ホンダ タクト /ベーシック [50cc] 2018-26年式 ABSOLUTE(アブソリュート)製
AF79 (国内生産）eSP ■(STD）NCY50J-2J／K-2J／N-2J アイドリングストップ機能付 ・(ベーシック）NCY50J-J／K-J,-YA／N-J アイドリングストップ機能なし・低シートタイプ
ホンダ タクト /ベーシック [50cc] 2018-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | AF79 1200001 ～ 1299999 | タクト ベーシック（全長1675×幅670×高1035×78kg） 低シート、アイドリングストップシステム無し 2017/10月 型式変更(JBH-AF79→2BH-AF79)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4stOHC単気筒。 カラー変更 ・キャンディーブレイズオレンジ(新色) ・グリントウェーブブルーメタリック ・キャンディーアルカディアンレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・マホガニーブラウンメタリック ・フォースシルバーメタリック |
| 2018 ～ 2018 | AF79 1200001 ～ 1299999 | タクト(STD)（全長1675×幅670×高1035×79kg） アイドリングストップシステム 2017/10月 型式変更(JBH-AF79→2BH-AF79)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4stOHC単気筒。 カラー変更 ・ヘビーグレーメタリック-U(新色) ・キャンディーノーブルレッド |
| 2019 ～ 2019 | AF79 1300001 ～ | タクト ベーシックSpecial 特別カラー期間限定受注 2019/1月 後部車名ロゴを立体エンブレムへ、フロント社名ロゴをクロムメッキ調へ。 ・ハーベストベージュ |
| 2019 ～ 2021 | AF79 1300001 ～ | タクト ベーシック 2019/2月 カラー変更 ・ボルドーレッドメタリック ・パールグレアホワイト ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続) ・グリントウェーブブルーメタリック(継続) ・マホガニーブラウンメタリック(継続) |
| 2019 ～ 2021 | AF79 1300001 ～ | タクト(STD) 2019/2月 カラー変更 ・マットバリスティックブラックメタリック ・ヘビーグレーメタリック-U(継続) |
| 2022 ～ 2025 | AF79 1400001 ～ | タクト(STD) 2021/11月 カラー変更 ・デジタルシルバーメタリック(新色) |
| 2022 ～ 2026 | AF79 1400001 ～ | タクト ベーシック 2021/11月 ホイール、フロントフェンダーをブラックへ。 カラー変更 ・パールディープマッドグレー(新色) ・グラファイトブラック(新色) ・ロスホワイト(新色) ・アーベインデニムブルーメタリック(新色) ・ボルドーレッドメタリック(継続) 生産終了。 |
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【特長】二輪車専用設計で耐震性に優れ、明るく、長寿命。消費電力は純正と同等で、純正以上の明るさが手に入ります。イエローバルブでは初の車検対応。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| HB30HS1 | 1個 |
2.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ一番!暗い夜道にベスト。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| HB34HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | 70/70相当 | HS1 |
3.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。希少なグリーン。KAWASAKI車に。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| HB37HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | 70/70相当 | HS1 |
4.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるブルーの輝き。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | タイプ | 明るさ(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB41HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | HS1 | 70/70相当 |
5.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ白さの好バランス。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB43HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | 70/70相当 | グラストラッカー 2000-2003年式：Hi/Lowに適合 |
6.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるパープルの輝き。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | タイプ | 明るさ(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB48HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | HS1 | 70/70相当 |
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