ホンダ VFR750F [750cc] 1990-97年式 NBC[バッテリー]製

RC36 ■モデル名：VFR750FL／2

ホンダ VFR750F [750cc] 1990-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RC36 原動機型式 RC35E V型4気筒 水冷
フレームNo RC36 - 1000001 ～ 排気量 748
タイヤ
前 120/70 R 17 58H TL 後 170/60 R 17 72H TL
バッテリー FTX12-BS 全長 2,180
スプロケット
前 16 後 43 二次減速比 2.690
プラグ
CR8EH-9/CR9EH-9 本数 4
全幅 710
チェーン
サイズ 525 リンク数 112 備考
全高 1,175
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考 94年-
重量 246
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯128+♯130
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 394
レベル
（ｍｍ）		 153
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.90 L
フィルタ
交換時		 3.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1990 ～ 1997 RC36 1000001 ～ RC24型をフルモデルチェンジ。
異形五角断面を持つアルミツインチューブタイプフレーム、Fサスカートリッジタイプのフォーク化、Rサス片持ちスイングアーム方式のプロアームに変更。
前後17インチラジアルタイヤ、など。

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1. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(kg) 電圧(V) 端子形状 バッテリー容量(Ah)
NBC-12-BS 1個 2.4 12 E 10(10時間率)

2. 2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-12-BS 1個 10(10時間率) YTX12-BS FTX12-BS 4

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