI/R 748(01-02年式)R、DUCATI/S 748(99-01年式)R、DUCATI/SP 748(95-97年式)R、DUCATI/SP 748(98年式)R、DUCATI/SPS 748(99年式)R、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster S2R(05-07年式)R、DUCATI/851(89年式)R、DUCATI/851Sport(92年式)R、DUCATI/851Sport(90年式)R、DUCATI/888(94年式)R、DUCATI/888(93年式)R、DUCATI/900(01年式)R、DUCATI/900(00-01年式)R、DUCATI/900(01-03年式)R、DUCATI/900(06年式)R、DUCATI/900(93年式)R、DUCATI/900I.E(92-93年式)R、DUCATI/900SS(92年式)R、DUCATI/900SS(94-97年式)R、DUCATI/900SS(93-97年式)R、DUCATI/907I.E(92年式)R、DUCATI/916(94-96年式)R、DUCATI/916(97-98年式)R、DUCATI/E900(94-95年式)R、DUCATI/M900(93-99年式)R、DUCATI/M900(99-00年式)R、DUCATI/M900(99年式)R、DUCATI/MH900E(01年式)R、DUCATI/ST2(98年式)R、DUCATI/S4RS(07-08年式)R、DUCATI/S4RS(08年式)R、DUCATI/1000(03-04年式)R、DUCATI/1000(04年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/996(00年式)R、DUCATI/996(01年式)R、DUCATI/996(99-00年式)R、DUCATI/996R(01年式)R、DUCATI/998(02-03年式)R、GILERA/RC50(90年式)F&R、GILERA/CX125(91年式)R、GILERA/MXR125(90年式)R、GILERA/XR2-125(90年式)R、GILERA/XRT350(90年式)R、GILERA/XRT600(88-89年式)R、HUSQVARNA/CR125(85-88年式)F、HUSQVARNA/WMX125(90年式)F、HUSQVARNA/XC125(85年式)F、HUSQVARNA/CR250(85-87年式)F、HUSQVARNA/XC250(85年式)F、HUSQVARNA/XC400(85年式)F、HUSQVARNA/AE430(85年式)F、HUSQVARNA/CR500(85-86年式)F、HUSQVARNA/TC500(86年式)F、HUSQVARNA/TE510(86-87年式)F、HUSQVARNA/XC510(85年式)F、HYOSUNG/Boomer 125(02-03年式)F、HYOSUNG/MS1 125(05年式)F、KTM/GS125(85年式)F、KTM/GS125(86年式)F&R、KTM/GSXC125(85年式)F、KTM/MX125(85年式)F、KTM/MX125(86年式)F&R、KTM/MXC125(85年式)F、KTM/MXC125(86年式)F&R、KTM/GS250(86年式)F&R、KTM/GS250(85年式)F、KTM/GSXC250(85年式)F、KTM/MX250(85年式)F、KTM/MX250(86年式)F&R、KTM/MXC250(85年式)F、KTM/MXC250(86年式)F&R、LAVERDA/OR50(90年式)F&R、LAVERDA/650(98-99年式)R、LAVERDA/650(99年式)R、LAVERDA/668(97-98年式)R、LAVERDA/750(98-00年式)R、LAVERDA/750(97-00年式)R、LAVERDA/750(97年式)R、LAVERDA/750(99-00年式)R、LAVERDA/750(99年式)R、LAVERDA/750S(98-00年式)R、MAICO/GM250(85年式)F、MAICO/GM500(85年式)F、MALAGUTI/F18(02-03年式)F、MALAGUTI/MRX50(89年式)F、MALAGUTI/RST50(90年式)F&R、MALAGUTI/Ciak 125(01-04年式)F、MALAGUTI/Ciak 150(01-04年式)F、MONTESA/Cota 309(89年式)R、MOTO-GUZZI/GR150(04年式)R、MOTO-GUZZI/Falco350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)F、MOTO-GUZZI/V35(90年式)R、MOTO-GUZZI/GT650(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)F、MOTO-GUZZI/V65 Lario(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/V65 TT(86-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/Nevada Club 750(98-03年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX750(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/Daytona 1000(92-95年式)R、MOTO-GUZZI/Daytona RS(97-98年式)R、MOTO-GUZZI/V10 Centauro(97-99年式)R、MOTO-GUZZI/EVII California(97-01年式)R、MOTO-GUZZI/Sport 1100(94-99年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)R、MOTO-MORINI/XE250(88年式)F、MOTO-MORINI/Cogurao(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(88年式)R、MOTO-MORINI/Kanguro(88年式)R、MOTO-MORINI/New Yorker(90年式)R、MOTO-MORINI/RLX350(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(89年式)R、MOTO-MORINI/Dart(90年式)R、MOTO-MORINI/Camel(88年式)R、MOTO-MORINI/Sei V Classic(89年式)F、MOTO-MORINI/Cargo(89年式)R、MOTO-MORINI/New York(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(90年式)R、MOTO-MORINI/Indiana(88年式)R、MZ/Scorpion Cup 660 (MUZ)(99年式)R、MZ/Skorpion Replica 660 (MUZ)(97年式)R、MZ/Skorpion Sport 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Tour(99-02年式)R、MZ/Skorpion Tour 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Traveller(99-02年式)R、PUCH/MAXI 80(88年式)R、SIMSON/Habicht 50 Basic(01年式)F、SIMSON/Habicht 50 CX(01年式)F、SIMSON/Spatz 50(01年式)F、SIMSON/Sperber 50(01年式)F、SIMSON/Star 50(01年式)F、SIMSON/Star 50 Classic(01年式)F、SIMSON/80(89年式)F、ZANELLA/RZA125(92年式)F

86. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-100FB STEEL 1本 525 100 軽圧入クリップジョイント STEEL(スチール)

87. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-100ZB G&G 1本 525 100 カシメジョイント G&G(ゴールド)

88. TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ GT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 21,980 税込24,178
2営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ GT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない。パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車などで、快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ リム径(inch) 適合 標準リム幅(inch)
335902 1本 120/70ZR17M/C (58W) 17 フロント 3.5

89. スクリーン SRタイプ クリア ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)

販売価格(税別) 18,980 税込20,878
出荷目安:22日
ZEROGRAVITY(ゼログラビティー) スクリーン SRタイプ クリア 1個
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カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
品番 内容量 主な適合車種
2072601 1個 DUCATI 748/R/S/916/955/996/998/R/S 95-04

90. シールチェーン 525Z/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
6営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525Z/3D(GP;GP) 100L MLJ 1本 ゴールド 100L MLJ(カシメジョイント) ~1200cc

91. BATTLAX HYPERSPORT BT016PRO BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 24,980 税込27,478
9営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX HYPERSPORT BT016PRO 1本
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【特長】世界最高峰の2輪レース、MotoGPで磨かれたブリジストンの最先端テクノロジー。「速さ」を追い求めることで鍛えられたドライブグリップ性能に加え、「勝つ」ために向上が図られたウェット性能、そしてライフ性能。これらのテクノロジーを余すところなく注入した、このBT-016 PRO。特にウェット性能とライフ性能の向上は、多くのライダーたちを魅了するだろう。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR03102 1本 17 120/70ZR17 F 58W T/L

92. SPORT PILOT POWER 2CT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
9営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 2CT 1本
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【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
023640 1本 17 190/50ZR17 73W TL

93. SPORTMAX  ROAD SPORT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX ROAD SPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
298623 1本 17 120/70ZR17M/C (58W) (58W) WT or TL

94. SPORTMAX  ROAD SPORT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX ROAD SPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
298631 1本 17 190/50ZR17M/C (73W) (73W) WT or TL

95. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
VD-911JL 1セット 000-27654610 YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R YAMAHA/TZR125R(92-93年式)R、YAMAHA/SZR660(95-98年式)R、ALFER/MC80(87年式)F、ALFER/MC125(87年式)F、ALFER/MC125(88年式)R、ALFER/GR250(85年式)F、ALFER/GR250(88年式)R、ALFER/MC250(85年式)F、ALFER/MC250(87年式)F&R、ALFER/MC250(88年式)R、ALFER/GR300(85年式)F、ALFER/GR300(88年式)R、APRILIA/AF1Futura(90-92年式)F、APRILIA/Europa 50(90-92年式)F、APRILIA/RS50(93-98年式)F、APRILIA/AF1(88年式)R、APRILIA/AF1(89-91年式)R、APRILIA/AF1(87年式)R、APRILIA/Classic 125(96-02年式)R、APRILIA/Red Rose 125(87年式)R、APRILIA/Tuono 125(03-04年式)R、APRILIA/Climber(93年式)F&R、APRILIA/MX250(85年式)F、APRILIA/RS250(95-97年式)R、APRILIA/RS250(98-02年式)R、APRILIA/RX250(86年式)F、APRILIA/ETX350(86年式)R、ARMSTRONG/MX500(86年式)F、ARMSTRONG/MX600(86年式)F、ATK/ATK250CC(91-92年式)R、ATK/ATK250MX(91-92年式)R、ATK/ATK350(93年式)F&R、ATK/ATK350ES(91年式)R、ATK/ATK350ES CC(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX(91-92年式)R、ATK/ATK350ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350ES Standard(92年式)R、ATK/ATK350MX(91-92年式)R、ATK/ATK350MX EFI(92年式)R、ATK/ATK350Standard(91-92年式)R、ATK/ATK406(90年式)R、ATK/ATK406CC(91-92年式)R、ATK/ATK406MX(91-92年式)R、ATK/ATK560(84-85年式)F、ATK/ATK560(86年式)F、ATK/ATK560(87-88年式)F、ATK/ATK604(88年式)F、ATK/ATK604(90年式)R、ATK/ATK604 Standard(92年式)R、ATK/ATK604CC(92年式)R、ATK/ATK604ES(90年式)R、ATK/ATK604ES CC(92年式)R、ATK/ATK604ES MX(92年式)R、ATK/ATK604ES MX EFI(92年式)R、ATK/ATK604ES Standard(92年式)R、ATK/ATK604MX(92年式)R、ATK/ATK604MX EFI(92年式)R、ATK/ATK640(93年式)F&R、BENELLI/BX125(89年式)R、BENELLI/BXK125(88年式)F、BENELLI/E-125(85年式)F、BENELLI/Tornado 3(00-02年式)R、BETA/KR50(86-87年式)F、BETA/KR50(88年式)F&R、BETA/Eikon 150(04年式)F、BIMOTA/500Vdue(97-98年式)R、BIMOTA/Bellaria(90年式)R、BIMOTA/DB1 SR(90年式)R、BIMOTA/YB9(93-96年式)R、BIMOTA/Supermono(93-96年式)R、BIMOTA/DB1(89年式)R、BIMOTA/DB1 SR(89年式)R、BIMOTA/SB7(96年式)R、BIMOTA/YB4(89年式)R、BIMOTA/YB4 EL(90年式)R、BIMOTA/DB2(93-95年式)R、BIMOTA/DB4 (99-00年式)R、BIMOTA/DB4 S (01年式)R、BIMOTA/Mantra(93-95年式)R、BIMOTA/Mantra(97-00年式)R、BIMOTA/Tesi EF(92-94年式)R、BIMOTA/Tesi ES(93-95年式)R、BIMOTA/Tesi SR(93-95年式)R、BIMOTA/Deici(92年式)R、BIMOTA/SB8R(98-01年式)R、BIMOTA/SB8RS(99年式)R、BIMOTA/Tuatara(91年式)R、BIMOTA/YB11(97年式)R、BIMOTA/YB11(99-01年式)R、BIMOTA/YB6(89年式)R、BIMOTA/YB8(90年式)R、BIMOTA/YB8(92年式)R、BIMOTA/YB8 E(93-95年式)R、BIMOTA/DB7(09-14年式)R、BIMOTA/SB6(97年式)R、BIMOTA/SB6R(97-01年式)R、BIMOTA/YB6 