ホンダ ズーマー [50cc] 2008-16年式 モリワキエンジニアリング製
AF58 PGM-FI ■モデル名:NSP508/9/B/C
ホンダ ズーマー [50cc] 2008-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ~ 2008 | AF58 1700001 ~ 1799999 | STD 2007/10月 マイナーチェンジ 水冷4st50ccエンジン搭載。 PGM-FI装備、平成18年排出ガス規制適合。 ウィンカープッシュキャンセラー採用。ホルダー締付けタイプパイプハンドル採用。 カラー変更 ・リアルブルー(新色) ・クリッパーイエロー(新色) ・シャスタホワイト |
| 2008 ~ 2008 | AF58 1700001 ~ 1799999 | スペシャルエディション 2008/1月 レッドとブラックツートーンシート採用、Rサススプリングをレッドに。ハンドルスイッチとブレーキレバーをブラック塗装。 フレームにスペシャルエディション専用ロゴステッカー採用。 カラー設定 ・モンツァレッド |
| 2008 ~ 2008 | AF58 1700001 ~ 1799999 | デラックス 2007/10月 カラー変更 ・マットファームシルバーメタリック(新色) ・グラファイトブラック(新色) ・カムフラージュグリーン |
| 2009 ~ 2010 | AF58 1800001 ~ 1899999 | STD 2008/11月 カラー変更 ・ファイアリーオレンジ ・ブラック ・カムフラージュグリーン-R ・シャスタホワイト |
| 2009 ~ 2010 | AF58 1800001 ~ 1899999 | デラックス 2008/11月 ツートーンシート採用、シート下フレームも車体同色に。 カラー変更 ・ハーベストベージュ(新色) ・マットファームシルバーメタリック |
| 2011 ~ 2011 | AF58 1900001 ~ 1999999 | STD 2011/2月 バージンベジュ-Rは車体色にマッチするブラウンカラーのシート表皮を採用。 カラー追加 ・バージンベージュ-R ・クリッパーイエロー |
| 2012 ~ 2016 | AF58 1900001 ~ 1999999 | 10th Anniversary 2011/6月 車体色とフレーム同色ホワイトとし、シリーズ初レッドシートやレッド専用ロゴステッカー採用。 |
| 2012 ~ 2016 | AF58 2000001 ~ | 2012/2月 カラー追加 ・シャスタホワイト(新色) ・ファイアリーオレンジ(新色) ・ブラック ・カムフラージュグリーン-R |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 01810-L31D8-00 | 1個 | HONDA | ズーマー(AF58・08) |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-221K2-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | クリア | クラシカル |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 適合車種 | 年式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-L21D8-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | パイプ:ステンレス、サイレンサー:チタン | ZOOMER | 8~12 |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-B0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | ブラック | クラウン |
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