ホンダ CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports ES [1100cc] 2024-26年式 PIRELLI(ピレリ)製
SD15 PGM-FI ABS ■STD/DCT
ホンダ CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports ES [1100cc] 2024-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ～ 2026 | SD15 ～ | ES DCT 2026/2月 カラー変更 ・マットイリジウムグレーメタリック |
| 2024 ～ 2025 | SD15 1000001 ～ | ES DCT 全長2305×幅960×高1475(1530)×253kg 2024/3月 マイナーチェンジ DCT制御変更。 バイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO」二輪車用透明フロントスクリーンに世界初採用。 カラー変更 ・パールグレアホワイト |
| 2024 ～ 2025 | SD15 1000001 ～ | ES STD 全長2305×幅960×高1475(1530)×243kg 2024/3月 マイナーチェンジ 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。 型式、エンジン型式変更(8BL-SD10/SD08E → 8BL-SD15/SD13E)。 エンジン吸排気諸元最適化、圧縮比アップ、バルブタイミング変更、最大トルク向上。 19インチFホイール新採用。 アッパーミドルカウル形状変更。 バイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO」二輪車用透明フロントスクリーンに世界初採用。 カラー変更 ・パールグレアホワイト |
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【特長】ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ。リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2803200 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 150 |
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【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2865100 | 1本 | 110/80 R 19 | フロント | TL | 19 |
3.
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【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2803500 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 18 |
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