ホンダ TAKEGAWA(武川)製
ホンダ TAKEGAWA(武川)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0158 | 1個 |
【特長】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0245 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0182 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0184 | 1個 |
【特長】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-04-0251 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:AA01-4000001-適合 |
【特長】ノーマル4速ミッションの部品を利用することにより、低価格でクロスレシオ化出来る4速クロスミッションギアセットです。ボアアップキット用として開発され、主に3速から4速の回転数の落ち込みを少なくすることが出来ます。TAKEGAWA製ボアアップキットと同時装着することで、エンジンのパワーバンドをスムーズ且つ有効に使用することが出来ます。ノーマルエンジンにも使用可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-04-0292 | 1セット | GROM(JC61-100001-)・MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0293 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0295 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0296 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-1601 | 1セット |
【特長】ノーマルミッションの5速は、ハイギアな設定(NSF100 0.923)、(エイプ50 0.960/エイプ100 0.923)ですが、本キットのギアに交換することで、5速のギア比を4速のギア比に近づける事ができます。又、キットにはメインシャフト側のギアを2種類設定されておりますので、5速のギア比を、1000(25T/25T)か0.962(26T/25T)どちらかお好みに応じて選択出来ます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-2520 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-08-0044 | 1セット | Ape100・NSF100 |
【特長】素材には高剛性・耐久性を備えたクロモリ鋼を鍛造にて成型し、ノーマルエンジンは勿論、高圧縮・高排気量エンジンの始動にも最適です。6Vから最新FIモデルまで、ノーマルステップおよびTAKEGAWA社製バックステップに対応するオリジナルキックスターターアームです。マシンのカラーデザインに合わせてセレクトしていただけます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 表面仕上げ |
|---|---|---|---|
| 02-08-0048 | 1個 | ホンダ | ブラックメッキ |
【特長】素材には高剛性・耐久性を備えたクロモリ鋼を鍛造にて成型し、ノーマルエンジンは勿論、高圧縮・高排気量エンジンの始動にも最適です。6Vから最新FIモデルまで、ノーマルステップおよびTAKEGAWA社製バックステップに対応するオリジナルキックスターターアームです。マシンのカラーデザインに合わせてセレクトしていただけます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 表面仕上げ |
|---|---|---|---|
| 02-08-0052 | 1個 | ホンダ | クロームメッキ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0070 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0096 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0099 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0125 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0126 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0129 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0148 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0173 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0143 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0150 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0153 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0348 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0350 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0351 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0352 | 1個 |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装。鋳造ピストン採用。スポーツカムシャフト無しはメーカー製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。 。メーカー製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
| 品番 | 内容量 | 比率 | ボア径(Φmm) | ストローク(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0366 | 1個 | 【圧縮】11.2:1 | 56 | 57.9(ノーマル) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0207 | 1個 |
【特長】排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出しながら、排気騒音に配慮したパワーサイレントオーバルサイレンサーを採用。エキゾーストパイプは腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー内部にはSP武川社独自の構造を採用することで、高い排気効率と静粛性を兼備えています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0208 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0003 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0004 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0007 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0008 | 1セット |
【特長】オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0010 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0034 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 05-05-3207 | 1個 | エイプ50 FI(AC16-1600001-/AC18-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0289 | 1個 |