ホンダ MSX125 [125cc] TAKEGAWA(武川)製
ホンダ MSX125 [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-13-0043 | 1個 | CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-13-0044 | 1個 | CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50 |
【特長】ノーマルプロテクター(樹脂製)と交換することで、カスタムイメージを高めるドレスアップパーツです。ソリッドイメージを強調するシャープなデザインで、右ケースカバー部を引き締めます
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 02-01-0078 | 1個 | ゴールド | GROM(13 JC61-1000001-/国内)・MSX125(MLHJC6181-D5000001-/タイ仕様) |
【特長】転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。レバーには手のひらのサイズに合わせ、レバーの位置が調整出来るアジャストレバーが装備され、6段階の範囲で調整することが出来ます。レバー本体はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。アルミの質感とカラーアルマイトがドレスアップ効果を高め、ハンドル周りを美しく演出します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0065 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-0196 | 1セット | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHC618_D5000001-) |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。シリンダー本体にオイルクーラーへのオイル取出し口を装備しております。別売のSP武川社製オイルクーラーキットをお薦めします。。 スポーツカムシャフト。・ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。・ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。・ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。※ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI CON2は必要ありません。※スポーツカムシャフトとSP武川社製コーンオーバルマフラー(スリップオンタイプ含む)を同時装着した場合、FI CON2(インジェクションコントローラー)が必要になります。 FI CON2(インジェクションコントローラー)。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るメーカー独自開発のインジェクションコント ローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。また内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。FI CON2には専用ハーネスCOMPが付属しており、最小限の配線加工で取付け可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-05-0304 | 1セット | GROM(JC61-1000001-)/MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-0197 | 1セット | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHC618_D5000001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-0080 | 1個 | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHC618_D5000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0075 | 1個 |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装。スポーツカムシャフト付属。メーカー製コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 適合車種 | 比率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-05-0375 | 1個 | 57.9(ノーマル) | 56 | GROM(JC61-1000001~1299999)・GROM(JC61-1300001~)・MSX125(MLHJC6181D5000001~)・MSX125SF | 【圧縮】11.2:1 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0452 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0398 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0050 | 1個 |