I(93-95年式)R、BIMOTA/YB5(89-90年式)R、CAGIVA/Mito125(00-13年式)R、CAGIVA/Planet125(02年式)R、CAGIVA/Raptor125(03-06年式)R、CAGIVA/Alazzurra350(85年式)F&R、CAGIVA/WMX 500(85-86年式)F、CAGIVA/WRX 500(87年式)F&R、CAGIVA/Alazzurra650 SS(86-87年式)F&R、CAGIVA/Elefant650(86-87年式)R、CAGIVA/Elefant650SE(87年式)R、CAN-AM/Sonic (86年式)F、DUCATI/Monster 400(01-04年式)R、DUCATI/Monster 400ie(07-08年式)R、DUCATI/Monster Dark 400ie(05-06年式)R、DUCATI/Monster 600(00-01年式)R、DUCATI/Monster i.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Monster si.e. 620(02-04年式)R、DUCATI/Indian 650(87年式)R、DUCATI/Monster 695(06-08年式)R、DUCATI/1S 748(02年式)R、DUCATI/748(00-03年式)R、DUCATI/748(00年式)R、DUCATI/748(01年式)R、DUCATI/748(99年式)R、DUCATI/750(00-01年式)R、DUCATI/750SS(92-93年式)R、DUCATI/750SS(99年式)R、DUCATI/Biposto 748(95-98年式)R、DUCATI/M-750(97-99年式)R、DUCATI/M-750(99年式)R、DUCATI/Paso750(88年式)F&R、DUCATI/Paso750(87年式)R、DUCATI/Paso750 (88年式)F&R、DUCATI/R 748(00年式)R、DUCATI/R 748(01-02年式)R、DUCATI/S 748(99-01年式)R、DUCATI/SP 748(95-97年式)R、DUCATI/SP 748(98年式)R、DUCATI/SPS 748(99年式)R、DUCATI/Monster Dark i.e. 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster s.i.e.ie 800(03-07年式)R、DUCATI/Monster S2R(05-07年式)R、DUCATI/851(89年式)R、DUCATI/851Sport(92年式)R、DUCATI/851Sport(90年式)R、DUCATI/888(94年式)R、DUCATI/888(93年式)R、DUCATI/900(01年式)R、DUCATI/900(00-01年式)R、DUCATI/900(01-03年式)R、DUCATI/900(06年式)R、DUCATI/900(93年式)R、DUCATI/900I.E(92-93年式)R、DUCATI/900SS(92年式)R、DUCATI/900SS(94-97年式)R、DUCATI/900SS(93-97年式)R、DUCATI/907I.E(92年式)R、DUCATI/916(94-96年式)R、DUCATI/916(97-98年式)R、DUCATI/E900(94-95年式)R、DUCATI/M900(93-99年式)R、DUCATI/M900(99-00年式)R、DUCATI/M900(99年式)R、DUCATI/MH900E(01年式)R、DUCATI/ST2(98年式)R、DUCATI/S4RS(07-08年式)R、DUCATI/S4RS(08年式)R、DUCATI/1000(03-04年式)R、DUCATI/1000(04年式)R、DUCATI/1000(06年式)R、DUCATI/996(00年式)R、DUCATI/996(01年式)R、DUCATI/996(99-00年式)R、DUCATI/996R(01年式)R、DUCATI/998(02-03年式)R、GILERA/RC50(90年式)F&R、GILERA/CX125(91年式)R、GILERA/MXR125(90年式)R、GILERA/XR2-125(90年式)R、GILERA/XRT350(90年式)R、GILERA/XRT600(88-89年式)R、HUSQVARNA/CR125(85-88年式)F、HUSQVARNA/WMX125(90年式)F、HUSQVARNA/XC125(85年式)F、HUSQVARNA/CR250(85-87年式)F、HUSQVARNA/XC250(85年式)F、HUSQVARNA/XC400(85年式)F、HUSQVARNA/AE430(85年式)F、HUSQVARNA/CR500(85-86年式)F、HUSQVARNA/TC500(86年式)F、HUSQVARNA/TE510(86-87年式)F、HUSQVARNA/XC510(85年式)F、HYOSUNG/Boomer 125(02-03年式)F、HYOSUNG/MS1 