ホンダ モンキー125 [125cc] 2019-21年式 KITACO製
JB02 PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ モンキー125 [125cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2021 | JB02 ～ | STD ABS（107kg）・STD ABS無し（105kg） 2020/4月 カラー追加 ・パールシャイニングブラック(新色) ・パールグリッターリングブルー ・パールネビュラレッド ・バナナイエロー |
| 2019 ～ 2019 | JB02 1000001 ～ | STD ABS無し（105kg） 2018/7月 カラー設定 ・パールネビュラレッド ・バナナイエロー |
| 2019 ～ 2019 | JB02 1000001 ～ | STD ABS（107kg） 2018/7月 空冷4stOHC単気筒エンジン、4速マニュアルトランスミッション。 長円形断面専用設計スイングアーム。 全灯火器LED採用、LCDタイプスピードメーター、など。 タイヤ(F/R)VEE RUBBER V133。 カラー設定 ・パールネビュラレッド ・バナナイエロー |
| 2019 ～ 2019 | JB02 1000001 ～ | STD ABS（107kg）・STD ABS無し（105kg） 2019/7月 カラー追加 ・パールグリッターリングブルー(新色) ・パールネビュラレッド ・バナナイエロー |
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41.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
42.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
43.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
44.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
45.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 403-9000030 | 1個 |
46.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 403-9000040 | 1個 |
47.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 500-1300970 | 1個 | モンキー125(JB02) |
48.
(0)
【特長】ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー |
|---|---|---|
| 500-1432100 | 1個 | ホンダ・グロム用 |
49.
(0)
【特長】ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー |
|---|---|---|
| 500-1432120 | 1個 | ホンダ・グロム用 |
50.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 506-1300220 | 1個 | モンキー125(JB02) |
51.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 506-1300250 | 1個 | モンキー125(JB02) |
52.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 506-1300270 | 1個 | モンキー125(JB02) |
53.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 506-1300290 | 1個 | モンキー125(JB02) |
54.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 508-1300820 | 1個 | モンキー125(JB02) |
55.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 508-1300870 | 1個 | モンキー125(JB02) |
56.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 516-1300920 | 1個 | モンキー125(JB02) |
57.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 516-1300970 | 1個 | モンキー125(JB02) |
58.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 519-1300920 | 1個 | モンキー125(JB02) |
59.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 519-1300950 | 1個 | モンキー125(JB02) |
60.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 519-1300970 | 1個 | モンキー125(JB02) |
61.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 520-1300020 | 1個 | モンキー125(JB02) |
62.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 520-1300920 | 1個 | モンキー125(JB02) |
63.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 520-1300950 | 1個 | モンキー125(JB02) |
64.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 520-1300960 | 1個 | モンキー125(JB02) |
65.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 520-1300970 | 1個 | モンキー125(JB02) |
66.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 543-1300000 | 1個 | モンキー125(JB02) |
67.
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| 556-1000370 | 1個 | ホンダ(タイプ3) |
68.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000320 | 1個 | タイプ3(22．2パイ/ピッチ32．6MM) | レッド |
69.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000350 | 1個 | タイプ3(22．2パイ/ピッチ32．6MM) | ブラック |
70.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000360 | 1個 | タイプ3(22．2パイ/ピッチ32．6MM) | シルバー |
71.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 567-1432000 | 1個 | GROM(JC61) |
72.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 567-1432010 | 1個 | GROM(JC61) |
73.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 610-1300050 | 1個 | モンキー125(JB02) |
74.
(0)
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432200 | 1個 | グロム(FNO，JC61-1000001～1299999) | ブラック | 63×(ボトル)115 | 220 |
75.
(0)
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432210 | 1個 | グロム(FNO，JC61-1000001～1299999) | シルバー | 63×(ボトル)115 | 220 |
76.
(0)
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432220 | 1個 | グロム(FNO，JC61-1000001～1299999) | レッド | 63×(ボトル)115 | 220 |
77.
(0)
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 619-9010050 | 1個 |
78.
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 色 | 適合車種 | 適合ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 619-9010060 | 1個 | アルミ/アルマイト仕上 | シルバー | 汎用 | 175～225 |
79.
(0)
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 619-9010070 | 1個 |
80.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 632-1300000 | 1個 | モンキー125(JB02) |