ホンダ INTEGRA インテグラ [700cc] 2012-13年式 KITACO製
RC62 [669cc] PGM-FI ■DCT ABS・Special Edition
ホンダ INTEGRA インテグラ [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ~ 2012 | RC62 1000001 ~ 1099999 | 2012/4月 STD DCT ABS 第二世代デュアルクラッチトランスミッション初搭載。コンバインドABS。 ダイヤモンドフレーム採用。 個性的なV字型フロントフェイス。 大型シート&フロアステップ、前後2分割シート、ホンダ独自の盗難抑止機構搭載。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・キャンディーグレイスフルレッド-U ・パールコスミックブラック |
| 2013 ~ 2013 | RC62 1100001 ~ | 2013/3月 Special Edition(限定販売) 特別カラー車、ボディにローコントラストストライプ。 ・マットガンパウダーブラックメタリック |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|
| 70-967-31010 | 1個 | エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 | 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003 |
【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-1000005 | 1個 | ホンダ | JPH-5 | Φ44.3×Φ38.3×24.5 | 18392-MK4-000 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-31060 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-62101 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 53178-MCT-006 | フェイズ(MF11)・フォルツァ250X/Z(MF08)・フォルツァ250X/Z(MF10)・シルバーウイングGT400(NF03)・シルバーウイングGT600(PF02)等 |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-11021 | 1個 | ホンダ車用 H-21 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 524-0003210 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 524-0003220 | 1個 |

【用途】NC700SDCT/LDABS(RC61/RC63)・NC750SDCTABS(RC88)・NC750XDCT(RH09/RC90)・X-ADV(RC95/RH10)・ゴールドウィング1800DCT/ツアーDCT(SC79)/CRF1000LアフリカツインDCT(SD04)・CRF1100LアフリカツインDCT(SD10)・NT1100(SC84)・レブル1100/TDCT(SC83)等
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 危険物の類別 |
|---|---|---|---|
| 70-390-01070 | 1個 | オイルエレメント:H-08、オイルエレメント:H-06、フィラーキャップOリング:OH-01(18×3.6)、オイルフィルターカバーOリング:OH-06(39.8×2.2)、ドレンワッシャー:12x20x1.5 | 非危険物 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-61101 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 53175-ML5-006 | CB125T 1984-1999年式:88年から適合 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 963-1000021 | 1個 | XH-21 NC700X/S | ホンダ車用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-525-61100 | 1個 | CB125T 1984-1999年式:88年から適合 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-525-62100 | 1個 |
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