ホンダ: スペイシー125 [125cc] 1995-2000年式

JF04 ■モデル名:CHA125S/W

ホンダ: スペイシー125 [125cc] 1995−2000年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JF04 原動機型式 JF04E 単気筒 空冷
フレームNo JF04 - 1000001 〜 排気量 124
タイヤ
90/100 - 10 53J TL 90/100 - 10 53J TL
バッテリー FTX9-BS 全長 1,790
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR7HSA 本数 1
全幅 685
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,095
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 111
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯95
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 T20
口金形状 ウェッジ(大W)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w/5w 12V 10w
ガラス型式 T20 T13
口金形状 ウェッジ(大W) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
88
レベル
(mm)
205
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 〜 2000 JF04 1100001 〜 1199999 カラー追加
・メタルブラウンメタリック
1995 〜 1997 JF04 1000001 〜 1099999 1995/8月 フルモデルチェンジ
Fディスクブレーキ。新設計フレーム。
メットインスペース装備。
カラー設定
・パールシーシェルホワイト
・キャンディグレイスフルパープル

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) GSユアサ

販売価格(税別) ¥15,900
0営業日後以内
GSユアサ 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.50(64)

【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 主な適合車種 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 充電電流(A)
YTX9-BS 1個 STEED400(NC26)/XJR400R(BC-RH02J) 12 8(10時間率) 0.9

2. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)
取扱終了
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 充電電流(A) タイプ 端子形状
YTX9-BS-GY2 1個 8(10時間率) 0.9 液同梱 E

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