ホンダ VFR1200F [1200cc] 2010-11年式 モリワキエンジニアリング製

SC63 PGM-FI ■STD ABS・DCT ABS

ホンダ VFR1200F [1200cc] 2010-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC63 原動機型式 SC63E V型4気筒 水冷
フレームNo SC63 - 1000001 ~ 1199999 排気量 1,236
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,250
スプロケット
前 後 二次減速比 2.545
プラグ
IMR9E-9HES/VUH27ES 本数 4
全幅 755
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,220
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 268
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
(cc)
497±3
レベル
(mm)
160
種類 KHL15-10(KYB)
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2010 ~ 2010 SC63 1000001 ~ 1099999 DCT ABS(全幅740・278kg)
2010/7月
VFR1200Fの車体、エンジンをベースに、世界初有段式自動変速機(デュアル・クラッチ・トランスミッション)搭載。
カラー設定
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2010 ~ 2010 SC63 1000001 ~ 1099999 STD ABS マニュアルトランスミッション(全幅755・268kg)
2010/3月
水冷4stOHC4バルブV型4気筒エンジン搭載。国内二輪車排出ガス規制適合。
エキゾーストチャンバー内に触媒装備。
スロットル・バイ・ワイヤを、Honda市販二輪車として初めて採用。
F6potラジアルマウントブレーキキャリパ採用。
カラー設定
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2011 ~ 2011 SC63 1100001 ~ 1199999 DCT ABS(全幅740・278kg)
2011/2月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック(新色)
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2011 ~ 2011 SC63 1100001 ~ 1199999 STD ABS マニュアルトランスミッション2011/2月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック(新色)
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト

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1. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-211K2-B0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング ブラック クラウン

2. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

3. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

4. OIL FILLER CAP モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング OIL FILLER CAP 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量
15611-201K2-00 1個

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