ホンダ PCX150 [150cc] 2018-20年式 KITACO製

KF30 国内モデル　eSP　PGM-FI　■STD・STD ABS

ホンダ PCX150 [150cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-KF30 原動機型式 KF30E 4st単気筒 水冷
フレームNo KF30 - 1000001 ～ 排気量 149
タイヤ
前 100/80 - 14 48P TL 後 120/70 - 14 55P TL
バッテリー GTZ8V(横置) 全長 1,925
スプロケット
前 後 二次減速比 3.214
プラグ
MR8K-9 本数 1
全幅 745
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,105
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 131
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.800 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ～ 2018 KF30 1000001 ～ STD ABS無し
2018/4月　フルモデルチェンジ
水冷4stOHC単気筒。eSP一部仕様変更。
ドライブフェイス、ドリブンフェイス大型化。フレーム従来アンダーボーン構造→ダブルクレードル構造へ。
Rサスエンジン側取付け部を後部下方へ変更。ストローク量増、シート形状変更。
HondaSMART Keyシステム新採用。
時計、平均燃費計装備のデジタルメーター採用。
ETC車載器、アンテナの簡単な取付けを考慮した専用設計。(150ccのみ)
カラー設定
・キャンディラスターレッド
・ポセイドンブラックメタリック
・パールジャスミンホワイト
・ブライトブロンズメタリック
2018 ～ 2019 KF30 1000003 ～ STD ABS
2018/4月　ABSタイプ設定追加
フロントのみ作動するABS。
ETC車載器、アンテナの簡単な取付けを考慮した専用設計。(150ccのみ)
カラー設定
・キャンディラスターレッド
・ポセイドンブラックメタリック
・パールジャスミンホワイト
・ブライトブロンズメタリック
2020 ～ 2020 KF30 1100001 ～ STD ABS無し　　WW150AL-1100001-
2020/2月　期間限定
・マットギャラクシーブラックメタリック

STD ABS　　WW150AL-1110001-

適合車種からパーツを絞込み検索

83件中 81件～83件

並び替え：

81. タンデムバックレスト&バー150/(SUSクロ) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO タンデムバックレスト&バー150/(SUSクロ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】二人乗車時でも安心して走行できるバックレストです。○グラブバーパイプ：Φ25.4/ステンレス製。○電解研磨仕上げ。※JF28/KF12モデルの装着には外装パーツの穴開け加工が必要です。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO，JF28-1000001～1099999。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り
品番 内容量
652-1440250 1個

82. マグキャッチプラグソケット KITACO

販売価格(税別)    
KITACO マグキャッチプラグソケット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】マグキャッチタイプのプラグソケットです。奥深い位置に配したスパークプラグを脱着する際に非常に便利です。また六角頭の掛かりがスムーズな12ポイントソケットを使用していますので、作業性が向上。差込角は3/8インチサイズです。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 適合 六角対辺(mm) 外径(Φmm) 差込角(inch)
674-0401161 1個 16mm対応サイズ 16 22 3/8

83. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.44(9)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

戻る ページ 1 2 3 次へ