125(05年式)F、KTM/GS125(85年式)F、KTM/GS125(86年式)F&R、KTM/GSXC125(85年式)F、KTM/MX125(85年式)F、KTM/MX125(86年式)F&R、KTM/MXC125(85年式)F、KTM/MXC125(86年式)F&R、KTM/GS250(86年式)F&R、KTM/GS250(85年式)F、KTM/GSXC250(85年式)F、KTM/MX250(85年式)F、KTM/MX250(86年式)F&R、KTM/MXC250(85年式)F、KTM/MXC250(86年式)F&R、LAVERDA/OR50(90年式)F&R、LAVERDA/650(98-99年式)R、LAVERDA/650(99年式)R、LAVERDA/668(97-98年式)R、LAVERDA/750(98-00年式)R、LAVERDA/750(97-00年式)R、LAVERDA/750(97年式)R、LAVERDA/750(99-00年式)R、LAVERDA/750(99年式)R、LAVERDA/750S(98-00年式)R、MAICO/GM250(85年式)F、MAICO/GM500(85年式)F、MALAGUTI/F18(02-03年式)F、MALAGUTI/MRX50(89年式)F、MALAGUTI/RST50(90年式)F&R、MALAGUTI/Ciak 125(01-04年式)F、MALAGUTI/Ciak 150(01-04年式)F、MONTESA/Cota 309(89年式)R、MOTO-GUZZI/GR150(04年式)R、MOTO-GUZZI/Falco350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)F、MOTO-GUZZI/V35(90年式)R、MOTO-GUZZI/GT650(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)F、MOTO-GUZZI/V65 Lario(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/V65 TT(86-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/Nevada Club 750(98-03年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX750(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/Daytona 1000(92-95年式)R、MOTO-GUZZI/Daytona RS(97-98年式)R、MOTO-GUZZI/V10 Centauro(97-99年式)R、MOTO-GUZZI/EVII California(97-01年式)R、MOTO-GUZZI/Sport 1100(94-99年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Coppa Italia(04年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Lemans Tenni(01-06年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Naked(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Scura(99-00年式)R、MOTO-GUZZI/V11 Sport(99-00年式)R、MOTO-MORINI/XE250(88年式)F、MOTO-MORINI/Cogurao(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(88年式)R、MOTO-MORINI/Kanguro(88年式)R、MOTO-MORINI/New Yorker(90年式)R、MOTO-MORINI/RLX350(90年式)R、MOTO-MORINI/Dart(89年式)R、MOTO-MORINI/Dart(90年式)R、MOTO-MORINI/Camel(88年式)R、MOTO-MORINI/Sei V Classic(89年式)F、MOTO-MORINI/Cargo(89年式)R、MOTO-MORINI/New York(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(89年式)R、MOTO-MORINI/RLX501(90年式)R、MOTO-MORINI/Indiana(88年式)R、MZ/Scorpion Cup 660 (MUZ)(99年式)R、MZ/Skorpion Replica 660 (MUZ)(97年式)R、MZ/Skorpion Sport 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Tour(99-02年式)R、MZ/Skorpion Tour 660 (MUZ)(95年式)R、MZ/Skorpion Traveller(99-02年式)R、PUCH/MAXI 80(88年式)R、SIMSON/Habicht 50 Basic(01年式)F、SIMSON/Habicht 50 CX(01年式)F、SIMSON/Spatz 50(01年式)F、SIMSON/Sperber 50(01年式)F、SIMSON/Star 50(01年式)F、SIMSON/Star 50 Classic(01年式)F、SIMSON/80(89年式)F、ZANELLA/RZA125(92年式)F 41

