ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2012-13年式 GALESPEED(ゲイルスピード)製
SC59 PGM-DSFI ■STD・STD ABS・Special Edition
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2012 ~ 2012 | SC59 1400001 ~ 1409999 | STD ABS(212kg) 2011/12月 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・ヴィクトリーレッド |
2012 ~ 2012 | SC59 1400001 ~ 1409999 | STD ABS無し(202kg) 2011/12月 モデルチェンジ ダウンマフラー、コンセプト、エンジンなど基本スペック継承。足回り中心に大幅な見直し。 チンスポイラー新装備(特許出願中)。 前後サスペンション構造、前後ホイール形状変更。 インストルメントパネルフル液晶画面新採用(ギアポジションインジケーター、ラップタイマー追加)。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・ヴィクトリーレッド |
2013 ~ 2013 | SC59 1500001 ~ | Special Edition ABS(限定発売) 12/11月 カラー設定 ・バイブラントオレンジ(Repsol Honda Teamカラー) |
2013 ~ 2013 | SC59 1500001 ~ | STD ABS 12/11月 カラー変更 ・ロスホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック |
2013 ~ 2013 | SC59 1500001 ~ | STD ABS無し 12/11月 ロスホワイトのFフォークにゴールド。 グラファイトブラックはフレーム、Fフォークなど全身ブラック化。 カラー変更 ・ロスホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック |
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【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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GSBDR0001 | 1枚 | R)CBR1000RR 04-14/CBR600RR 03-14(ABS車不可) |

【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
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29000195B | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:3.5mm/M10×P1.25 65mm | ブラック | HONDA CBR1000RR 08-16 |

【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
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29000195S | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:3.5mm/M10×P1.25 65mm | シルバー | HONDA CBR1000RR 08-16 |

【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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GSBDF0003L | 1枚 | F)CBR1000RR 08-14 |

【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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GSBDF0003R | 1枚 | F)CBR1000RR 08-14 |

【特長】ストレスフリーなペダル操作へ。レースのために考えられた設計は、ストリートでも多くの利点があります。純正ポジションから最小限の位置変更で、サーキットからストリートまで楽しめるパフォーマンスを発揮。ステップワークを妨げる要素を徹底して排除し、操作性を追求しました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 | 加工 | 仕様 |
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FCK1001S | 1セット | CBR1000RR 08-19 (シフター無) | 鍛造アルミ7075材 | フル3D切削 | 逆シフトチェンジ対応、ノーマルブレーキスイッチ移設設計 |

【特長】ストレスフリーなペダル操作へ。レースのために考えられた設計は、ストリートでも多くの利点があります。純正ポジションから最小限の位置変更で、サーキットからストリートまで楽しめるパフォーマンスを発揮。ステップワークを妨げる要素を徹底して排除し、操作性を追求しました。

品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 材質 | 色 |
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FCK1001B | 1セット | チェンジペダル用エクステンション(10mm/20mm) | 逆シフトチェンジ対応、ノーマルブレーキスイッチ移設設計 | 鍛造アルミ7075材 | ブラック |
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