ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式 Roadpartner(マツダ)製

JK46 国内モデル(ベトナム生産)eSP ■(STD)NSC110LPT

ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BH-JK46 原動機型式 JK46E 4st単気筒 空冷
フレームNo JK46 - 1000001 ~ 排気量 109
タイヤ
80/90 - 14 40P TL 90/90 - 14 46P TL
バッテリー GTZ6V(横置) 全長 1,870
スプロケット
二次減速比
プラグ
MR7C-9N 本数 1
全幅 685
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,100
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 95
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.700 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2026 ~ 2026 JK46 1000001 ~ 2025/11月(新基準原付)
Liteシリーズ 原付免許で乗れる排気量上限125cc(最高出力4.0kW以下)のバイク
Dio110エンジンベース。「新基準原付」に適合する最高出力3.5kwの出力特性に最適化。
空冷4stOHC単気筒(espエンジン)。
ABSなし。コンビブレーキ。
アイドリングストップシステム採用。
F油圧式ディスクブレーキ、Rドラム。
前後輪連動コンビブレーキシステム採用。
専用ローシート装備(ベースモデルDio110より15mm低)。
Fインナーボックス、シート下ラゲッジボックス(17L)装備。
サイドスタンド、メインスタンド標準装備。
タイヤ CHENGSHIN C-922(F/R)、VeeRubber V431(F/R)。
カラー設定
・キャンディラスターレッド(R-368C)
・パール スノーフレーク ホワイト(NH-D01P)
・マット ギャラクシーブラックメタリック(NH-A76M)

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1. 白熱球(S25/BAY15d 12V) Roadpartner(マツダ)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
Roadpartner(マツダ) 白熱球(S25/BAY15d 12V) 1箱(10個)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 口金 ガラス球形式
1P1205S25 1箱(10個) ダブル球 BAY15d S25 クリア

2. 白熱球(S25/BAY15d 12V) Roadpartner(マツダ)

販売価格(税別)    
Roadpartner(マツダ) 白熱球(S25/BAY15d 12V) 1箱(10個)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V)
1Y25-51-215 1箱(10個) クリア ダブル球 21/5 12

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