96. ステダンステーSET 75mm/TYPE-3 正ピロボールタイプ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
出荷目安:22日
HYPERPRO(ハイパープロ) ステダンステーSET 75mm/TYPE-3 正ピロボールタイプ 1個
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カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
22119001 1個 BUELL S1 94/S2 94-96/S3 97(WP/SHOWA)

97. シールチェーン 525SPR/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525SPR/3D ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525SPR/3D(GP;GP) 94L MLJ 1本 ゴールド 94L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

98. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-100FB G&G 1本 525 100 軽圧入クリップジョイント G&G(ゴールド)

99. ROADSMART 3S DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 27,980 税込30,778
3営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) ROADSMART 3S 1本
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タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ タイヤ幅(mm) リム径(inch) 偏平率(%)
338212 1本 190/50ZR17M/C (73W) 190 17 50

100. シールチェーン 525SPR/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525SPR/3D ゴールド 1本
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【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525SPR/3D(GP;GP) 100L MLJ 1本 ゴールド 100L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

101. シールチェーン 525SPR/3D ブラック/ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525SPR/3D ブラック/ゴールド 1本
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【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525SPR/3D(BK;GP) 100L MLJ 1本 ブラック/ゴールド 100L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

102. シールチェーン 525Z/3D シルバー EKチェーン

販売価格(税別) 27,980 税込30,778
6営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D シルバー 1本
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【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ タイプ リンク数
525Z 1本 シルバー 525 QX2リング 100L

103. シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
6営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525Z/3D(BK;GP) 100L MLJ 1本 ブラック/ゴールド 100L MLJ(カシメジョイント) ~1200cc

104. 車種別ブレーキホースKIT AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,698 税込7,368
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ブレーキホースKIT 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32091021 1個 DUCATI 748/916/996

105. ブレーキパッド SBK5 フロント用 CARBON LORRAINE

販売価格(税別) 5,598 税込6,158
出荷目安:7日
CARBON LORRAINE ブレーキパッド SBK5 フロント用 1セット
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【特長】独自の進化を遂げたカーボンロレーヌのブレーキパッド。西暦1892年創業以来、炭素繊維や焼結合金の分野で社会の下支えを担ったフランス・カーボンロレーヌ社。世界耐久選手権、WRC・GPZで優勝するなどモータースポーツの世界でも活躍。各カテゴリー別に専用コンパウンドを採用することで、それぞれの使用条件下にて最も適した製品を供給しています。ノンアスベスト。BREMBO 20.4756./20.5165.55/20.5165.56/20.5165.57/20.5165/67/20.5165.58/20.5165.68/20.5165.76/20.5165/86/20.5165.81に使用できます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 材質 適合車種 主な適合車種
CL2247-SBK 1セット シンタードメタル モンスターシリーズ・MONSTER900 [モンスター] SSシリーズ・900SS モンスターシリーズ・MONSTER600 [モンスター] モンスターシリーズ・MONSTER400 [モンスター] SUPERBIKE 748SP 1995-1997年式:フロントに使用

106. スプロケット DD-2 ISA

販売価格(税別) 6,698 税込7,368
出荷目安:32日
ISA スプロケット DD-2 1枚
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駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 タイプ
15T 1枚 15T フロント

107. アルミ BLK/GLD ( リア ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,698 税込8,468
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD ( リア ) 1個
レビュー: 4.00(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32291021 1個 DUCATI 748/916/996

108. BLACK COVER WR LITE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BLACK COVER WR LITE 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
97942 1個 LL

109. アルミ BLU/RED (クラッチ) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,398 税込8,138
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (クラッチ) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32091022S 1個 DUCATI 748/916/996

110. BLACK COVER WR LITE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BLACK COVER WR LITE 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
97949 1個 LLBOX

111. TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 31,980 税込35,178
2営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ リム径(inch) 適合 標準リム幅(inch)
335896 1本 190/50ZR17M/C (73W) 17 リア 6

112. ステンBLK (クラッチ) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (クラッチ) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20791022 1本 DUCATI 748/916/996

113. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 8,498 税込9,348
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32191021 1個 DUCATI 748/916/996

114. シールチェーン 525ZV-X3 スチール EKチェーン

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525ZV-X3 スチール 1本
レビュー: 4.00(1)

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525ZV-X3 94L MLJ 1本 スチール 94L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

115. シールチェーン 525ZV-X3 スチール EKチェーン

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525ZV-X3 スチール 1本
レビュー: 4.00(1)

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525ZV-X3 94L SLJ 1本 スチール 94L SLJ(スクリュージョイント) ~1300cc

116. シールチェーン 525ZV-X3 ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525ZV-X3 ゴールド 1本
レビュー: 4.50(2)

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525ZV-X3(GP;GP) 94L MLJ 1本 ゴールド 94L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

