ホンダ CRF250 RALLY [250cc] TAKEGAWA(武川)製
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |

品番 | 内容量 |
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01-02-0243 | 1個 |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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01-08-0056 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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05-02-0053 | 1セット | レッド | CBR250R(MC41-1000001-) |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |

品番 | 内容量 |
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02-09-0025 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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03-01-0042 | 1セット |

【特長】GROM(JC92) MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03

品番 | 内容量 |
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05-06-0038 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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01-05-0618 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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01-05-0631 | 1セット |

【特長】CRF250L/M(MD38・44)・CRF250Rally(MD44・47)

品番 | 内容量 |
---|---|
05-08-0585 | 1セット |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
05-09-0043 | 1セット | シルバー |

品番 | 内容量 | 色 |
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05-09-0044 | 1セット | ブラック |

品番 | 内容量 | 色 |
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05-09-0047 | 1セット | ゴールド |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
05-09-0045 | 1セット | ブルー |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
05-09-0046 | 1セット | レッド |

品番 | 内容量 |
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05-02-0051 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0052 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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02-09-0023 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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02-09-0024 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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02-09-0022 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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07-07-0007 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-08-0504 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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05-08-0505 | 1セット(2個) |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0011 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブルー |

品番 | 内容量 |
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05-09-0036 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-09-0037 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-09-0039 | 1個 |

【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。(対象温度センサー:TAKEGAWA製PT1/8)。鍛造ピストンはレーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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01-05-0158 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |

品番 | 内容量 |
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05-09-0038 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-09-0040 | 1個 |
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