ホンダ CB400F [400cc] 2013-16年式 KIJIMA(キジマ)製
NC47 PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ CB400F [400cc] 2013-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2015 | NC47 1000001 ～ | STD ABS（192kg） 2013/5月 |
| 2013 ～ 2016 | NC47 1000001 ～ | STD ABS無し（190kg） Modern & European Naked 2013/5月 専用バーハンドル採用。V字型デザインヘッドライト、ヘッドライトと一体感を持たせたタンクシュラウド。 水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒エンジン。吸気・排気バルブ大径化、エアクリーナから吸気ポートまでストレート化。 ローラーロッカーアーム、180度クランク採用。 ダイヤモンドタイプフレーム。Fサスφ41mmテレスコピック、Rサスプロリンク採用。キャタライザーカバー共通。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
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1.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
2.
(9)
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-533 | 1個 | ホンダ/カワサキ | ZX-10R ニンジャ(ZXT00C) | カートリッジ式 | 63 |
3.
(29)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-833 | 1個 | ホンダ/カワサキ | フォルツァ タイプZ/X MF10(08-09) | カートリッジ式 | 63 |
4.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
5.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
6.
(0)
【特長】純正ウインカーレンズと交換するだけで、思った以上にカスタム効果が上がります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4435 | 1個 |
7.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4437 | 1個 |
8.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-001R | 1個 | 179 | ブラック | ホンダ | CB400F |
9.
(6)
【特長】あれば便利なヘルメットロックを左側フレームに装着。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 303-1523 | 1個 | ブラック | HONDA・CBR250R (MC41・11-12Y)、CBR400R (NC47・13Y)、CB400F/X (NC47・13Y) | CBR250R 2014-2017年式：15年まで適合確認 |
10.
(0)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4438 | 1個 |
11.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4440 | 1個 |
12.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4439 | 1個 |
13.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
14.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-001MR | 1個 | 179 | メッキ | ホンダ | CB400F |
15.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
16.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
17.
(0)
【特長】純正ウインカーレンズと交換するだけで、思った以上にカスタム効果が上がります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4436 | 1個 |
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