117. シールチェーン 525ZV-X3 ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525ZV-X3 ゴールド 1本
レビュー: 4.50(2)

【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525ZV-X3(GP;GP) 94L SLJ 1本 ゴールド 94L SLJ(スクリュージョイント) ~1300cc

118. BATTLAX RADIAL RS10 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 25,980 税込28,578
2営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX RADIAL RS10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】これが世界最高峰のライダーたちの系譜。新コンパウンドを採用し、タイヤ形状を最適化。ドライコンディションでの高いハンドリング性能とグリップ性能、安定性を実現したプレミアムハイグリップラジアル。スリックライクなトレッドパタンはトレッド剛性を向上させるために3Dの溝形状を採用。 世界最高峰の2輪レースで研鑽されたテクノロジーは、その舞台を離れてもなお進化し続ける。さらに、ライフ性能を大幅に向上させたスペックアップ版のリアタイヤ2サイズ※を新発売!。※190/55ZR17M/C(75W)、200/55ZR17M/C(78W)。。コンパウンド。新コンパウンド採用により高温域でのグリップ力がさらに向上した。形状最適化(リアタイヤ)。タイヤショルダー部のクラウンアールを大きくすることでキャンバー時の接地面積が拡大、それにより旋回時の安定性が向上した。プレミアムオンロードタイヤに相応しいドライグリップとハンドリング性能。BT-003STを6つの項目(グリップ(フロント・リア)、接地感(フロント・リア)、ハンドリング、総合点)全てにおいて上回り、オートポリスサーキットのラップタイムを約1.5秒も短縮※させた。※[テスト条件]。試験場所:オートポリスサーキット、日本(4.674km)/試験車両:BMW S1000RR/タイヤサイズ:120/70ZR17および190/55ZR17/空気圧:フロント230kpa リア250kpa/ライダー:社内テストライダー【用途】ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。 BATTLAX HYPERSPORT S21/S20 EVOよりも高いドライグリップ力をお求めのお客様に

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ パターン タイヤ幅(mm)
MCR05112 1本 17 120/70ZR17 M/C (58W) TL RS10 120

119. BATTLAX RADIAL RS10 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 38,980 税込42,878
2営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX RADIAL RS10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】これが世界最高峰のライダーたちの系譜。新コンパウンドを採用し、タイヤ形状を最適化。ドライコンディションでの高いハンドリング性能とグリップ性能、安定性を実現したプレミアムハイグリップラジアル。スリックライクなトレッドパタンはトレッド剛性を向上させるために3Dの溝形状を採用。 世界最高峰の2輪レースで研鑽されたテクノロジーは、その舞台を離れてもなお進化し続ける。さらに、ライフ性能を大幅に向上させたスペックアップ版のリアタイヤ2サイズ※を新発売!。※190/55ZR17M/C(75W)、200/55ZR17M/C(78W)。。コンパウンド。新コンパウンド採用により高温域でのグリップ力がさらに向上した。形状最適化(リアタイヤ)。タイヤショルダー部のクラウンアールを大きくすることでキャンバー時の接地面積が拡大、それにより旋回時の安定性が向上した。プレミアムオンロードタイヤに相応しいドライグリップとハンドリング性能。BT-003STを6つの項目(グリップ(フロント・リア)、接地感(フロント・リア)、ハンドリング、総合点)全てにおいて上回り、オートポリスサーキットのラップタイムを約1.5秒も短縮※させた。※[テスト条件]。試験場所:オートポリスサーキット、日本(4.674km)/試験車両:BMW S1000RR/タイヤサイズ:120/70ZR17および190/55ZR17/空気圧:フロント230kpa リア250kpa/ライダー:社内テストライダー【用途】ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。 BATTLAX HYPERSPORT S21/S20 EVOよりも高いドライグリップ力をお求めのお客様に

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ パターン タイヤ幅(mm)
MCR05123 1本 17 190/50ZR17 M/C (73W) TL RS10 190

120. シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525Z/3D(BK;GP) 94L MLJ 1本 ブラック/ゴールド 94L MLJ(カシメジョイント) ~1200cc

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