ホンダ CB1100 [1100cc] 2017-20年式 X.A.M製
SC65 アップライトハンドル PGM-FI ■STD ABS・E-Package
ホンダ CB1100 [1100cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ~ 2017 | SC65 1500001 ~ 1599999 | ABS E-Package(253kg) ETC車載器、グリップヒーターおよびインジケーターランプ装着。 カラー設定 ・パールグレアホワイト |
| 2017 ~ 2017 | SC65 1500001 ~ 1599999 | STD ABS(252kg) 2017/1月 型式変更(EBL→2BL)。 空冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 全タイプ共通で、新設計シンメトリー左右2本出し小型軽量マフラー、クロームメッキ2重管構造EXパイ。 アシストスリッパークラッチ(クラッチレバーの操作荷重約16%低減※従来比)、全タイプにABS標準装備、など。 燃料タンク14L。 カラー設定 ・パールグレアホワイト |
| 2018 ~ 2018 | SC65 1600001 ~ | ABS E-Package(253kg) 2018/4月 仕様一部変更 18はE-Packageのみラインナップ。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト |
| 2019 ~ 2020 | SC65 1700001 ~ | STD ABS 2019/1月 マイナーチェンジ 全長2190×幅835×高1130×256kg ETC車載器ETC2.0車載器にバージョンアップ。 SHOWA製SDBV(ショーワデュアルベンディングバルブ)Fフォーク採用。燃料タンク17Lに拡大。 ワディング加工シート装着。 エンジン、前後フェンダー、ホイールなどブラック基調採用。 カラー変更 ・ダークネスブラックメタリック |
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【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A6104-40 | 1個 | 530 | 40 | CB1300/1300SF(04-)/CBR1100XX BLACKBIRD/CBR900RR(92-95) |
【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%~150%の向上を記録。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A6104X40 | 1個 | 530 | 40 | CB1300/1300SF(04-)CBR1100XX BLACKBIRDCBR900RR(92-95) |
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