ホンダ CRF250L [250cc] 2017-20年式 TAKEGAWA(武川)製
MD44 PGM-FI ■STD・TypeLD
ホンダ CRF250L [250cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2018 | MD44 1000001 ～ | STD 全長2195×幅815×高1195×重量144kg 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 2017/2月 スロットルボディー口径大径化、コネクティングチューブ100mm延長、EXパイ管径拡大で高回転域出力向上と低速トルク両立。 マフラー内部3室構造→2室構造に変更、フルデジタルメーター採用。 リアフェンダー、テールランプ新設計。 カラー設定 ・エクストリームレッド |
| 2017 ～ 2018 | MD44 1000001 ～ | TypeLD ローダウン仕様 全長2175×幅815×高1150×重量143kg 2017/2月 シート高45mmダウン。前後サスペンション変更。 カラー設定 ・エクストリームレッド |
| 2019 ～ 2020 | MD44 1200001 ～ | STD 2019/2月 ホイールリムをブラック、Fフォークをブロンズ、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色。 カラー変更 ・エクストリームレッド(レースイメージ) ・ブラック |
| 2019 ～ 2020 | MD44 1200001 ～ | TypeLD ローダウン仕様 2019/2月 ホイールリムをブラック、Fフォークをブロンズ、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色。 カラー変更 ・エクストリームレッド(レースイメージ) ・ブラック |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
2.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-04-0040 | 1個 |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0243 | 1個 |
4.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0056 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |
5.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-02-0053 | 1セット | レッド | CBR250R(MC41-1000001-) |
6.
(0)
【特長】CBR250RにSP武川社製ローダウンリンク(設定20mmダウン)を装着しリアの車高を下げた車両で、フロントフォークを15mm突き出した場合に使用するショートサイドスタンドです。
カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0038 | 1個 |
7.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
8.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
9.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0051 | 1個 |
10.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0052 | 1個 |
11.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0444 | 1個 |
12.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0007 | 1個 |
13.
(1)
【特長】CBR250R・CRF250L/RALLY (MC41/MD38/MD44)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0618 | 1セット |
14.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-01-0042 | 1セット |
15.
(0)
【特長】CRF250L/CRF250RALLY(MD44)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0631 | 1セット |
16.
(0)
【特長】CRF250L/M(MD38・44)・CRF250Rally(MD44・47)
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0585 | 1セット |
17.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-09-0043 | 1セット | シルバー |
18.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-09-0044 | 1セット | ブラック |
19.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-09-0047 | 1セット | ゴールド |
20.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-09-0045 | 1セット | ブルー |
21.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-09-0046 | 1セット | レッド |
22.
(0)
【特長】GROM(JC92) MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-06-0038 | 1セット |
23.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
24.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
25.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
26.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0025 | 1セット |
27.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0505 | 1セット(2個) |
28.
(0)
【特長】視認性に優れ、省電力化を実現するLEDヘッドライトに新構造を採用した ”LEDヘッドライト3.0”。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 05-08-0435 | 1セット | 【メーカー装着確認車両】CBR250R(MC41-1000001～1399999)、CRF250L(MD38/MD44)、XR250 Motrad(MD30)、LEAD125(JF45)、Dio110(JF31/JF58/2BJ-JF58)、Dunk(AF74/AF78)、マジェスティ S(SG28J)、シグナス X SR(SEA5J/SED8J)、シグナス X(台湾仕様)2UB1、シグナス X(SE12J)(SE44J)「 1YP1・1YP2・1YP3・1YP5」、XTZ125、YB125SP、SR400、Z125 PRO、W650、ジクサー(NG4BG) |
29.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0504 | 1セット |
30.
(0)
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。(対象温度センサー:TAKEGAWA製PT1/8)。鍛造ピストンはレーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-05-0158 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |
31.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0011 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブルー |
33.
(0)
【特長】ライセンスプレート取付け穴を利用し装着する汎用性に優れたヘルメットホルダーです。ライセンスプレート取付け穴を長穴とすることで、原付1種、2種、二輪車への取付を可能としています。使い勝手を考慮したヘルメットホルダーを採用することで、ワンタッチ操作で開閉ができ、ヘルメットの脱着が容易に行えます。
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0119 | 1個 |
34.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0039 | 1個 |
35.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0040 | 1個 |
36.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0037 | 1個 |
37.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0036 | 1個 |
38.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0038 | 1個 |
戻る ページ 1 次へ