ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1997-98年式 KIJIMA(キジマ)製

NC31 ■STD

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1997-98年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
NC31 原動機型式 NC23E 直列4気筒 水冷
フレームNo NC31 - 1500001 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 - 17 54H TL 140/70 - 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS 全長 2,085
スプロケット
15 42 二次減速比 2.800
プラグ
CR8EH-9 本数 4
全幅 740
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,080
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 194
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯98
ケーブル長
クラッチ 910 チョーク 800 メーター 940 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 560 備考 スロットル:880/850 ブレーキ前:ダイレクト(R)770・(L)800
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 T13
口金形状 ウェッジ(大W) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
497
レベル
(mm)
113
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.70 L
フィルタ
交換時
2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1997 ~ 1998 NC31 1500001 ~ 1996/12月 スタンダード最終モデル
VersionS同様フロントbrembo対向4potキャリパ採用。
リアカウル形状変更、シート形状、表皮変更、など。
カラー設定
・ブラック
・キャンディミュトスマゼンタ

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21件中 1件~21件

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1. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1202 1個 M12 12 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

2. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-034L 1個 177 ブラック ホンダ NS-1 NSB50M/P/R/S('91-'95)、マグナ50 MG50S/X/1('95/'99/'00)、CB125T J/M/PW/1('87-'00)、CBX125F E/H/N('84-'92)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)、GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V('87-'97)、MVX250F D('83)、VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H('86-'88)、VTR250 W/W Ⅱ/Y/3/7('98-'07)

3. マグネットインオイルフィルター カートリッジ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター カートリッジ 1個
レビュー: 4.07(29)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-808 1個 ホンダ スティード400 ALL カートリッジ式 70

4. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1203 1個 M12 15 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

5. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
2営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-025SR 1個 176 シルバー ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

6. スロットルパイプ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 759 税込835
5営業日後以内
KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合 適合品番
201-5351 1個 GROM・スーパーカブC125・モンキー125・CB125R・CB250R(MC41)・CB250F・CB250R・CB400SF/SB・CB400X・400X・
・CBR400R・CB650F・CBR650F・NC700/750/S/X・CB1100・CB1300SF/SB etc.
ホンダ用 120mm:53140-KYJ-900/53140-MGS-D30/53140-K0F-T00/53140-MCF-000 対応

7. オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 989 税込1,088
5営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無) 1個
レビュー: 3.67(9)

【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-508 1個 ホンダ CB1000F スーパーフォア(SC30) カートリッジ式 70

8. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,498 税込2,748
2営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-034ML 1個 177 メッキ ホンダ NS-1 NSB50M/P/R/S('91-'95)、マグナ50 MG50S/X/1('95/'99/'00)、CB125T J/M/PW/1('87-'00)、CBX125F E/H/N('84-'92)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)、GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V('87-'97)、MVX250F D('83)、VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H('86-'88)、VTR250 W/W Ⅱ/Y/3/7('98-'07)

9. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
2営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-025R 1個 176 ブラック ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

10. グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 仕様 全長(mm) 消費電力(W) 外径(Φmm)
304-8214 1セット 標準ハンドルサイズ/Φ22.2mm用 120 13.5V 7.4(LV1)~34.8(LV5) 32

11. ウインカーレンズ 純正タイプ(クリア) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
5営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ウインカーレンズ 純正タイプ(クリア) 1個
レビュー: 4.89(9)

【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
品番 内容量 メーカー パーツNo. 主な適合車種
217-4359 1個 クリア ホンダ 33420-KBH-901 ホーネット 1996-1999年式:フロント左右に使用

12. ウインカーレンズ 純正タイプ(クリア) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
5営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ウインカーレンズ 純正タイプ(クリア) 1個
レビュー: 4.89(9)

【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
品番 内容量 メーカー パーツNo. 主な適合車種
217-4360 1個 クリア ホンダ 33620-KBH-901 ホーネット 1996-1999年式:リア左右に使用

13. レバー アジャスト ブレーキ シルバー 202-3010SR KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,598 税込2,858
6営業日後以内
KIJIMA(キジマ) レバー アジャスト ブレーキ シルバー 202-3010SR 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:202-3010SR

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 メーカー
202-3010SR 1個 ホンダ(HONDA)

14. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-034SL 1個 177 シルバー ホンダ NS-1 NSB50M/P/R/S('91-'95)、マグナ50 MG50S/X/1('95/'99/'00)、CB125T J/M/PW/1('87-'00)、CBX125F E/H/N('84-'92)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)、GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V('87-'97)、MVX250F D('83)、VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H('86-'88)、VTR250 W/W Ⅱ/Y/3/7('98-'07)

15. マフラーガスケット ホンダ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) マフラーガスケット ホンダ 1セット(10枚)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 寸法(mm)
209-4014 1セット(10枚) ホンダ 42.5×34×4

16. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-301R 1個 175 ブラック ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

17. テトロンホース用ブリーザー取出口 KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-26414 1個 カワサキ M24×20、P3、D12Φ CB400SF、VTR250、CBR1100XX

18. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-025 1個 ホンダ シルバー M24×20、P3.0、D12Φ CB400SF、VTR250、CBR1100XX

19. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-301SR 1個 175 シルバー ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

20. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23114 1個 ホンダ系 シルバー 1 3

21. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25115 1個 1 3 M24 ホンダ系

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