ホンダ モンキー125 [125cc] DAYTONA(デイトナ)製
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【特長】32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なダイヤル式ヘルメットホルダー。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。ワイヤーコード付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。【用途】バイク用へルメットホルダーダイヤル式。Φ22.2ハンドル、32mmピッチのDAYTONA・NISSINマスターシリンダー対応。へルメットロックがない、または後付けのサドルバッグが干渉し既存のヘルメットが使用できない場合の増設用。ダイヤルロック仕様 / ワイヤーコード付属

品番 | 内容量 | 適合 |
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49672 | 1個 | 【YAMAHA】ビーウィズ50(12-16) / ビーウィズ125(16-20) / マジェスティS(14-20) / 【HONDA】ズーマーX(13) / PCX125(10-25) / PCX E:HEV(21) / PCXハイブリッド(18) / PCX150(12-20) / PCX160(21-25) / ADV150(20) / ADV160(23-25) / クロスカブ110(22-24) / モンキー125(19-24) / ダックス125(23-25) / グロム(13-24) / CT125(20-25) / CB125R(18-24) / CBR125R(13) / CB250R(19-23) / CBR250RR(17-25) / GB350/S/C(21-25) / CL250/500(23) / CB400SF/SB(14-20) / CB1300SF(17-21) ※EPackage不可】【KAWASAKI】Z125 PRO(16-21) |

【特長】純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。【用途】今までのない最重量クラスのウルトラヘビーウエイトバーエンド。ホンダ /スズキM6用 バーエンドタイプ

品番 | 内容量 | セット内容 | 質量(g) | 適合車種 |
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61555 | 1セット | 左右セット | 【片側】400 | CB1300SF/SB/ST/SP(98-25)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、 NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-24)、 CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、 CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18-25)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:31135。販売備考:キャンセル不可商品です。

品番 | 内容量 |
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31135 | 1個 |

【特長】オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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24233 | 1枚 | M12 | アルミ | 0.8 | 9 |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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74760 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) | 21 |

【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | 適合 |
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98201 | 1枚 | M | ブラック | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |

【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
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97965 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | デジタルカモフラージュ | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |

【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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77386 | 1個 | シルバーウィング600(PF01/02)・シルバーウィング400(NF01/03)・NC750X(RC72)・NC750S(RC70)・INTEGRA(RC62)・NC700X(RC63)・NC700S(RC61)・CBR600RR(PC40-160-)・フォルツァ(MF06/MF08/MF10)・フォルツァSi(MF12)・400X(NC47)・CB400F(NC47)・CBR400R(NC47)・CRF250L/M(MD38)・PS250(MF09)・CBR250R(MC41)・フェイズ(MF11)・GROM(JC61) | 88 |

【特長】オートバイでタンデムする際や、荷物をシート後部に固定する際に大変便利なグラブバー関連品を多数ラインナップ中!

品番 | 内容量 | 材質 | パイプ径(Φmm) |
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97772 | 1セット | スチール(クロームメッキ・バフ仕上げ) | 19.1 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
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99279 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | レッド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
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99280 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ブルー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
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99281 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ゴールド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
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99282 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | アッシュシルバー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) |
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92745 | 1個 | ● クランプピッチ30~32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応 | クローム | ショート | (クランプバー部)22.2 |

【特長】やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。シルバーカーボン調。

品番 | 内容量 | タイプ |
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15540 | 1枚 | HONDA 2 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79855。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79855 | 1個 |